搜索筛选:
搜索耗时0.3801秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：彭立敏,杜思村,
来源：隧道及地下工程 年份：1997
本文采用不同火灾温度场和不同燃烧时间对隧道衬砌材料和构件进行实际烧损的试验手段，探讨了衬砌在高温作用后力学性能的变化规律和衬砌损伤程序与截面残余强度之间的关系，据此......
[期刊论文] 作者：杨小礼,李亮,杜思村,
来源：长沙铁道学院学报 年份：2000
在岩土问题分析中 ,一直采用莫尔 -库伦强度理论 ,该理论适用于单一材料 ,且不考虑中间主应力σ2 的影响 .本文运用统一强度理论求解纤维加筋土地基的承载力 ,推导出承载力表...
[期刊论文] 作者：杜思村,彭立敏,刘小兵,
来源：铁道建筑 年份：1999
渣洋隧道由于长期缺乏维修养护，造成多种病害，且相当严重，影响行车安全。文章介绍该隧道的主要病害及其整治措施。Due to the long absence of maintenance and repair, the s...
[期刊论文] 作者：彭立敏,刘小兵,杜思村,
来源：铁道学报 年份：1997
依据对隧道衬砌材料和构件进行实际烧损的试验成果，重点分析了不同火灾温度场与不同烧蚀时间对隧道衬砌力学性能的变化影响；在此基础上提出了隧道衬砌火灾损伤等级的划分标准与......
[会议论文] 作者：彭立敏,韩玉华,杜思村,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十届年会 年份：1998
简要介绍了１０７国道广东省境内连州至清远改扩建公路工程中，石仓岭与焦冲两座长大公路隧道的设计概况。这两座隧道均按一级汽车专用公路（平原微丘）标准设计，分为上下行单向行车的双洞......
[期刊论文] 作者：彭立敏,刘小兵,王薇,杜思村,
来源：实验力学 年份：1999
本文采用不同火灾温度场与不同燃烧时间对隧道衬砌混凝土和构件进行实际 烧损的试验手段，探讨了衬砌在高温作用后力学性能的变化规律与损伤程度；分析了隧道高温受损后，衬砌残余......
相关搜索：
