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[学位论文] 作者：徐正宣,,
来源： 年份：2008
随着我国基础设施建设的不断发展,岩溶问题已成为南方岩溶地区突飞猛进的公路、地铁建设、市政建设面临的主要地质问题。因此,在公路、地铁建设、市政建设中迫切需要研究一套...
[期刊论文] 作者：徐正宣,,
来源：记者摇篮 年份：2018
2015年被称之为媒体融合元年,三年的时间,广播节目的传播渠道、传播手段已经发生很多变化,媒体融合,已经不以人的意志为转移地向我们呼啸而来。下面来谈谈当前传统广播转型的...
[期刊论文] 作者：徐正宣,,
来源：记者摇篮 年份：2019
曾几何时,广播服务类节目是受众最欢迎的节目类型之一,但随着新媒体的发展,不断给传统媒体提出新挑战和新要求。服务意识和服务策略是新时期做好广播服务类节目的不二法宝。...
[期刊论文] 作者：徐正宣,,
来源：铁道工程学报 年份：2012
研究目的:新建渝黔铁路位于重庆市西南部和贵州省北部地区,为一条连接西北、川渝和泛珠三角的干线铁路。渝黔铁路从地势相对较低的四川盆地延伸上云贵高原,穿越川滇褶皱区,地...
[期刊论文] 作者：徐正宣,
来源：传媒论坛 年份：2018
新闻专题虽然不能像散文作品那样运用精美的修辞,但是,只要新闻是真实的,可适当借用美学和文学的表现手法,把美感引入新闻写作,可以把客观事物和主观感受完美融合,做到情随景...
[期刊论文] 作者：徐正宣,
来源：科学技术通讯 年份：2004
云南国际铁路通道位于川滇菱形断块的东南端，地质构造复杂，新构造运动强烈，是我国火陆现今地壳构造运动最为强烈的地区，以活动断层规模人，分布密集，地震活动频繁，震级大，地震破裂带长......
[期刊论文] 作者：徐正宣,,
来源：记者摇篮 年份：2015
新闻杂志节目又称为杂志型新闻节目,是新闻深度报道的重要节目形态之一。它借鉴杂志的综合编排方法,利用广播的传播优势和报道、评述手法,按栏目的宗旨,将不同样式和内容的新...
[期刊论文] 作者：徐正宣,,
来源：新闻传播 年份：2015
公益、文化、原创是2014年广播电视节目的三个关键词,跨入2015年以至于今后相当长的时间,公益节目,节目中的公益元素,传递公益理念都将是常态和主旋律,从而实现多方共赢的社...
[期刊论文] 作者：徐正宣,彭芬,,
来源：高速铁路技术 年份：2017
方斗山隧道是渝利铁路的控制性工程，是全线高压富水岩溶隧道的代表性工程，其地质构造及岩溶水文地质条件较为复杂，有必要查清该隧道的岩溶水文件地质条件。文章通过对该岩溶隧道......
[期刊论文] 作者：徐正宣,蒋良文,
来源：第二十四届铁路地质路基年会 年份：2014
成都至都江堰铁路是中国首条时速200km城际无砟轨道铁路,对沉降控制要求极其严格,特别是首创了具有自主知识产权的CRTSⅢ型无砟轨道、时速200km无砟轨道桥梁、地铁与城铁同台...
[期刊论文] 作者：徐正宣,李建强,,
来源：铁道工程学报 年份：2007
研究目的：通过深圳地铁3号线现场K30试验方法,对比分析K30试验与标准贯入试验、旁压试验、室内试验等测试结果,探索各测试结果间的关联,以期供类似工程勘察借鉴。研究方法：运用......
[期刊论文] 作者：李欣,徐正宣,吴丽,
来源：第二十四届铁路地质路基年会 年份：2014
在铁路工程信息化管理不断加强和推进发展的趋势下,本项目利用霍尔效应结合成熟单片机技术,采用室内研制出样品然后在地质工程钻探实际作业环境下进行实验并调整的方法研制出...
[会议论文] 作者：徐正宣,王旭东,
来源：西南地区第一次岩石力学与工程学术大会 年份：2017
文章以地基基础问题为主,从勘察与设计紧密结合的角度出发,在分析了三种地基破坏型式的基础上,对浅基础到桩基础的地基承载力完整而连续的变化过程进行了研讨,特别是把承载力的深度修正与地基状态转化联系起来,引入基础设计中的“m法”、计算了承载力深度修正的......
[期刊论文] 作者：徐正宣,张昆,唐林,,
来源：铁道工程学报 年份：2012
研究目的:埃塞俄比亚SENETA-ADAMA-MIESO铁路项目是埃塞俄比亚第一条待建准轨铁路,由于当地基础地质研究较少,可利用资料也较少,给铁路勘察工作带来较大困难。在无既有经验可...
[期刊论文] 作者：唐林,徐正宣,赵平,,
来源：四川建筑 年份：2015
埃塞俄比亚铁路Sebeta至Mieso段铁路位于东非大裂谷,其地壳活动强烈、第四系火山活动频繁,区域内存在基岩软弱夹层、地裂、浮石土、火山渣、火山熔渣、熔岩空腔等埃塞俄比亚...
[期刊论文] 作者：徐正宣,冯建林,索朗,,
来源：铁道工程学报 年份：2014
研究目的:新建渝黔铁路凉风垭隧道位于川黔南北向构造带与北东向构造带交接复合部位,隧道穿越娄山山脉之凉风垭(国道210公路之七十二道拐),是渝黔铁路的控制性工程。该隧道区...
[期刊论文] 作者：段江涛,赵平,徐正宣,李欣,,
来源：高速铁路技术 年份：2015
通过对埃塞俄比亚某临近铁路滑坡进行野外调查及综合分析，掌握其地层岩性、地质构造、水文地质特征、滑坡规模和特征、滑坡滑动类型及滑动机理，判断滑坡稳定性及对铁路工程的影......
[期刊论文] 作者：张昆,李建强,徐正宣,,
来源：铁道工程学报 年份：2013
研究目的：结合埃塞俄比亚轻轨（一期）工程，通过测绘、勘探及室内试验综合勘察手段，全面了解玄武岩残积土地层岩性特征及物理力学性质，并对比国内工程做法及当地施工经验，探究玄武岩残......
[期刊论文] 作者：林之恒, 袁东, 徐正宣,
来源：铁道标准设计 年份：2023
为解决高原隧道断层破碎带易发突泥冒顶灾害的问题，采用现场调查、地面物探、洞内地震波反射法、瞬变电磁法、超前钻孔等超前地质预报方法，推广洞内物探三维分析，对富水断层破碎带突泥灾害特征、超前地质预报综合成果和工程应对加固措施进行研究。结果表明：三维物探......
[期刊论文] 作者：杨亚伦,徐正宣,宋章,欧阳吉,
来源：四川建筑 年份：2020
结合隧道区域构造环境及青藏高原地应力数据基础,文章利用犀牛、COMSOL等软件构建隧址区三维数值模型,采用应力边界试算法确定模型计算的加载条件,进行隧址区地应力场的三维...
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