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[期刊论文] 作者：戴经梁,
来源：科技·人才·市场 年份：1995
在1995年5月26日召开的全国科技大会上,党中央国务院作出了《关于加速科学技术进步》的决定,提出了“科教兴国”的伟大战略目标,必将促进我国国民经济的迅猛发展.“科技教育...
[期刊论文] 作者：戴经梁,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：1984
室内模型板试验表明,双层混凝土板有限元解的埋论挠度曲线和应变曲线同实测值相吻合。双层混凝土板下的地基弹性模量随双层板的抗弯刚度而变化,结合式双层混凝土板下的地基模...
[期刊论文] 作者：戴经梁,,
来源：西安公路学院学报 年份：1984
本文提出按等刚度原理将构造上的正交异性板换算成等效的材料上的正交异性板进行力学分析。同时,利用有限单元法和有限差分法进行了弹性地基上的空心混凝土板的荷载应力计算...
[期刊论文] 作者：李静,戴经梁,
来源：重庆交通学院学报 年份：2004
笔者从沥青路面的疲劳开裂和车辙两大病害出发,分析了温度对沥青混合料和沥青路面设计的影响,并以沥青混合料疲劳和车辙试验为基础,以陕西省的气候温度状况为例,按照损伤等效...
[期刊论文] 作者：武建民,戴经梁,,
来源：公路 年份：2007
长寿命沥青混凝土路面已成为国际道路工程界普遍重视的一项研究内容。半刚性基层沥青混凝土路面由于其自身固有的一些缺点,早期损坏情况往往较为严重,难以实现路面的长寿命。...
[期刊论文] 作者：关健,戴经梁,
来源：交通标准化 年份：2005
高速公路收费经营企业的发展战略是基于高速公路的基本特征及其未来发展趋势的前提下制定的,因此,理解高速公路的产业特征是制定高速经营发展战略的前提,同时企业战略思想的...
[期刊论文] 作者：孙治军,戴经梁,
来源：西安公路交通大学学报 年份：1997
采用路面造价优化，使用性能预测及评价，模糊综合评判选优，提出了一种新的路面结构优化设计方法。它较传统的优化方法更科学、更合理。...
[期刊论文] 作者：伍石生,戴经梁,
来源：西安公路交通大学学报 年份：1998
利用Ｓ－２７００型扫描电镜研究压实黄土的骨架颗粒接触关系，连接方式和孔隙类型及分布特征，从微结构角度对压实黄土的渗水机理进行了解释，从而阐明了压实黄土路基遇水往往还发生破坏的原因......
[期刊论文] 作者：关健,戴经梁,,
来源：创新科技 年份：2005
在企业经营管理活动中,存在着"三角论":速度、成本、质量--质高,成本就难以下降,高速,质量就难以得到保证.一般企业都经历过"高成长、高成本"这样一个粗放式发展道路,也有许...
[期刊论文] 作者：唐娴,戴经梁,,
来源：郑州大学学报(工学版) 年份：2009
沥青混合料级配设计时,通常先初拟级配再进行性能试验确定最优级配的做法,缺乏科学理论依据.因此,采用颗粒流的基本理论模拟混合料颗粒的运动规律,应用颗粒流程序的线性接触...
[期刊论文] 作者：武建民,戴经梁,,
来源：交通标准化 年份：2007
长寿命沥青路面已成为国际道路工程界普遍重视的一项研究内容。结合我国半刚性基层沥青路面的破坏特点，在分析西三试验路路面使用性能长期观测数据的基础上，就延长半刚性基层沥......
[期刊论文] 作者：张倩,戴经梁,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2000
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者：唐娴,戴经梁,
来源：2008年全国博士生学术论坛——能源与环境领域 年份：2008
为了解决建筑垃圾的处理问题,减少建筑垃圾的排放量,将回收的建筑垃圾废料经过分拣、剔除或粉碎后,添加一些其它材料,拌和成为建筑垃圾混合料,可作为道路的路基填料、路面垫层、路面基层材料。将建筑垃圾作为一种集料,提出建筑垃圾混合料的道路应用强度形成原理......
[期刊论文] 作者：杜顺成,戴经梁,,
来源：中国公路学报 年份：2006
通过比较分析沥青混合料永久变形各种试验方法和评价指标的优缺点，指出目前用动稳定度评价指标的不足之处。基于压实理论分析，提出一种全新的评价指标——综合稳定指数，利用现有......
[期刊论文] 作者：李文瑛,戴经梁,
来源：东北公路 年份：2003
分析了土壤加固剂加固土的强度形成机理。系统研究了加固剂加固土的抗压强度、水稳定性，冻稳定性，收缩性能和疲劳耐久性等路用性能。并与石灰加固土的路用性能进行了对比分析，结......
[期刊论文] 作者：杜顺成,戴经梁,,
来源：西安工业大学学报 年份：2008
沥青稳定碎石排水基层可以显著减少沥青路面早期水损害，通过工程实践应用，提出设置排水基层的典型路面结构型式和排水基层材料配合比设计方法，对沥青稳定碎石排水基层的施工关键......
[期刊论文] 作者：蒋红妍,戴经梁,,
来源：中外公路 年份：2008
论文简要介绍了集对分析理论中的聚类预测方法。基于对路面性能预测工作的分析,指出了集对聚类预测适用于路面的性能预测;进而阐述了以路面破损率作为性能预测对象,主要考虑...
[期刊论文] 作者：刘红瑛,戴经梁,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
通过车辙试验研究了不同公称尺寸集料级配、不同设计方法、不同荷载压力以及不同压实厚度对沥青混合料车辙性能的影响。结果表明,对于不同级配通过旋转压实试验(SGC)确定的最...
[期刊论文] 作者：徐希娟,戴经梁,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2009
为了研究改性沥青性能对排水性沥青混合料的影响,针对目前常用的几种类型改性沥青,通过粘韧性试验、60℃粘度试验、流淌试验、飞散试验、高温车辙试验和低温弯曲试验,对改性...
[期刊论文] 作者：蒋红妍,戴经梁,
来源：公路交通科技 年份：2004
对路面管理系统进行分析,结合高速公路在我国的发展,指出应建立高速公路路面养护管理系统(EPMMS);在介绍智能决策支持系统(IDSS)的基础上,将IDSS与EPMMS相结合,提出基于IDSS...
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