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[期刊论文] 作者：干宏程,,
来源：上海理工大学学报 年份：2011
研究了突发交通事件下地面道路可变情报板(SVMS)同时提供高架和地面道路行程时间条件下的驾驶员择路行为.采用意向行为调查获取择路行为数据,运用微观计量经济学中的离散选择...
[期刊论文] 作者：干宏程,,
来源：系统工程 年份：2007
针对我国城市交通特点，在改进经典的高速道路网宏观交通流模型METANET的基础上，提出了面向控制的城市快速路网宏观动态交通模型。该交通模型能够更好地描述快速路出口匝道流出......
[期刊论文] 作者：干宏程,,
来源：上海理工大学学报 年份：2012
随着以地图形式显示道路网交通状态的图形式可变情报板在城市交通管理中的日益普及,探索图状路况信息对驾驶员择路行为的影响已成为驾驶员对实时交通信息的响应这一研究领域...
[期刊论文] 作者：干宏程,,
来源：系统工程 年份：2008
正确理解可变情报板(VMS)诱导信息影响下的驾驶员路径选择行为,是高效发挥VMS作用的必然要求。采用SP调查(意向调查)探索VMS同时提供快速路和替换路径行程时间条件下的路径选...
[期刊论文] 作者：干宏程,,
来源：上海理工大学学报 年份：2011
探索了基于模型预测控制（MPC）的匝道调节方法.提出了匝道MPC调节的非线性动态时间离散最优控制模型及其解法.最优控制模型采用动态网络交通流模型作为过程模型,采用遗传算法求...
[学位论文] 作者：干宏程,
来源：同济大学交通运输工程学院 同济大学 年份：2006
国内，上海、北京等大城市，随着城市化进程加快，作为市内交通重要载体的城市快速路出现了严重拥挤，修建更多快速路以缓解拥挤的余地已经很小，更多只能依靠先进的交通管理手段。然而......
[期刊论文] 作者：干宏程, 马良,,
来源：上海理工大学学报(社会科学版) 年份：2015
结合作者在美国从事访学工作经验,从研究生的课程体系设置、教师课程教学形式与内容、师生互动三个方面系统地分析了西北大学这一美国顶尖学府的研究生课程教学特点。并以交...
[期刊论文] 作者：干宏程,张宁,,
来源：上海理工大学学报 年份：2012
以高架快速路上可变情报板发布高架和地面道路行程时间条件下改道决策的意向数据为建模对象,进行信息响应的离散选择建模,建立二元Probit横截面模型（CM）和考虑重复观测之间关联......
[期刊论文] 作者：干宏程,马良,
来源：上海理工大学学报：社会科学版 年份：2017
提高研究生培养质量是我国建设国际一流大学的一项关键任务。结合自身培养研究生及在美国高校工作的经验,分析了目前研究生培养中普遍存在的问题。从课程教学的角度,以美国西...
[期刊论文] 作者：陆佳佳,干宏程,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2013
以上海市私家车车主为调查对象,采用意向调查获取行为数据,探索在不同停车收费费率下,出行者选择自驾和乘出租车前往郊区大型超市的决策行为。运用离散选择建模方法,对影响出...
[期刊论文] 作者：刘海华, 干宏程,,
来源：物流科技 年份：2019
随着共享经济的出现与发展,共享单车系统开始应运而生。扫码骑行,无需寻找固定桩位,极大程度上方便了居民的短距离出行,解决了“最后一公里”的出行问题。随着新鲜事物的出现...
[期刊论文] 作者：吴晓勇,干宏程,,
来源：物流科技 年份：2015
城市轨道交通客流存在时空上的不均衡现象,非高峰时段线路运能存在较为明显的供给过剩,造成了公共交通资源的浪费。充分利用该时段运能,提高轨道交通系统运行效率,开展第三方...
[期刊论文] 作者：张喆,干宏程,,
来源：科技和产业 年份：2017
随着能源的短缺以及人类社会对环保的诉求,发展电动汽车成为汽车行业必然的趋势。先对国内外学者关于电动汽车购买意愿的相关研究进行梳理,根据前人的研究针对上海市电动汽车...
[期刊论文] 作者：孙樑,干宏程,,
来源：交通节能与环保 年份：2012
停车换乘是解决城市交通污染问题的一种有效策略,其环境效益主要体现在机动车污染物减排和社会经济效益两方面。本文实地采集停车换乘设施现状数据并结合排放因子,估算了上海...
[期刊论文] 作者：吴晓勇,干宏程,,
来源：物流科技 年份：2015
城市轨道交通能够有效缓解路面公共交通拥堵,并带动经济发展,但其高昂的建设和运营成本也给当地政府财政和地铁公司带来巨大压力。香港地铁以独有的港铁模式创造了世界城市轨...
[期刊论文] 作者：祁坤,干宏程,,
来源：物流工程与管理 年份：2015
以郊区高校教职工通勤班车路径优化问题为研究对象,以车辆容量及车辆行驶时间等因素为约束条件,以高校后勤总投入成本最小和优化服务质量为目标函数,建立了校车路径问题的整...
[期刊论文] 作者：黄冰,干宏程,,
来源：上海理工大学学报 年份：2015
探索了消费者对电动汽车购买选择行为的影响因素.研究采用意向调查方法,通过设置电动汽车的不同属性(价格、补贴政策、续航里程和充电方式)和水平来获取郑州市民购买电动汽车...
[期刊论文] 作者：黄玥,干宏程,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2020
在绿色发展的背景下,自行车出行愈发受到社会各界的关注。如何从出行者角度出发,制定满足用户出行需求的交通管理政策,这就需要对出行者的出行偏好进行深入的研究。国外对自...
[期刊论文] 作者：黄玥,干宏程,
来源：物流科技 年份：2018
为了缓解交通拥堵、环境污染等日益严峻的城市交通问题。共享交通工具的出现特别是共享电动汽车的出现,既能缓解城市交通压力又能很好地满足机动化出行需求。文章利用问卷调...
[期刊论文] 作者：汪晴,干宏程,,
来源：苏州大学学报(工科版) 年份：2011
城市交通网络日趋严峻的拥挤对交通管理者提出了严峻考验,各大城市都纷纷研究应对拥挤的良策并评价其有效性。运用先进的宏观动态交通流仿真方法,对需求激增条件下城市快速路...
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