搜索筛选:
搜索耗时0.5782秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 30 篇相符的论文内容
类      型:
[学位论文] 作者:廖军洪,, 来源:北京交通大学 年份:2016
近年来,为满足社会经济快速发展的需要,高速公路建设重点已从东部平原微丘逐步向中西部山区重丘转移。受山区地形地貌、地质和社会经济等方面的限制,山区高速公路连续长大下...
[期刊论文] 作者:廖军洪,, 来源:交通标准化 年份:2011
凸面反光镜对于改善驾驶员视野、缓解低等级公路视距不良等安全问题有重要意义,已经在公路行业得到了较多应用。行业标准《公路用凸面反光镜》填补了我国该产品标准的空白,对...
[学位论文] 作者:廖军洪, 来源:北京交通大学 年份:2006
安全是铁路运输永恒的主题。要保证铁路运输的安全,必须深入研究轨道质量状态变化规律。本论文以如何利用检测数据分析轨道质量状态作为出发点,以研究轨道质量状态变化规律为研......
[期刊论文] 作者:廖军洪,刘仍奎, 来源:中国安全科学学报 年份:2003
笔者扼要探讨了构建基于GIS的铁路行车事故救援系统的相关理论和方法 ,提出了该系统的设计目标、功能结构、体系结构以及空间数据库设计的简要准则和空间数据的输入方法。笔者还介绍了结合实际科研项目 ,开发的大秦线事故救援辅助决策支持系统。该系统具有以下......
[期刊论文] 作者:张铁军,王洁,廖军洪,, 来源:华东公路 年份:2007
在我国大多数公路上存在事故相对多发的路段,文章对某高等级公路事故相对多发路段的道路线形、事故特征、车速特性分布等进行了分析,总结了分析结论,并提出一些安全改善的建议。......
[期刊论文] 作者:郑斌,邬洪波,廖军洪,, 来源:公路 年份:2011
在对山区高速公路连续下坡路段交通组成、交通事故数据和道路几何线形指标进行分析的基础上,确定了山区高速公路连续下坡路段的典型车型,应用世界道路协会(PIARC)的温升模型...
[会议论文] 作者:廖军洪,张高强,邬洪波, 来源:公路应急和风险管理国际研讨会 年份:2010
本文针对微观交通安全评价方法整合不够,既有信息平台信息和数据共享欠佳等问题,提出了构建公路交通安全评价及研究平台.该平台旨在为公路交通安全评价提供辅助决策支持,实现...
[期刊论文] 作者:周维东,邬洪波,廖军洪,, 来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2016
在收集国内外相关资料的基础上,对影响山区高速公路长下坡安全性的线形因素进行了分析。通过对国内几条典型山区高速公路长下坡交通事故和线形数据的采集与分析,建立了长下坡...
[期刊论文] 作者:廖军洪,张高强,邵春福,, 来源:公路交通科技 年份:2011
在简述公路交通安全评价技术和GIS技术在公路交通安全领域应用现状的基础上,作者阐述了GIS技术应用于公路交通安全评价中的必要性和可行性,探讨了GIS空间查询技术、空间分析技术、空间数据与属性数据整合技术在公路设计阶段和运营阶段交通安全评价中的应用。并......
[期刊论文] 作者:郑斌,王昊宇,廖军洪,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2011
本文以保障雅泸(雅安经石棉至泸沽)高速公路超长连续纵坡运营安全为出发点,根据项目特征,从强化总体设计、加强安全分析评价、制定超长路线纵坡运营安全综合防护体系等方面开...
[期刊论文] 作者:潘正中,邬洪波,廖军洪,张建军,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2016
本文在全面分析我国道路运输特点和安全管理现状的基础上,将风险管理的理念和方法引入道路运输行业,以重特大道路交通事故主要形态为风险事件,从人员、车辆、道路、环境以及...
[会议论文] 作者:廖军洪,张巍汉,邬洪波, 来源:2008年国际交通技术创新与应用大会暨国际交通基础设施建设与养护技术大会 年份:2008
本论文在分析国内外公路视距研究不足的基础上,提出了公路三维动态视距,详细阐述了公路三维动态视距的基本原理、关键技术以及计算过程。由于三次B样条曲线具有二阶连续性、灵......
[期刊论文] 作者:邬洪波,周荣贵,廖军洪,王芳,, 来源:公路交通科技 年份:2012
为评价高速公路隧道进口段的安全性,保障车辆在隧道进口段的行车安全,对隧道路段车辆速度进行了观测,并开展了驾驶员心理生理指标的实车试验。在分析隧道路段车速和驾驶员心...
[期刊论文] 作者:廖军洪,刘杰,唐,邵春福,, 来源:山西交通科技 年份:2009
视距是公路线形设计的宏观体现,与驾驶员操作行为密切相关。为更科学、客观地评价忻阜高速公路线形设计的安全性,在介绍国内外视距分类及常用评价方法的基础上,充分考虑了公...
[期刊论文] 作者:方守恩,邬洪波,廖军洪,王芳,, 来源:同济大学学报(自然科学版) 年份:2013
为提高山区高速公路隧道群路段的行车安全性,通过对隧道群路段特征断面车辆速率及驾驶员心理、生理指标变化特征的分析建立了隧道群路段结构物长度和几何线形指标对车辆速率差......
[期刊论文] 作者:廖军洪,邵春福,邬洪波,王芳,, 来源:哈尔滨工业大学学报 年份:2014
为提升连续长大下坡路段安全水平,研究一种基于制动器温度的纵坡设计方法。以7个典型连续长大下坡路段为研究对象,分析了下坡速度、车辆总质量对特定连续长大下坡路段货车制动......
[期刊论文] 作者:张会荣,吕杰,廖军洪,陈倬,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2014
本文依托北京市兴延路24km连续长下坡路段安全评价工作,总结提炼了连续长下坡路段基于总体运营安全风险、空间安全性差异、制动器失效风险等的安全评价方法,并结合兴延路工程...
[期刊论文] 作者:廖军,洪钰,王诗忠,张坤木,, 来源:时珍国医国药 年份:2012
目的观察桂枝加葛根汤含药血清对纤维环细胞CaM/CaMKⅡ通路影响。方法采用自制桂枝加葛根汤大鼠含药血清,对培养的椎间盘纤维环细胞进行不同浓度的药物干预,采用Western blot...
[期刊论文] 作者:廖军洪,王芳,邬洪波,唐朱宁,, 来源:公路 年份:2012
针对我国高速公路建设行业特征和高速公路互通立交出入口与隧道洞口距离较近的工程实际情况,在分析相关标准规范规定和国内外研究成果的基础上,利用模拟仿真技术,从交通安全...
[期刊论文] 作者:邬洪波,廖军洪,郭雩,王芳,王璇,, 来源:公路 年份:2016
通过对我国山区高速公路运营期安全评价实施情况的系统总结,对适用于运营期的安全评价方法的优缺点进行了分析,提出了运营期安全评价的工作内容,根据实践经验概括了在用山区...
相关搜索: