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[期刊论文] 作者：李立州,
来源：水资源开发与管理 年份：2021
横江流经的休宁县中心城区及万安镇的部分地区地势较低,两岸低洼处建有不少民房,由于山区洪水涨势快、流速大、破坏力极强,严重威胁了两岸居民生命财产安全.为更好地为休宁城...
[期刊论文] 作者：李立州,
来源：魅力中国 年份：2021
为解决月潭水文站中高水流量测验风险大的问题、减小测验误差、提高工作效率,建立流量简测方案,即建立部分测速垂线的单位流速与全断面流速的相关关系,并以单位流速代替断面...
[学位论文] 作者：李立州,
来源：西安建筑科技大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：马龙飞, 李立州,,
来源：应用力学学报 年份：2004
为了研究叶脉及其分布形式(叶脉序)对改善植物叶片动力学特性的影响,并发掘其工程价值,通过拓扑优化模拟叶脉的发生和自然选择过程。基于变密度法对一系列以真实植物叶片为基...
[期刊论文] 作者：李立州, 胡卫兵,,
来源：西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份：2003
随着振动控制技术的发展,半主动控制引起工程界人士的广泛关注.可控摩擦阻尼器作为一种有效的半主动控制装置获得了广泛的研究和应用.本文正是在着力改进现有可控摩擦阻尼器...
[期刊论文] 作者：李立州,程曌,
来源：水资源开发与管理 年份：2021
手持电波流速仪是解决黄山地区中高水测验难题的有效方法,为使手持电波流速仪测验成果科学合理,本文对黄山地区祁门、新亭和休宁水文站中高水手持电波测流数据与缆道流速仪、ADCP测流成果进行分析比较,研究了相同断面条件下不同电波流速仪,以及同一部电波流速仪......
[期刊论文] 作者：谢达, 李立州,
来源：地下水 年份：2020
2020年7月7日，新安江上游普降暴雨，局地发生特大暴雨，造成山洪爆发，河水暴涨，部分地区受灾严重。暴雨洪水使歙县地区因受灾严重导致高考延期，造成非常巨大的社会影响。本次调查通过实地调查收集到控制断面和洪痕的高程，利用面积比拟法求得洪峰流量，最后通过实测数据，使用......
[期刊论文] 作者：虞跨海,李立州,岳珠峰,,
来源：推进技术 年份：2007
基于数学解析与特征造型技术相结合的方法，建立了基于构造过程的复杂涡轮冷却叶片的参数化设计技术。用五次多项式描述叶身型线，根据壁面厚度函数求解冷却通道外形，定义冷却通道......
[期刊论文] 作者：胡卫兵,冯瑛,李立州,
来源：噪声与振动控制 年份：2008
根据压电摩擦阻尼器反应迅速的特点设计局部速度反馈控制,作为局部控制策略。局部速度反馈控制使压电摩擦阻尼器的摩擦力同阻尼器两端的相对速度成正比,使具有局部速度反馈控...
[期刊论文] 作者：张珺,李立州,原梅妮,
来源：应用数学和力学 年份：2019
基于小扰动和弱非线性假设,提出了一种基于气动力降阶模型和径向基函数参数化的翼型优化方法.其主要方法是用径向基函数参数化翼型扰动;通过CFD辨识参数扰动对翼型气动力影响...
[期刊论文] 作者：王婧超,李立州,岳珠峰,
来源：科学技术与工程 年份：2005
航空发动机涡轮叶片系统的设计涉及了空气动力学、热学等等诸多相互关联或耦合的学科,往往需要通过各学科之间反复的协调分析才能设计出性能优良的系统。为突破以往过分...
[期刊论文] 作者：侯乃先, 李立州, 岳珠峰,,
来源：机械强度 年份：2007
对轴流式涡轮增压器涡轮叶片进行参数化建模，针对叶片设计提出一种基于多学科的优化方法，并建立一个优化平台。优化平台采用多学科优化设计工具iSIGHT集成NUMECA、ANSYS以及自...
[期刊论文] 作者：王婧超,李立州,岳珠峰,,
来源：推进技术 年份：2007
为解决涡轮叶片多学科设计优化过程中的解耦问题，将多学科可行解耦方法应用于涡轮叶片气动、传热及结构三学科的解耦。将气动、传热分析载荷下的叶片变形作为解耦循环结束与否......
[期刊论文] 作者：张能,李立州,刘志宏,,
来源：四川兵工学报 年份：2011
针对涡轮设计和优化的问题,提出了将涡轮叶片常见的几种叶型、榫头和橼板形式进行组合配对,建立参数化涡轮叶片零件和零件库。给出了基于特征建模技术的叶片参数化零件建模方...
[期刊论文] 作者：李立州,张珺,李磊,岳珠峰,,
来源：机械强度 年份：2011
为解决界面网格不一致时温度、气压和变形等数据在结构网格和流场网格之间相互传递问题,提出一种基于局部坐标投影的载荷传递方法。将复杂的耦合界面分解为若干个几何简单的...
[期刊论文] 作者：王婧超,李立州,岳珠峰,
来源：航空动力学报 年份：2007
建立了一个全三维涡轮叶片的一体化多学科设计优化系统，并对某叶片进行涉及五学科的设计优化分析．在此优化系统中，采用5次多项式方法进行三维涡轮叶片的参数化建模，单元线性插值......
[期刊论文] 作者：王婧超,李立州,岳珠峰,,
来源：飞机设计 年份：2006
在涡轮叶片多学科设计优化过程中，结构计算的变形向气动模型传递是解决气同耦合时非常重要的一个环节。本文研究了一种网格变形技术——自由网格变形法（FFD）在涡轮叶片多学科设......
[会议论文] 作者：王婧超,李立州,岳珠峰,
来源：第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议 年份：2006
在实现某叶片气动、传热、结构、疲劳以及振动各学科分析模拟的基础上,对涡轮叶片进行多学科优化及可靠性设计分析.优化及设计分析过程均考虑了气动、传热及结构分析之间的耦...
[会议论文] 作者：王婧超,李立州,岳珠峰,
来源：第15届全国结构工程学术会议 年份：2006
本文将多学科设计优化概念引入建筑结构的设计过程,以单栋高层建筑为例,在对其进行气动、结构及振动各学科分析的基础上,利用经典的学科可行解耦方法对气动及结构两学科进行解耦,采用多岛遗传及二次序列规划联合优化算法实现建筑外形的三学科综合最优化设计,为......
[期刊论文] 作者：殷鹏贤,赵俊利,李立州,,
来源：火炮发射与控制学报 年份：2016
为研究网格质量对炮口制退器CFD仿真结果的影响,以某炮口制退器为对象,利用Fluent比较结构网格、非结构网格和混合网格对炮口处三维流场计算结果的影响。对比以上3种网格的仿...
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