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[期刊论文] 作者：敬洪武,,
来源：交通科技 年份：2019
成贵铁路贵州鸭池河特大桥的拱肋包含钢桁架外包混凝土结构与双叠合梁结构2种结构类型,其拱肋接头处是桥梁的关键部位。文中研究了鸭池河大桥钢-混凝土结合拱肋混合接头的传...
[期刊论文] 作者：敬洪武,,
来源：中国铁路 年份：2017
以成渝铁路资阳沱江多线特大桥（主跨为（90＋180＋90）m连续梁拱）为例，对高速铁路无砟轨道大跨度桥梁轨道不平顺性进行分析。对梁体变形、动力学进行理论计算后，对轨面高程在最不利温度荷......
[期刊论文] 作者：敬洪武,,
来源：铁道建筑 年份：2016
西溪河大桥作为成（都）贵（阳）客运专线的重点控制性工程,是国内最大跨度的双线铁路上承式钢管混凝土转体拱桥。大桥采用非平衡转体工艺实施转体,结构的稳定性控制是转体施工的关键......
[期刊论文] 作者：敬洪武,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2019
本文通过对荣华二采区10...
[期刊论文] 作者：敬洪武, 洪成晶,,
来源：四川建筑 年份：2018
大跨度拱桥的悬臂施工阶段结构自振频率往往低于成桥合龙状态,其最大悬臂施工阶段的抗风稳定性及风致抖振性能可能更为不利。文章以鸭池河大桥为工程背景,对其悬臂施工阶段的...
[期刊论文] 作者：敬洪武,袁浩,唐英,,
来源：铁道建筑 年份：2017
连续梁桥是铁路工程中应用广泛的桥型,连续梁0#块混凝土因其结构体积大、配筋密集等原因,施工中常常出现混凝土松散离析、空洞等特有的质量问题。本文结合工程实际,在对比分...
[期刊论文] 作者：敬洪武, 潘自立, 王安琪, 康维新,,
来源：高速铁路技术 年份：2018
CRTSⅢ型无砟轨道自密实混凝土由于其结构的密闭性,养护过程中混凝土水化热不易散发,热量积聚容易产生较大的温度梯度和较高的整体温度,会导致其产生较大的温度应力而出现早...
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