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[期刊论文] 作者：常雨,陈苏宇,张扣立,
来源：宇航学报 年份：2015
通过在激波风洞中开展转捩试验，选取来流马赫数分别为6和8，单位雷诺数分别为4．1×106m-1、2．6×107m-1和4．4×107m-1的来流条件，研究马赫数、单位雷诺数以及攻角变化对...
[期刊论文] 作者：李强,张扣立,庄宇,赵金山,,
来源：宇航学报 年份：2017
针对升力体模型设计了涡流发生器,在中国空气动力研究与发展中心（CARDC）Φ2 m激波风洞上开展风洞试验,研究了高超声速边界层强制转捩问题。试验来流名义马赫数分别为10、12,单...
[期刊论文] 作者：江涛, 李强, 陈苏宇, 常雨, 张扣立,,
来源：航空学报 年份：2004
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[期刊论文] 作者：王刚,文波,张扣立,杨彦广,
来源：宇航学报 年份：2020
在曼彻斯特大学跨声速风洞开展激波/边界层干扰及"人字形小肋"对其影响的实验研究。在马赫数1.85流场条件下,应用高速纹影、油流、皮托压力测量和基于压敏漆的壁面压力测量技...
[期刊论文] 作者：陈苏宇, 常雨, 江涛, 李强, 张扣立,,
来源：宇航学报 年份：2019
为建立适用于激波风洞边界层转捩测量的高速纹影显示技术,在Ma10条件下,采用高速纹影显示技术,研究了半锥角7°钝锥边界层中第二模态不稳定波的演变特性。试验在中国空气...
[期刊论文] 作者：吴里银,张扣立,李晨阳,李清廉,
来源：实验流体力学 年份：2018
针对超声速气流中液体横向射流的空间振荡分布特性开展试验研究,建立射流/喷雾在纵向和三维空间内的振荡分布预测模型。试验在Ma2.1下吹式风洞中进行,采用脉冲激光背景成像方...
[期刊论文] 作者：陈苏宇,常雨,李强,江涛,张扣立,
来源：实验流体力学 年份：2019
为发展高超声速边界层转捩的试验研究手段,在中国空气动力研究与发展中心(CARDC)超高速空气动力研究所的FDG14激波风洞上开展了基于纹影显示技术的边界层转捩特性研究.试验模...
[会议论文] 作者：彭治雨,石义雷,张扣立,李明,
来源：全国高超声速气动力(热)学术交流会 年份：2005
针对可重复性使用跨大气层飞行器外形,对其气动热问题开展了试验和理论研究,其中包括激波风洞的层流、湍流测热试验研究、低密度红外测热试验研究和工程计算.本文首先介绍了...
[会议论文] 作者：付志,张扣立,孔荣宗,秦峰,
来源：第十一届全国激波与激波管学术会议 年份：2004
本文介绍了在中国空气动力研究与发展中心超高速所φ0.6米激波风洞上进行带小翼平板测热测压试验研究的情况.试验在三种流场条件下了对平板附面层流态、小翼前缘处平板附面层...
[期刊论文] 作者：江涛,李强,陈苏宇,常雨,张扣立,,
来源：航空学报 年份：2020
各种光学测试技术在风洞试验中应用越来越广泛,图像中的破损或无关信息均会影响数据的处理和分析。以存在缺陷的风洞纹影图像为例,对数字图像修复技术进行了研究。根据缺陷离散分布、大小及形状各异,核心区域的灰度值较低以及边缘处灰度梯度变化较大等特点,将图......
[会议论文] 作者：刘济春,贾国鹏,王洪亮,张扣立,
来源：中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份：2011
本文介绍了用于脉冲燃烧风洞瞬态热流率测量的薄壁量热计的研制,简述了该传感器的工作原理、结构、制作工艺和热流标定.在φ0.6m脉冲燃烧风洞中,首次采用薄壁量热计测量超燃发动机燃烧室内壁面的热流,其试验结果表明,薄壁量热计响应时间小于0.5ms,热流测量值规......
[期刊论文] 作者：江涛, 李强, 陈苏宇, 常雨, 张扣立,
来源：航空学报 年份：2019
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[会议论文] 作者：刘济春,庄宇,张扣立,孙颖,
来源：中国空气动力学会测控专业委员会第六届六次全国学术交流会 年份：2015
为了研究测量平板缝隙台阶模型热流密度,研制了型面薄膜热流传感器和型面同轴热电偶,在激波风洞中测量了台阶块与平板模型不同高度形成的缝隙迎风面的热流密度,分析了两种传感器的热流测量特点.测热试验结果表明两种热流传感器的热流测量值随缝隙深度增加而急剧......
[会议论文] 作者：孔荣宗, 张扣立, 秦峰, 王新彬,,
来源： 年份：2004
本文介绍了在中国空气动力研究与发展中心超高速所φ2m激波风洞上进行的带空气舵双锥弹头热环境试验研究的情况。试验在四种高超声速流场状态、三种攻角状态和五种舵偏角...
[期刊论文] 作者：张扣立,周嘉穗,孔荣宗,马晓伟,江涛,,
来源：空气动力学学报 年份：2016
从基本原理、关键技术和验证应用三个方面总结了近两年在中国空气动力研究与发展中心激波风洞中开展的温敏涂层(TSP)技术相关研究工作。通过解决快速响应温敏发光材料研制、...
[期刊论文] 作者：曾学军,彭治雨,石义雷,张扣立,
来源：实验流体力学 年份：2007
针对复杂外形跨大气层飞行器，在2m激波风洞中开展了气动热试验研究，试验条件为：M∞≈10，迎角α=0°，10°，20°，30°，40°。通过试验给出了飞行器模型表面沿迎风...
[期刊论文] 作者：李明, 廖俊必, 曾学军, 祝智伟, 张扣立,,
来源：空气动力学学报 年份：2010
介绍了Φ0.3m高超声速低密度风洞与Φ2m激波风洞的试验设备、测试仪器、试验模型和气动热推导方法。在马赫数M=10的试验条件下,通过流态划分参数、粘性干扰系数、总焓与壁面...
[期刊论文] 作者：刘建霞,尘军,侯中喜,张扣立,马晓伟,,
来源：空气动力学学报 年份：2014
乘波构型被视为近空间高超声速飞行器的理想气动布局,但其在实施钝化修形后气动力性能损失严重,使得其实用价值受到影响。根据乘波构型的典型气动加热特征,提出了一种新的边...
[期刊论文] 作者：李强, 江涛, 陈苏宇, 常雨, 赵磊, 张扣立,,
来源：航空学报 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：翟小飞,张扣立,白菡尘,李国志,
来源：空气动力学学报 年份：2020
为了开展飞行马赫数8和9的超燃冲压发动机直连式试验研究,将中国空气动力研究与发展中心的FD-14激波风洞改造成了激波加热超声速燃烧室直连式试验台。设计了两组喷管,喷管出...
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