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[期刊论文] 作者：,
来源：理化检验：物理分册 年份：2013
由中国汽车工程学会汽车材料分会组织举办的汽车零部件失效分析培训班，由汽车失效分析专业委员会的技术专家张峥、刘柯军、冯继军、徐香秋等主讲和答疑，技术培训将以零部件分析...
[期刊论文] 作者：徐香秋,邵亮,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第十三届年会暨首届中国汽车用钢学术会议 年份：2002
在20CrMnTiH钢的基础上增加硫的含量,使钢中硫化物增多,并通过控制冶炼使硫化物呈细小弥散分布,既不影响齿轮使用性能,又可以改善切削加工性能,大幅度提高刀具使用寿命....
[期刊论文] 作者：李维拥,徐香秋,
来源：汽车工艺与材料 年份：1995
为了解决齿轮钢中存在粒状贝氏体而影响生产的问题，对钢厂来料进行检验及对粒状贝氏体组织、性能进行了分析，找到了粒状贝氏体形成的原因，制定出消除粒状贝氏体的工艺方法。......
[期刊论文] 作者：李维娟,徐香秋,
来源：金属热处理 年份：2000
本文对影响齿轮热处理畸变的材料、锻造、预备热处理等因素进行了研究。实验表明，通过采取控制齿轮钢淬透性带宽和晶粒度，降低氧和夹杂物含量，用锻后余热等温退火代夫二次加热正......
[会议论文] 作者：徐香秋,刘柯军,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会 年份：2014
转子滤总成是汽车滤清器中的主要部件,该转子滤总成在使用时发生异响,拆开后发现其中间的转子轴断裂,观察发现该转子滤总成中转子轴断裂属于旋转弯曲疲劳断裂，但由于断裂发生...
[期刊论文] 作者：徐香秋,杨冬,徐力,,
来源：机械工人 年份：2006
轻型车变速箱齿轮材料目前基本选用20CrMnTiH。该钢种于20世纪50年代从前苏联引进，经过多年的应用，对于中型卡车变速箱齿轮来讲完全能满足使用要求，但对轻型车变速箱齿轮来讲便......
[期刊论文] 作者：徐香秋，邵亮，XuXiangqiu，ShaoLiang,
来源：特殊钢 年份：2002
...
[期刊论文] 作者：刘柯军, 徐香秋, 刘瑶,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2015
从缺口的结构力学模型角度对应力集中现象进行研究分析,提出了缺口部位的附加剪切应力场的模型,并推论了由原生、主导的剪切应变元衍生出附加的正应力,其与结构的其它应力场...
[期刊论文] 作者：刘柯军,徐香秋,苏瑛,
来源：理化检验：物理分册 年份：2005
针对常见的汽车零件淬火开裂的各种形态、原因进行了归纳、整理,同时对其淬火应力及产生条件进行了探讨,提出了以淬火应力为主体的淬火裂纹分类方法....
[会议论文] 作者：刘柯军,刘瑶,徐香秋,
来源：2015年全国失效分析学术会议 年份：2015
材料力学是研究杆件的应力、变形以及材料的宏观力学性能的学科，即研究结构构件和机械零件承载能力的基础学科。结构的应力集中现象非常普遍.本文则从缺口应力集中的结构力学......
[会议论文] 作者：刘柯军,苏瑛,徐香秋,
来源：一汽科协金属材料、热处理学会2007首届学术交流年会 年份：2007
本文针对汽车用齿轮钢带状组织的产生原因进行了分析、并进一步对齿轮热处理质量的影响及材料带状组织控制进行了研究和讨论。...
[期刊论文] 作者：宋广胜,孟庆华,徐香秋,,
来源：大型铸锻件 年份：2008
根据齿圈的热处理工艺，基于渗碳过程的有限元数学模型，对齿圈的变碳势渗碳过程进行了数值模拟。模拟结果表明，在强渗期表面碳浓度升高较快，在扩散期则缓慢降到炉气碳势值，最终具有......
[期刊论文] 作者：李维娟,董希淳,徐香秋,
来源：金属热处理 年份：2000
本文对影响齿轮热处理畸变的材料、锻造、预备热处理等因素进行了研究。实验表明 ,通过采取控制齿轮钢淬透性带宽和晶粒度 ,降低氧和夹杂物含量 ,用锻后余热等温退火代替二次...
[会议论文] 作者：徐香秋,李国臣,刘香文,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会理化检测、失效分析专委会第九届学术交流会 年份：2009
晶粒的粗细对齿轮钢的疲劳寿命有较大的影响。本文通过对三种试验材料进行晶粒度长大倾向的研究，开发了适合于高温渗碳的低成本齿轮钢，提高了现有齿轮钢的性能。...
[期刊论文] 作者：林信智,黄红新,徐香秋,
来源：汽车工艺与材料 年份：1997
分析了曲轴淬火裂纹产生的主要原因，提出采用水溶性淬火介质解决淬火裂纹的措施；指出在淬火硬化层范围内，调整中频参数对淬火裂纹影响很小。The main reason of crankshaft cr...
[会议论文] 作者：常连霞,刘柯军,徐香秋,
来源：中国汽车工程学会材料分会第十届理化检测、失效分析学术交流会 年份：2011
文章对某车型轴承零件进行了细致的理化检验，详细剖析了轴承的失效特征，表征了具有某种相关性的局部疲劳剥落和开裂形貌，其裂纹的形态具有表面受热回火而开裂的特征。从一系列数......
[期刊论文] 作者：徐力,徐香秋,杨冬,王化武,,
来源：汽车齿轮 年份：2006
1、前言轻型车变速箱齿轮材料目前基本采用20CrMnTiH,该钢种是50年代从前苏联引进的,经过多年的应用,对于中型卡车变速箱齿轮来讲完全能满足使用要求,但对轻型车变速箱齿轮来...
[期刊论文] 作者：赵阳,陈礼清,徐香秋,刘相华,,
来源：东北大学学报(自然科学版) 年份：2009
利用光学显微镜、透射电镜及力学性能测试等手段，研究了一种低碳Nb—V复合微合金化非调质钢的组织与性能．结果表明，成分为0．24％C-1．99％Mn-0．30％Si-0．51％Cr-0．08％V-0．07％Nb的非调质钢，在加热制......
[期刊论文] 作者：刘柯军,徐香秋,苏瑛,邵亮,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第十三届年会暨首届中国汽车用钢学术会议 年份：2002
本文分析了淬火件应力分布类型及其影响因素,主要探讨了汽车零件淬火裂纹的分类.本文指出的淬火裂纹分类还有待进一步验证和探讨....
[期刊论文] 作者：刘柯军,张喆,徐香秋,高伟,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第17届学术年会 年份：2010
@@汽车高强度零部件的种类很多，其中有一类零件承受着组织转变或装配工艺带来的持续恒定的应力，在特定的组织和应力的作用下具有延迟开裂的倾向，同时也具有对氢的敏感性。这种延......
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