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[学位论文] 作者：戚瀚鹏,,
来源： 年份：2015
近年来,由于锂电池火灾而导致的空难事故频发,不断涌现的锂电池空运安全问题引起了民航行业组织及世界各国广泛关注。由于机载哈龙灭火系统无法有效扑灭锂电池火灾,加之联合...
[期刊论文] 作者：张青松, 戚瀚鹏, 纪欢乐,,
来源：计算机工程与设计 年份：2014
针对火灾动力学模拟工具(FDS)多用于矩形边界而对于圆弧形边界建模的局限性,提出采用旋转矩形方块拟合圆弧方法,给出拟合算法公式。基于某型飞机客舱原型尺寸建立AutoCAD几何...
[期刊论文] 作者：张青松,戚瀚鹏,罗星娜,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2015
为研究飞机客舱设计对防火性能的影响,首次提出火灾疏散安全指数(FESI)的概念.利用Pyro Sim及Pathfinder仿真软件对飞机客舱的火灾场景和疏散过程进行模拟,确定不同客舱内表...
[期刊论文] 作者：戚瀚鹏,张青松,宋广韬,,
来源：安全与环境学报 年份：2015
火源热释放速率的设定直接关系到火灾数值模拟与仿真的准确性。为研究多火源作用下的火灾热释放速率,通过对非稳态火源引起火灾的火势蔓延情况进行迭代分析,结合热辐射点燃机...
[期刊论文] 作者：张青松,宋广韬,戚瀚鹏,,
来源：安全与环境学报 年份：2016
客舱轰燃的发生直接关系到乘客的生命安全。为研究撞地火灾情景下飞机客舱轰燃的影响因素,基于BFD曲线参数估计模型分析确定轰燃的主要影响因素为开口因子、火灾总燃料载荷和...
[期刊论文] 作者：张青松,杨伟,纪欢乐,戚瀚鹏,,
来源：消防科学与技术 年份：2014
针对有毒烟气对飞机客舱移动受限空间人员疏散安全的影响,基于FED模型改进,建立客舱CO体积分数计算公式,提出安全曲线的概念。利用FDS模拟飞机客舱及出口处CO体积分数变化规...
[期刊论文] 作者：赵国敏,张青松,赵云凤,戚瀚鹏,,
来源：火灾科学 年份：2015
为优化设计开放型公共场所的应急疏散标识,根据最短疏散时间、出口匹配原则建立两步优化模型,利用计算机仿真技术及数学优化模型,对开放型公共场所的疏散方案进行优化,合理分...
[期刊论文] 作者：罗星娜, 张青松, 戚瀚鹏, 张秀艳,,
来源：科学技术与工程 年份：2014
为研究空运包装内锂离子电池单元热失控传递的控制方法,首次提出锂离子电池热失控传递的多米诺效应理论模型。依据实际包装情况建立了包装盒内9个18650型锂离子电池的有限元...
[期刊论文] 作者：罗星娜,张青松,戚瀚鹏,郭超超,,
来源：消防科学与技术 年份：2015
通过自主设计的电池燃爆实验平台,实验研究不同类型锂离子电池火灾初期发展过程.重点研究初爆和二次燃爆后环境温度及气体成分,指出飞机货舱现有感烟火灾探测装置对锂离子电...
[期刊论文] 作者：张青松, 戚瀚鹏, 罗星娜, 姜乃文,,
来源：消防科学与技术 年份：2015
利用燃烧实验平台对18650型锂离子电池进行燃烧实验,对其不同阶段的响应温度进行分析。电池容量分别为2 800、2 200、1 500mAh,荷电状态由0开始每次增加10%。研究表明,锂离子...
[期刊论文] 作者：张青松,戚瀚鹏,杨彩红,董艺云,,
来源：科学技术与工程 年份：2014
为研究飞机客舱防火性能,基于性能化防火设计理念,结合安全线和疏散时间模型,利用计算机模拟仿真技术,提出了飞机客舱性能化防火设计方法。以A380飞机客舱为例,利用火灾模拟...
[期刊论文] 作者：徐桢,宋洋,刘福鳌,周元清,戚瀚鹏,杨伟,
来源：科技创新与应用 年份：2014
文章对民航机场基建施工安全信息的评价与管理做了研究。建立了机场施工的实时安全监控系统，以及“数字机场”综合信息集成系统，在基于施工现场三维仿真建模的基础上，通过收集实......
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