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[学位论文] 作者：方壮城,,
来源：广东工业大学 年份：2018
由高强混凝土预制梁和轻骨料混凝土现浇板组成的组合梁结构,能有效降低桥梁结构的自重,达到增大桥梁跨度的效果,已被广泛应用于许多桥梁工程项目中。组合梁结构界面是该类结...
[学位论文] 作者：方壮城,
来源：广东工业大学 年份：2021
钢-混凝土组合结构结合了钢材良好的抗拉性能以及混凝土优异的抗压性能,在过去的几十年里被广泛应用于桥梁工程中。传统钢-混组合梁的施工需要较长的施工周期,以搭建大量的临时支撑和模板来满足混凝土浇筑需求。这使得其难以在人流密集区域产生较好的社会、经济......
[期刊论文] 作者：董孝童, 邵腾飞, 方壮城, 姜海波,,
来源：广东建材 年份：2018
拉伸试验是研究钢材拉伸力学性能的重要方法, 而现行规范对钢材取样尺寸及拉伸速率的规定较为笼统.本文基于中国标准GB/T228.1-2010 和美国标准 ASTMA370-14,以试件宽度、 厚...
[期刊论文] 作者：姜海波,董孝童,邵腾飞,方壮城,
来源：中国公路学报 年份：2021
相比现浇混凝土桥面板,全预制混凝土桥面板有诸多优势,能够提高桥梁工程质量、加快桥梁施工速度和降低成本.预制超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)梁和...
[期刊论文] 作者：姜海波, 李宇鸿, 肖杰, 陈远航, 方壮城,,
来源：中国公路学报 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
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