搜索筛选:
搜索耗时0.6890秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 13 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：李徐,廉滋鼎,,
来源：军民两用技术与产品 年份：2015
为了提高水上飞机水动力性能试验的精度，基于改善模型试验区域空气流场的原则，设计了一套全新的试验装置，用于解决原试验方法中阻塞效应引起的空气流场变化。该试验装置将模型置......
[会议论文] 作者：廉滋鼎,蒋荣,
来源：第十八届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 年份：2013
水陆两栖飞机作为能够在水面、陆地起降的飞行器,在军民用领域均有广阔的应用前景.为了满足日益广泛的使用要求,水陆两栖飞机的研究不断深入,尤其水面滑行稳定性的研究越来越...
[期刊论文] 作者：焦俊 王明振 廉滋鼎,
来源：科学与财富 年份：2015
摘 要：在水池开展了单机身模型力矩试验，本文介绍了模型的设计和加工要求、相似准则、试验设备、试验状态的选择等，简单地介绍了数据处理方法，得到了以下结论：使用矩阵法能有效提高试验效率，缩短试验周期；单机身模型力矩试验可以用来研究水陆两栖飞机的快速性、喷溅等......
[期刊论文] 作者：韩小红,廉滋鼎,黄淼,蒲锦华,,
来源：航空科学技术 年份：2016
浮筒是影响水陆两栖飞机横向稳定性的关键部件,开展了水陆两栖飞机辅助浮筒设计,详细阐述了浮筒的设计要求、安装位置、排水量和分舱设计,并对该水陆两栖飞机的横向稳定性进...
[期刊论文] 作者：黄淼,廉滋鼎,左仔滨,王冠,,
来源：航空科学技术 年份：2016
在拖曳水池中开展了水陆两栖飞机模型规则波匀速试验和匀加速试验。试验结果表明,在匀速试验中,随着波长的增大,试验模型的纵倾角和升沉响应曲线具有1个共振峰值,而垂向加速...
[会议论文] 作者：史圣哲, 焦俊, 李徐, 廉滋鼎,
来源：第九届全国流体力学学术会议论文摘要集 年份：2016
...
[期刊论文] 作者：汪小翔, 许靖锋, 李徐, 廉滋鼎,,
来源：船海工程 年份：2017
对某艇模进行水下快速性试验,分析得到其自航状态下的实效伴流分数,采用三维伴流测试系统对其艉流场进行伴流测量,得到其标称伴流及三向伴流分布。结果表明,艇模桨盘面处伴流...
[会议论文] 作者：汪小翔, 廉滋鼎, 许靖锋, 李徐,,
来源： 年份：2004
航行体水下阻力对其快速性及续航力有重要影响,预报实艇阻力通常通过模型水池拖曳试验进行,采用浅浸深双支架系统开展了不同浸深状态及是否激流状态的SUBOFF标模阻力试验,并...
[会议论文] 作者：王明振,黄淼,廉滋鼎,唐彬彬,
来源：第十八届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 年份：2013
水载荷谱是在水上飞机/水陆两栖飞机的疲劳和断裂分析中的关键问题之一.大量研究表明,解决水上飞机/水陆两栖飞机结构定寿、延寿问题的先决条件是:编制出模拟飞机真实情况、...
[期刊论文] 作者：汪正中,陈立霞,索谦,马玉杰,廉滋鼎,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2017
为进一步提升中国国内直升机缩比模型着水试验能力,为中国民用直升机水上迫降适航取证提供技术支撑,本文对国内直升机缩比模型着水试验及试验结果进行了研究。通过介绍模型着...
[期刊论文] 作者：廉滋鼎,董文才,古彪,李徐,郑亚雄,,
来源：科学技术与工程 年份：2015
为了解决近水面飞行器非常规低速气动特性试验难题,分析了航空拖曳水池试验中空气流场特性,采用试验测试方法和计算流体方法(CFD)对试验区的流场特性进行研究,设计了适用于近...
[期刊论文] 作者：褚林塘,孙丰,廉滋鼎,焦俊,王明振,,
来源：振动与冲击 年份：2016
水陆两栖飞机的着水载荷是影响结构设计的主要因素之一。应用数值仿真与模型试验相结合的方法对船体着水载荷进行了研究。数值仿真建立了包含空气场的有限元模型,计算了不同...
[期刊论文] 作者：孙丰, 吴彬, 廉滋鼎, 王明振, 褚林塘,,
来源：船舶力学 年份：2019
针对着水姿态对水陆两栖飞机船体着水性能的影响,通过单船身(机身)模型着水试验与仿真,分析着水载荷和运动响应,单船身模型可排除气动力及复杂的水面效应等因素引起的试验与...
相关搜索：
