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[期刊论文] 作者：,
来源：直升机技术 年份：1995
我国直升机专家、南京航空航天大学教授王适存,直升机公司郭泽弘,南京航空航天大学教授徐桂祺,副教...
[会议论文] 作者：徐桂祺,
来源：第七届全国直升机年会 年份：1991
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[会议论文] 作者：徐桂祺,张建华,
来源：中国航空学会第六届全国直升机年会 年份：1990
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[会议论文] 作者：徐明;徐桂祺;,
来源：中国航空学会直升飞机组合吹风和贴地飞行第一次会议 年份：
该文通过对海豚型桨叶的气动弹性稳定性分析，研究了一类介于铰接式与无铰接式之间旋翼的气动弹性稳定性；首先从应变张量出发，运用Hamilton原理推导出桨叶全耦合运动偏微分—积分......
[会议论文] 作者：徐明,徐桂祺,
来源：中国航空学会直升机专业委员会第二次年会 年份：1986
对于悬臂式层合梁这一类特殊的工程问题，该文建立了一套有别于层合板、壳问题的有限元数学模型。在对大挠度问题进行分析的同时，该文着重研究了层合梁在两个方向上的弯曲变形（W......
[期刊论文] 作者：徐明,徐桂祺,,
来源：飞行力学 年份：1988
本文给出了“海豚”型旋翼桨叶在前飞时,挥舞-摆振耦合运动的微分方程;运用 Floquet-Liapunov 理论,对这个系统进行了稳定性分析.在计入反流区影响的同时,本文着重讨论了球铰...
[期刊论文] 作者：徐明,徐桂祺,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1987
本文通过对海豚型旋翼桨叶的气动弹性稳定性分析,研究了一类介于铰接式与无饺式之间旋翼桨叶的气动弹性稳定性。首先,从应变张量出发,运用Hamilton原理推导出旋翼浆叶全耦合...
[期刊论文] 作者：徐明,徐桂祺,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1988
本文推导了海豚直升机旋翼桨叶在前飞时的挥摆耦合运动的非线性微分方程组,研究了前飞旋翼的两种不同平衡过程(真实前飞和风洞试验),运用多变量的Floquet-Liapunov理论对带周...
[期刊论文] 作者：夏品奇, 徐桂祺,,
来源：航空动力学报 年份：1997
提出了直升机模型桨叶颤振试验技术及试验方法，通过激桨叶的扭转频率，测桨叶的挥舞响应，试验得到了桨叶颤振裕度与旋翼转速，桨叶弦向有效重心位置及桨叶扭转刚度之间的关系，即桨叶......
[期刊论文] 作者：夏品奇,徐桂祺,
来源：应用力学学报 年份：1997
采用伽辽金加权余数有限元素法发展一种悬停状态下无铰旋翼浆叶气弹稳定性的分析方法，分析模型包括预锥角、下垂角、预掠角、总距角、浆根预安装角、浆叶扭角、变距轴偏置、根......
[期刊论文] 作者：夏品奇,徐桂祺,
来源：航空动力学报 年份：1994
通过悬停状态下２ｍ直径旋翼模型试验，研究了旋翼结构参数及动力学参数对无铰旋翼桨叶气弹稳定性的影响，参数包括桨叶总距角，预锥角，预掠角，摆振频率和旋翼转速。桨叶为挥一摆－扭耦合结......
[会议论文] 作者：杜和军,徐桂祺,
来源：中国航空学会直升机专业委员会第二次年会 年份：1986
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[会议论文] 作者：夏品奇,徐桂祺,
来源：第七届全国直升机年会 年份：1991
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[会议论文] 作者：戴华,周树荃,徐桂祺,
来源：全国第三届计算数学年会 年份：
该文提出了求解非线性方程组的Broyden—Newton算法；它是Broyden秩1算法和Newton算法的组合。并将Broyden—Newton算法和组合QZ方法应用于解决直升机旋翼气动弹性稳定性问题。...
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