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[学位论文] 作者：杨尚普,,
来源：兰州交通大学 年份：2012
碰撞振动系统是常见的非线性动力学系统,碰撞与冲击等因素造成的非线性和奇异性,使该类系统的动态响应变得非常复杂,对它的研究具有一定的理论难度。含间隙的双自由度碰撞振...
[期刊论文] 作者：杨尚普,,
来源：科技信息 年份：2012
独立轮对转向架以其不存在轮轨间的纵向蠕滑,具有良好的高速运行稳定性和曲线通过性能,并且磨耗小、噪声低、重量轻,易于调整左右车轮的内侧距以及可以实现整车低地板结构等...
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