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[期刊论文] 作者：晏砺堂,
来源：航空动力学报 年份：1990
本文对涡轮机中轴流叶轮盘的激振源 ,特别是行波振动诱发的轴向力、力的性质、对振动的影响等作了分析。指出行波振动会诱发轴向力 ,此力对压气机和涡轮盘的前行波振动起阻尼...
[会议论文] 作者：晏砺堂,
来源：中国航空学会第五届发动机结构强度振动学术会议 年份：1990
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[期刊论文] 作者：晏砺堂,
来源：航空动力学报 年份：1987
一、一种理想的转子稳态幅频线 一个转子如采用不同刚性的支承,则转子支承系统的幅频特性(r～ω)线不同。图1中虚线示出同一转子采用低刚性引和较高刚性K_2~′支承时的幅频特...
[期刊论文] 作者：晏砺堂,张辉,,
来源：振动与冲击 年份：1986
本文将简化传递矩阵法扩展用于计算有分义或内、外套轴的各种复杂转子的动力特性。方法简便易于掌握,程序少且易编排,精度满足工程上的需要。比模态综合法简便,所需算机容量...
[期刊论文] 作者：任光明,晏砺堂,
来源：机械科学与技术 年份：2000
旋转盘形齿轮曾因横向振动而多次出现过断裂故障。本文建立了盘形齿轮横向振动的微分方程 ,分别用数值分析和试验研究的方法对盘形齿轮的横向振动进行了研究 ,提出了齿轮行波...
[期刊论文] 作者：晏砺堂,任光明,
来源：中国航空学会第九届航空发动机结构强度振动学术会议 年份：1998
中、外航空发动机发生过多起近四分之一齿轮的断块失效事故，曾被研究、确认是齿轮共振引起。但有些现象不能解释，此结论难以令人信服。为进一步研究失效的原因，进行了齿轮行波自......
[期刊论文] 作者：晏砺堂,张世平,
来源：航空动力学报 年份：1993
根据高速旋转机械振动控制发展的需要 ,研究并开发了一种新型阻尼器 ,即高效多孔环挤压油膜阻尼器 ( PSFD)。本文分析了这种阻尼器对刚性转子的稳态和突加不平衡瞬态振动的控...
[期刊论文] 作者：张世平,晏砺堂,
来源：航空动力学报 年份：1991
本文根据高速旋转机械振动控制发展的需要 ,研制、开发了一种基于挤压油膜阻尼器( SFD)的更有效的新型阻尼器 ,即多孔环挤压油膜阻尼器 ( PSFD)。从理论和实验两方面研究了 P...
[会议论文] 作者：任光明,晏砺堂,
来源：第六届全国振动理论与应用学术会议 年份：1997
研究了盘形齿轮在横向振动变形条件下的啮合情况，建立了齿轮体振动的微分方程，用非线性摄动法中多尺度法研究了盘形齿轮在亚临界转速下行波振动的稳定性。给出了主动齿轮和被动......
[期刊论文] 作者：晏砺堂,张锦,
来源：北京航空学院学报 年份：1960
机器转子应用“柔轴”可使结构简单、重量轻、运转平稳,因此釆用“柔轴”大有好处。应用“柔轴”时的主要困难是保证转子平稳而又安全可靠地通过临界转速。目前可能用来作为...
[会议论文] 作者：任光明,晏砺堂,
来源：中国航空学会第九届航空发动机结构强度振动学术会议 年份：1998
盘形齿轮曾因横向振动而多次出现过断裂故障。该文建立了盘形齿轮横向振动的微分方程，分别用数值分析和试验研究的方法对盘形齿轮的横向振动进行了研究，提出了齿轮行波自激振动......
[会议论文] 作者：张世平,晏砺堂,
来源：全国第二届转子动力学学术讨论会 年份：1989
该文根据高速旋转机械振动控制的发展方向，研制、开发了一种基于挤压油膜阻尼器（SFD）的更有效的新型阻尼器，即多孔质挤压油膜阻尼器（PSFD）。该文从理论、实验两方面研究了PSFD、 SF......
[会议论文] 作者：晏砺堂,洪杰,
来源：中国航空学会第三届动力年会 年份：1993
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[会议论文] 作者：晏砺堂,洪杰,
来源：中国航空学会第三届动力年会 年份：1993
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[期刊论文] 作者：晏砺堂,王德友,
来源：航空动力学报 年份：1998
双转子发动机有两个不同转速的转子，因而有两个不同频的激振源，故发生动静件碰摩时发动机的振动特征不同。从理论上分析了这种特征，通过模型转子系统实验验证，并与某航空双转子发......
[期刊论文] 作者：晏砺堂,高向群,
来源：航空动力学报 年份：1992
在研究排除某型机减速器振动过大故障中发现齿轮的一种新型振动模态即摇型节径振动模态。本文研究了其振动特性并由此阐明了减速器振动过大的机理。提出了两种特殊的调频方法...
[期刊论文] 作者：刘宝江,晏砺堂,
来源：航空学报 年份：1994
在主动控制转子振动的过程中，支承刚性的改变必然伴随着转子两个稳定运动状态间过渡的瞬态过程，用时变系统理论研究了瞬态振动的特性及其影响因素，设计了时变控制器，结果表明，瞬态......
[期刊论文] 作者：刘宝江,晏砺堂,
来源：航空学报 年份：1994
基于转子系统的非线性振动理论，提出了一种通过控制支承刚性的非线性“软”、“硬”特性减少转子通过临界转速时振动的方法。计算和实验结果均表明该方法可大大地减少转子通过......
[期刊论文] 作者：岳国金,晏砺堂,
来源：航空学报 年份：1990
在高度旋转机械中，常常发生碰摩帮障，因此引起了人们的关注....
[期刊论文] 作者：刘宝江,晏砺堂,
来源：航空学报 年份：1996
对利用支承刚性非线性特性主动控制转子振动方法进行了深入理论和实验研究。发现该方法不仅可大幅度降低转子通过临界转速时振动的幅值，而且还能避免用挤压油膜阻尼器控振经常......
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