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[学位论文] 作者：施骏业,
来源：上海水产大学 上海海洋大学 年份：2005
作者首先对CFD技术进行了简单介绍，并对采用CFD技术模拟食品加工过程中的传热过程的研究现状进行了综述，探讨了采用CFD对这些传热传质过程进行数值模拟的优势。 在进行CFD研...
[期刊论文] 作者：陈江平,施骏业,赵宇,,
来源：化工学报 年份：2008
地球变暖是当前国际社会广泛关注的主要问题,如何减少温室气体排放,是当前国际车用空调发展的趋动力,本文主要从汽车动力变化、新工质使用、减少制冷剂充注量以及采用新技术...
[期刊论文] 作者：蔡博伟, 陈江平, 施骏业,,
来源：制冷技术 年份：2004
本文提出了一种基于前馈神经网络的焓差试验台故障预测模型,定义了查准率、查全率与F1系数作为模型的评判依据。基于空调焓差试验台的长期运行数据,建立前馈神经网络预测模型...
[期刊论文] 作者：张成全, 施骏业, 陈江平,,
来源：制冷学报 年份：2017
随着《家用电冰箱耗电量限定值及能效等级》（GB 12021.2—2015）的实施,本文将微通道换热器（MPE）引入无霜风冷冰箱,采用由部件单体到系统整体的技术路线,实验研究了无霜风冷冰箱系......
[期刊论文] 作者：蔡博伟,陈江平,施骏业,,
来源：制冷技术 年份：2018
本文提出了一种基于膜馈神经网络的焓差试验台故障预测模型,定义了查准膜、查全膜与F1系数作为模型的评判依据.基于空调焓差试验台的长期运行数据,建立膜馈神经网络预测模型,...
[期刊论文] 作者：严瑞东, 施骏业, 陈江平,,
来源：制冷学报 年份：2014
蒸发器出口过热度是制冷系统运行状态的一种特殊表征,为了研究在汽车空调中,蒸发器出口过热度对于蒸发器能力和系统影响的大小,本文在标准汽车空调实验台下实验,通过一种新型...
[期刊论文] 作者：谢晶,瞿晓华,施骏业,
来源：制冷与空调 年份：2004
为了方便气调库设计,优化气调库设计,也为了使气调库设计进一步规范化,我们开发了气调库设计系统软件包C.A.Store Design System 1.0.该软件采用VB6.0,AutoLISP混合编程,并对...
[期刊论文] 作者：谢晶,施骏业,瞿晓华,
来源：制冷 年份：2004
食品中含有大量的水,食品在冻结阶段水分发生相变,食品中的水分大部分结成冰晶,而水的热物性和冰的热物性有很大的差别,这就导致了食品热物性在冻结过程中发生较大变化,本文...
[期刊论文] 作者：谢晶,瞿晓华,施骏业,
来源：上海水产大学学报 年份：2004
计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,以下简称为CFD)是基于计算机技术的一种数值计算工具,用于求解流体的流动和传热问题.它是流体力学的一个分支,用于求解固定几何...
[会议论文] 作者：施骏业,陈江平,潘华,张海燕,
来源：上海市制冷学会二〇〇七年学术年会 年份：2007
汽车的除霜除雾性能检测历来都是作为汽车主动安全性标准之一强制执行的。我国的国标与ISO 标准及EEC 标准比较接近，在一些关键指标如性能要求、可视区域确定上与EEC标准保持...
[期刊论文] 作者：瞿晓华,陈江平,李冰,施骏业,,
来源：上海交通大学学报 年份：2009
基于计算流体力学(CFD)方法,采用RNGk-ε模型,建立了某轿车空调鼓风机进风口的数值模型,并对影响鼓风机进风口气流组织及风阻特性的参数(进风罩形状、进风口开口面积及外部障...
[期刊论文] 作者：瞿晓华,张振宇,施骏业,
来源：建筑热能通风空调 年份：2020
本文实验研究了-12℃环境温度下,电动汽车外部蒸发器结霜对热泵系统性能的影响,并提出了有效化霜策略,保证系统安全稳定运行。通过采取有效的合理化霜策略可以减少结霜的时间...
[期刊论文] 作者：张皓,赵家威,施骏业,陆冰清,,
来源：制冷技术 年份：2017
空调系统采暖模式对冬季电动汽车续航里程具有重要影响。本文针对原有热泵空调系统进行了优化,并通过低温除霜试验对比优化后的热泵系统和正温度系数电阻加热器加热系统(简称...
[期刊论文] 作者：赵家威,张皓,施骏业,陆冰清,,
来源：制冷技术 年份：2017
R134a的充注量直接影响热泵空调的系统能效系数(COP)等性能,减少其排放值一直是环保的重要目标。本文研制了电动汽车的二级压缩喷射热泵空调,并对其制冷剂充注量做了深入的试...
[期刊论文] 作者：金鑫,瞿晓华,施骏业,陈江平,,
来源：制冷学报 年份：2012
利用CFD技术对基站内的气流组织形式进行了优化,得出下进上出的气流组织形式可以提高冷风的利用率,同时开发了微通道型分离式热管基站,能保证发热机柜在设定温度范围内运行的...
[期刊论文] 作者：刘雨声, 李万勇, 施骏业, 陈江平,,
来源：制冷学报 年份：2020
为了满足逐步严苛的环保法规要求,R1234yf成为车用热泵制冷剂R134a的热门替代制冷剂之一。本文对R1234yf热泵技术的研究进行了综述与分析,其GWP...
[期刊论文] 作者：瞿晓华,施骏业,陈江平,赵宇,,
来源：汽车工程 年份：2009
基于计算流体力学方法，采用RNG k-ε模型，建立了某轿车暖风散热器的三维流动与传热数值模型，计算得到了暖风散热器内的流动和传热细节。利用台架单体试验进行了试验验证，结果表明......
[期刊论文] 作者：李子超, 施骏业, 陈江平, 钱小石,,
来源：制冷学报 年份：2021
电卡制冷循环基于巨电卡效应,利用电介质极化/退极化过程中的可逆焓变实现热力学循环。电卡制冷循环使用固态工质,环境友好、能量转化效率高。固态工质直接由电能驱动,结构简...
[期刊论文] 作者：龙俊安,宋霞,施骏业,陈江平,
来源：制冷学报 年份：2022
结合湍流射流发展规律,本文提出一个两相喷射器喷嘴距的设计方法:在给定引射流量下,当射流外边界的半径增长至混合段半径时,射流行进的距离为最优喷嘴距.利用数值模拟对比喷嘴距分别为3、5、7.5、10、15 mm时两相CO2喷射器性能.结果表明:喷嘴距为5 mm时射流发展......
[期刊论文] 作者：吴嘉浩,宋霞,施骏业,陈江平,
来源：制冷学报 年份：2022
电动汽车整车热管理系统需要搭载大排量的涡旋压缩机以适应多工况高负载的设计需求.本文提出一种大排量涡旋压缩机的型线设计方法,通过经实验校正的仿真模型研究了梯形截面涡旋压缩机的几何特性及泄漏特性.计算结果表明:梯形截面涡旋压缩机在保证齿根强度校核的......
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