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[期刊论文] 作者：张舟云,,
来源：沿海企业与科技 年份：2008
建设以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系是我国今后发展的重大战略抉择之一。上海安乃迭驱动技术有限公司作为上海市高新技术企业，积极参与国家科技发展计......
[学位论文] 作者：张舟云,
来源：同济大学 年份：2003
该论文结合电动汽车对牵引逆变器的要求,着重对采用PWM控制技术的高功率密度牵引逆变器的主电路、驱动电路、发热和控制方法进行了详细的分析与探讨.该论文对于PWM牵引逆变器...
[学位论文] 作者：张舟云,
来源：同济大学交通运输学院 同济大学 年份：2006
传统燃油汽车造成的能源短缺和环境污染日益成为全球性关注的焦点，发展采用新型清洁能源的无污染电动汽车成为各国研究的热点之一。电机及其控制系统是电动汽车的动力系统能量......
[期刊论文] 作者：张舟云, 师蔚,,
来源：微特电机 年份：2014
针对高密度永磁同步电动机在运行中可能存在退磁现象,设计了基于永磁同步电动机永磁体多因素观测器的防退磁控制系统.该多因素观测器为基于永磁同步电动机永磁体温度、电枢d...
[期刊论文] 作者：张冀, 张舟云,,
来源：微电机 年份：2019
针对电压开环控制时,三相电流出现直流偏置,引起扭矩和交直轴电流波动,无法获取稳定控制参数的问题,提出一种旋转电压注入的方法来抑制直流偏置。从理论上分析了偏置对交直轴...
[期刊论文] 作者：马丽,张舟云,贡俊,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2011
针对车用电机测功系统的应用,提出了一种基于RBF神经网络的数据拟合方法,并根据虚拟仪器技术的特点将此技术应用于电测功系统中。以车用轮毂电机及其控制系统为例进行实验分...
[会议论文] 作者：张舟云,徐国卿,
来源：第二届电工技术前沿问题学术论坛 年份：2005
一种永磁无刷电机的数学模型考虑以下两个因素：其一是考虑电机定子参数饱和效应特别是定子漏感对模型的影响；其二是综合考虑逆变器开关过程、电感续流过程、电机换流过程中的动......
[期刊论文] 作者：师蔚,张舟云,方宇,,
来源：计算机应用与软件 年份：2010
根据国内外列车节能研究的最新成果,综合利用既有的节能优化操纵方法,在起动阶段使用最大牵引力,在中间允许过程使用锯齿形运行策略,通过调节在停车制动阶段惰行点位置及速度...
[期刊论文] 作者：王杰,张舟云,贡俊,,
来源：微特电机 年份：2012
电动汽车的运行工况要求电机具有低速大出力、高速恒功率、宽调速、高效率等特点。由于车辆布置空间与重量的限制,需要牵引电机具有高功率密度,人们一直在追求以电传动为核心...
[期刊论文] 作者：师蔚,张舟云,蔚兰,
来源：电力电子技术 年份：2008
提出了一种适合车用的永磁无刷电机（PMBM）的瞬时无功理论弱磁控制。该控制能在不明显改变电机相电流波形的前提下,解决车用PMBM高速弱磁控制问题。该方法在低速工况下采用最大...
[期刊论文] 作者：张舟云，焦飞飞，ZhangZhouyun，JiaoFeifei,
来源：中国基础科学 年份：2019
...
[会议论文] 作者：张冀,张舟云,张琴,
来源：2017第十九届中国科协年会 年份：2017
逆变器死区会影响电机低速运行的稳定性，而且会减小输出扭矩。针对这个问题，本文提出一种简单有效的死区补偿方法。该方法通过计算电流矢量角来间接判断电流的极性，以提高检......
[期刊论文] 作者：张舟云,徐国卿,沈祥林,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2005
一种电机和电机驱动器的一体化散热系统能够很好地解决电动汽车中电机和电机驱动器的冷却问题,同时可以解决电机和电机驱动器的分离布置带来的一系列问题.将电机和电机驱动器...
[期刊论文] 作者：张舟云,徐国卿,沈祥林,
来源：电力电子技术 年份：2004
高频开关电源的传导性电磁干扰是电力电子装置的主要干扰源之一,国际电磁兼容法规定的电源产品的EMC指标已成为开关电源的一个极为重要的性能参数,正确分析开关电源的电磁干...
[期刊论文] 作者：张舟云, 徐国卿, 沈祥林,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2004
提出一种用于分析牵引逆变器散热系统的实用方法 .通过分析 2种强制风冷散热系统的散热器温度试验数据 ,确定散热器作为一个均质发热体在典型工况下的温升时间常数和冷却时间...
[期刊论文] 作者：张舟云,徐国卿,沈祥林,
来源：电力电子技术 年份：2005
针对电动汽车(Electric Vehicle,简称EV)对电机驱动器高功率密度的要求,提出了一种新型叠层功率母线.这种功率母线采用4层式叠层功率母线技术和极板-凸台导电技术,运用这种新...
[期刊论文] 作者：罗晓峥,沈祥林,张舟云,
来源：城市轨道交通研究 年份：2004
电气制动是交流传动车辆安全运行的关键技术之一.全面分析了应用于交流传动车辆的各种电气制动方式的原理、应用范围以及制动效果,并以实例分析了各种制动方式在交流传动车辆...
[期刊论文] 作者：田玉冬,王潇,张舟云,
来源：上海电机学院学报 年份：2015
针对电动汽车驱动电动机工作温升过高的问题,利用计算流体动力学方法对驱动电动机进行额定工况下的三维稳态温度场仿真计算,分析得出了电动机三维全域的温度场分布情况及温升...
[期刊论文] 作者：张舟云,沈祥林,罗晓峥,
来源：铁道学报 年份：2002
超大电容是近年来国际上出现的一种新型元件。其瞬时放电功率可比蓄电池高近10倍，利用它作为内燃机车柴油机的辅助起动电源，可加速柴油机起动。本文以DF4型内燃机车为例，利用SIM......
[期刊论文] 作者：吴仲辉,张舟云,贡俊,
来源：吉林大学学报：工学版 年份：2011
针对交流感应电机在车辆牵引控制领域的应用,在保证并联电机系统结构尽可能简单的条件下,提出了基于伪降阶观测器的并联双感应电机无速度传感器矢量控制系统,采用伪降阶观测...
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