搜索筛选:
搜索耗时0.4835秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 71 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：彭育辉,,
来源：中国现代教育装备 年份：2012
在人才按＂厚基础、宽口径＂大学科模式培养和专业课程学时大幅度压缩背景下,针对汽车构造课程的特点,提出通过构建专业教室、改革实践环节、建设多媒体资源库以及构建网络学习平......
[期刊论文] 作者：彭育辉,
来源：机电技术 年份：2003
利用数学软件包Mathematica，分析双向自增力鼓式制动器效能因素与包角、包角起始角之间的关系，从理论上对效能因素的影响因素进行深入的分析研究，为鼓式制动器的设计提供了参考......
[期刊论文] 作者：彭育辉,
来源：福建省科协第四届学术年会暨提升福建制造业竞争力的战略思考专题学术年会 年份：2004
汽车制动过程是很复杂的,按照传统的设计方法,只能在汽车设计最后或等样车试验结束后才发现其主要参数与性能是否达到要求,再进行改造,不仅延误了新产品开发过程,而且带来不...
[期刊论文] 作者：王鹭,彭育辉,
来源：福建省汽车工程学会2013年学术年会 年份：2013
针对FSAE方程式赛车对制动性能的要求,基于杠杆原理,设计了一种平衡杆机构用于调节前、后轴制动管路压力.设计的平衡杆机构与浮钳盘式制动器、H型双回路液压制动系统、并联式...
[期刊论文] 作者：彭育辉, 庄源,,
来源：福州大学学报(自然科学版) 年份：2019
为客观描述城市环卫车的实际行驶特征,基于3辆市政环卫车连续一周实际道路行驶数据,提出一种组合优化聚类与马尔科夫链的城市环卫车辆行驶工况构建方法.首先对特征参数矩阵做...
[期刊论文] 作者：许长生,彭育辉,
来源：福建省汽车工程学会2008年学术年会 年份：2008
根据某汽车钢板弹簧相关参数和分析结果,用有限元软件ANSYS设计优化了一种玻璃纤维增强树脂基复合材料(GFRP,俗称玻璃钢)板弹簧来代替原钢板弹簧,并对其动态特性及结构应力分...
[期刊论文] 作者：彭育辉,林腾飞,
来源：福建省汽车工程学会2013年学术年会 年份：2013
基于对车用柴油发动机柴油—LNG双燃料改装方案分析对比,构建发动机双燃料测试平台,研发混合器、齿条位置控制器和ECU等系统关键部件,实现对机械泵式柴油发动机进行双燃料改...
[期刊论文] 作者：肖洒,彭育辉,,
来源：价值工程 年份：2016
针对静力分析前处理过程中操作步骤繁琐，重复性工作量大等问题，本文结合企业实际CAE分析经验，设计出基于HyperWorks的汽车制动踏板静力分析流程自动化系统。该系统应用Tcl/Tk语...
[期刊论文] 作者：张垚,彭育辉,
来源：福州大学学报：自然科学版 年份：2021
针对双向两车道无人车行驶场景,基于离散优化的方法,提出一种新的轨迹解耦规划算法.该算法将带有时间戳的三维轨迹规划问题解耦成分别对路径和速度规划,速度规划时引入ST图,用以描述无人车与障碍物之间的运动关系.通过分层采样的方法构建路径Lattice图搜索初始......
[期刊论文] 作者：彭育辉, 庄源,
来源：福州大学学报(自然科学版 年份：2019
...
[会议论文] 作者：钟琪,彭育辉,
来源：2018年电气、控制、自动化和机器人国际学术会议(ECAR)2018 International Conference 年份：2018
车辆载重情况对车辆的排放、油耗及其他节能减排技术的应用开发和评估影响重大.通过选择福州市城市公交的10条代表性线路，实车跟踪记录2915例公交车载客数据，包括车型、站点、乘客体重属性、上下车人数准确信息等，提出了一种能准确反映城市公交车实际载重率的计算......
[期刊论文] 作者：任志英, 彭育辉,,
来源：中国现代教育装备 年份：2019
围绕教育部"卓越工程师教育培养计划"要点和要求,结合已制订的《福州大学车辆工程专业卓越工程师人才培养方案》,以及当前教育部提出的专业认证中关于人才培养方案的要求,从...
[期刊论文] 作者：彭育辉, 高诚辉,,
来源：中国图象图形学报 年份：2010
为了提高三角网格模型的顶点法矢计算的准确度和稳定性，提出了一种改进的基于三角形形状修正的法矢估算方法，并首先对具有代表性的5种顶点法矢估算方法进行了分析，通过比较各估......
[期刊论文] 作者：李海鹏, 彭育辉,,
来源：福州大学学报(自然科学版) 年份：2019
针对单电机驱动的电动方程式赛车,提出一种基于既定道路数据分析的转矩控制策略.利用Optimum Lap和Matlab/Simulink平台,分别搭建“道路模型”和“整车模型”,通过仿真获取“...
[期刊论文] 作者：彭育辉, 吴智洲,,
来源：液压气动与密封 年份：2018
减压阀出口压力的稳定性是实现双燃料发动机天然气流量稳定供给的基础。基于某款CNG双级减压阀的结构及工作原理，应用AMESim数值仿真软件构建减压阀各个腔体仿真分析模型，研究...
[期刊论文] 作者：钟志标,彭育辉,
来源：福州大学学报:自然科学版 年份：2020
为解决多电芯电池组建模过程中电池参数辨识大量耗时的问题,根据电池组中各单体电池参数呈正态分布的特点,提出一种基于统计学方法和最小电动势的复合电池组建模方法.该方法...
[期刊论文] 作者：林少辉,彭育辉,
来源：福建省汽车工程学会2014年学术年会 年份：2014
利用GT-power建立方程式赛车CRF450发动机一维计算机仿真计算模型,在FSAE规则的限制下合理设计赛车进气系统方案,分析计算限流阀与谐振腔在不同匹配方案下对发动机动力性能的...
[期刊论文] 作者：彭育辉,高诚辉,
来源：交通与计算机 年份：2005
应用VPN技术提出了两种组网方案,通过对两种方案的特点进行分析对比,确定了系统的网络架构,结合数据库技术开发了新国线(福州)汽车客运管理信息系统....
[期刊论文] 作者：彭育辉,王良模,
来源：福州大学学报(自然科学版) 年份：2003
对四轮汽车制动受力分析,建立起以时间为变量的数学模型,借助于龙格-库塔算法求解模型数字解,来模拟分析汽车制动性能与各相关参数之间的关系,探索了一种对制动过程计算机仿...
[期刊论文] 作者：魏建辉,彭育辉,
来源：福州大学学报：自然科学版 年份：2021
在基于过量空气系数控制的天然气-柴油双燃料发动机上,通过台架试验和计算流体动力学(CFD)数值模拟研究低负荷工况下喷油正时对双燃料发动机性能的影响规律.结果表明:发动机以中等转速、低负荷、40%天然气替代率工作,适当喷油正时提前能够改善混合气质量与缸内......
相关搜索：
