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[期刊论文] 作者：徐蕴贤,
来源：铁道标准设计 年份：1994
本文介绍了双快式混凝土轨枕的结构特点，生产工艺及国外应用情况。...
[期刊论文] 作者：徐蕴贤,
来源：铁道工程学报 年份：1985
目前在世界各国常用的工程结构设计方法有容许应力,破损阶段和极限状态三种设计方法。 这三种设计方法都是将有关参数看成是不变的定值,并主要是在经验的基础上确定设计安全...
[期刊论文] 作者：徐蕴贤,
来源：铁道建筑 年份：1986
J—2和S—2型预应力混凝土采用600号混凝土,J—2型轨枕采用(?)100mm45Si_2Cr热处理钢筋,S—2型轨枕采用φ3mm规律变形钢丝,这样使轨枕结构强度有较大改进,轨下截The concr...
[期刊论文] 作者：周朝元,徐蕴贤,
来源：河南科学 年份：2002
介绍了1998年在铁道部都匀桥梁工厂对六个钢纤维生产厂家的钢纤维砼轨枕进行了生产及试验对比,获得了各种不同钢纤维在混凝土中应用的抗压、抗折、劈裂及弹性模量等的试验结...
[期刊论文] 作者：徐蕴贤,范佳,,
来源：混凝土与水泥制品 年份：1987
混凝土是脆性材抖,很准适应于钢轨接头处比较大的中击力和小半径曲线上的水平推力的作用。钢纤维可以有效地改善混凝土的脆性,提高其延性。本文从钢纤维混凝土轨枕(SF 轨枕)...
[期刊论文] 作者：魏宜龄,徐蕴贤,
来源：铁道标准设计 年份：1997
针对１９８６年研制的钢纤维混凝土枕在石太线的使用情况，作了比较详尽的调查分析，论证了钢纤维混凝土枕结构静载抗裂强度高，抗疲劳、抗冲击性能好，通过了总重为９亿ｔ的运量考验，完全可以用于......
[期刊论文] 作者：程庆国,徐蕴贤,
来源：中国铁道科学 年份：1999
本文介绍了钢纤维混凝土本构关系的研究成果，介绍了钢纤维混凝土在国内外应用的概况，并展望了钢纤维混凝土的发展前景。...
[期刊论文] 作者：徐蕴贤,龙士光,
来源：铁道建筑 年份：1983
一、国内外轨枕使用钢材的概况 1958年以来,在我国大量生产和铺设了预应力混凝土轨枕。据初步统计到1982年已铺设了5,100万根,约占正线全长的40％。预应力轨枕成功地取代了木...
[期刊论文] 作者：徐蕴贤,卢祖文,
来源：铁道建筑 年份：1980
混凝土轨枕在我国铁路线路上已铺设了四千余万根,遍及各主要干线,为我国铁路建设事业作出了贡献。为了适应四个现代化的需要,总结二十多年来轨枕在铺设、维修、养护等方面的...
[会议论文] 作者：徐蕴贤,徐九集,吕建业,
来源：第十届全国纤维混凝土学术会议 年份：2004
本文列举了聚丙烯纤维网(fibermesh)在工业地坪,公路路面及其他领域应用的实例.并通过若干工程的试铺对该种新材料及fibermesh纤维混凝土的性能进行了实验室的试验及工程使用...
[会议论文] 作者：徐九集,吕建业,徐蕴贤,
来源：第十届全国纤维混凝土学术会议 年份：2004
本文列举了聚丙烯纤维网(fibermesh)在工业地坪,公路路面及其他领域应用的实例.并通过若干工程的试铺对该种新材料及fibermesh纤维混凝土的性能进行了实验室的试验及工程使用的认证.进而使该种材料能够到达为我国工程推广应用的目的.......
[会议论文] 作者：罗保恒, 张恺, 徐蕴贤,,
来源： 年份：2004
桥梁伸缩缝装置处跳车是当前公路与城市道路常见的病害,跳车会造成伸缩缝锚固区混凝土损坏,直接影响行车车速和安全,然而修补工作与交通矛盾较大。北京自1990年以来,锚固区采...
[期刊论文] 作者：程庆国,徐蕴贤,卢祖文,
来源：中国铁路 年份：1998
介绍了钢纤维和钢纤维混凝土的特性,综述了世界各国钢纤维混凝土的研究开发和推广应用情况,重点介绍了我国钢纤维混凝土的发展概况,并展望了发展前景。...
[期刊论文] 作者：程庆国,徐蕴贤,卢祖文,
来源：中国铁道科学 年份：1999
本文介绍了钢纤维混凝土本构关系的研究成果， 介绍了钢纤维混凝土在国内外应用的概况， 并展望了钢纤维混凝土的发展前景...
[期刊论文] 作者：程庆国,徐蕴贤,卢祖文,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2000
本文介绍了钢纤维砼本构关系的研究成果,介绍了钢纤维砼在国内外应用的概况,并展望了钢纤维砼的发展前景....
[会议论文] 作者：罗保恒[1]张恺[1]徐蕴贤[2],
来源：第十二届全国纤维混凝土学术会议 年份：2008
桥梁伸缩缝装置处跳车是当前公路与城市道路常见的病害,跳车会造成伸缩缝锚固区混凝土损坏,直接影响行车车速和安全,然而修补工作与交通矛盾较大.北京自1990年以来,锚固区采...
[期刊论文] 作者：魏宜龄,艾全,张奇男,徐蕴贤,
来源：铁道标准设计 年份：1997
针对1986年研制的钢纤维混凝土枕在石太线的使用情况，作了比较详尽的调查分析，论证了钢纤维混凝土林结构静我抗裂强度高，抗疲劳、抗冲击性能好，通过了总重为9亿t的运量考验，完全可......
[会议论文] 作者：胡显奇,陈兴芬,吴玉树,徐蕴贤,
来源：第十二届全国纤维混凝土学术会议 年份：2008
主要研究了用于高速铁路和客运专线的玄武岩纤维增强混凝土构件的力学性能、耐久性能、工作性能、长期性能及实物构件的早期强度和静载试验.研究表明,以普通硅酸盐水泥替代超细水泥配制的混凝土可以达到无碴轨道结构混凝土早期强度的要求,掺加玄武岩纤维可以提......
[会议论文] 作者：胡显奇[1]陈兴芬[1]吴玉树[2]徐蕴贤[3],
来源：第十二届全国纤维混凝土学术会议 年份：2008
主要研究了用于高速铁路和客运专线的玄武岩纤维增强混凝土构件的力学性能、耐久性能、工作性能、长期性能及实物构件的早期强度和静载试验.研究表明,以普通硅酸盐水泥替代超...
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