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[会议论文] 作者：张萍,恽秋琴,
来源：2009年CAD/CAM学术交流会议 年份：2009
本文提出了一种新的在船舶设计阶段光顺船体型线的光顺方法。文献中有两类光顺方法：选点光顺法和能量光顺法。本文综合选点光顺法和能量光顺法两者的优点,进行船舶型线光顺。......
[会议论文] 作者：高丽瑾, 陈少峰, 恽秋琴,,
来源： 年份：2017
船体表面气体润滑减阻技术可以显著降低船舶阻力,减少燃料消耗,提高船舶航速,是极具潜力的新型船舶节能减排技术。目前,气体润滑减阻技术在高速船应用较多,低速船上应用鲜见...
[期刊论文] 作者：恽秋琴,胡琼,陈文炜,
来源：中国造船 年份：2010
SK-01型船用柴油机轴功率遥测系统采用TT10K扭矩遥测系统、J12-D4NK磁阻传感器和NI USB-6009数据采集卡,开发了基于LabVIEW的轴功率测量软件,应用应变式测量法实现了船用柴油...
[期刊论文] 作者：胡琼, 陈天宇, 徐杰, 恽秋琴,,
来源：中国造船 年份：2017
在实船测速试验标准IS015016：2015中提供了两种流修正方法：Iterative方法和Meanofmeans方法。论文首先介绍和比较了这两种修正方法的基本原理，然后基于6艘具有代表性的船舶的测...
[期刊论文] 作者：陈少峰, 高丽瑾, 恽秋琴, 孙权,,
来源：水动力学研究与进展(A辑) 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：恽秋琴,艾尚茂,孙丽萍,
来源：中国造船 年份：2010
多跨管道由于其自振频率低且相邻模态频率临近，容易在低流速下产生多模态涡激振动。针对长期作业的海底多跨管道，考虑遭遇海流流速变化以及涡激振动响应本身的随机性，多模态响应......
[期刊论文] 作者：钱建魁, 毛筱菲, 王孝义, 恽秋琴,,
来源：船舶力学 年份：2012
计算流体动力学CFD方法凭借其较高的计算精度和获取更多流场信息的能力逐渐成为新船型设计重要手段。文章利用iSight多学科优化平台建立了一套船型优化系统,集成了CFD技术、...
[期刊论文] 作者：万志强,李佳冀,王文婷,恽秋琴,
来源：中国海洋平台 年份：2021
以某浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)为对象进行上部模块油气泄漏扩散风险后果分析,探究其风险成因及危害程度。根据FPSO系统结构特点,采用模糊综合评价法与格雷厄姆(LEC)评价法等技术手段,针对FPSO上部模块设备进行油气......
[期刊论文] 作者：陈少峰, 高丽瑾, 恽秋琴, 徐杰, 胡琼,,
来源：中国造船 年份：2018
船用气层减阻技术由于其优异的节能减阻效果而受到船舶相关行业越来越多的重视。为此,急需建立一种通用的、可接受度高的评价方法,以引导气层减阻技术的发展。论文通过梳理EE...
[期刊论文] 作者：徐杰,恽秋琴,张海华,杨佑宗,孙权,
来源：中国造船 年份：2020
将某50 000吨化学品/油船在3种不同装载(满载、设计及压载)状态下的实船试航结果与船模试验预报进行了相关分析,获得了不同装载状态下实船试航与船模试验的功率相关因子CP及...
[期刊论文] 作者：陈少峰, 高丽瑾, 恽秋琴, 徐杰, 周伟新,,
来源：舰船科学技术 年份：2018
随着船舶行业的不断发展,新型技术不断涌现,新的要求不断提出,研究中遇到的各种问题运用传统的理论和方法并不能给出理想的解决方案,迫切需要船舶试验研究提出新的试验平台和...
[期刊论文] 作者：高丽瑾,陈少峰,恽秋琴,何术龙,王丽艳,陆芳,
来源：中国造船 年份：2018
气层减阻技术可显著降低船舶阻力、减少燃料消耗和提高船舶航速,是极具潜力的新型船舶节能减排技术。在大型低速船上应用这项技术时,由于航速低的原因,气层难以在船舶底部生...
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