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[学位论文] 作者：张冠彪,,
来源： 年份：2013
飞机结构中的复合材料机械连接形式主要包括单搭接和双搭接等形式，在实际应用中，单搭接连接形式应用更为广泛。其中，拉伸载荷是机械连接的一种主要载荷方式。因此，本文采用仿真分......
[期刊论文] 作者：张冠彪,,
来源：江苏科技信息 年份：2015
飞机结构中复合材料层合板与金属板连接不可避免,由于尺寸、空间、重量等因素的影响,连接部位会出现不规则连接,而在以往研究中主要针对复合材料规则连接结构进行分析,不规则...
[期刊论文] 作者：王春寿, 张冠彪, 刘衰财,,
来源：航空制造技术 年份：2018
民用飞机复合材料许用值试验件的类型繁杂、批次多且制造精度要求高,试验件的制造过程需要严格的质量控制以提高试验件的合格率;复合材料许用值试验件数量庞大且每个试验件需...
[期刊论文] 作者：王春寿,张冠彪,刘衰财,
来源：机械设计与制造工程 年份：2018
试验矩阵是民用飞机复合材料设计许用值试验工作顺利推进的基础,为建立民用飞机复合材料设计许用值试验矩阵设计方法,对试验矩阵的各组成要素——试验项目、试验方法、试验数...
[期刊论文] 作者：张冠彪,张利猛,刘衰财,
来源：科技视界 年份：2021
民机复合材料结构设计、分析及验证过程中必须充分考虑各类制造缺陷和服役损伤的影响。论文针对复合材料副翼结构,根据民用飞机复合材料结构损伤容限评定要求,对制造过程和运...
[期刊论文] 作者：王春寿,张冠彪,刘衰财,李强,
来源：科学技术与工程 年份：2018
基于现有文献资料中对于复合材料许用值试验数据统计方法的总结,论述了复合材料许用值试验数据处理方法,包括正则化要求,异常数据的处理以及B基准统计方法,并对B基准统计过程...
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