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[学位论文] 作者：左言言,,
来源：江苏大学 年份：2011
城市轨道交通车辆车内噪声直接影响旅客乘坐舒适性,也是反映车辆品质的重要指标。预测客室内部噪声获得车内噪声产生机理以及车内噪声声场特性,可以合理地指导车体结构设计及...
[期刊论文] 作者：左言言,
来源：拖拉机 年份：1991
对上海—50拖拉机变速箱振动的测试分析表明,其主要振源是常啮合齿轮副,因而采取减振措施,分别以误差较小的直齿圆柱齿轮和斜齿轮取代原常啮合齿轮副,使该变速箱的振动明显降...
[期刊论文] 作者：左言言,
来源：拖拉机 年份：1993
本文采用理论分析与试验研究相结合的方法，对齿轮式变速箱的噪声进行了分析研究，找出了主要噪声源，并提出了若干降噪措施。...
[期刊论文] 作者：左言言,
来源：江苏工学院学报 年份：1991
本文参照国际标准ISO5349,对光明牌GM-500型三轮农用运输车的手把振动作了测试分析,发现该机的手把振动相当严重,其主要振源是发动机,主要激励频率是发动机的第一、二阶工作...
[期刊论文] 作者：左言言,
来源：农业机械学报 年份：1997
运用统计能量分析（ＳＥＡ）方法，建立了结构振动能量传输的数学模型。以某拖拉机驾驶室模型为研究对象，将其分为８个子系统－－７个板件子系统和１个声学空间子系统，分析了驾驶室模型各板件之间振动......
[期刊论文] 作者：左言言,
来源：力学与实践 年份：1998
根据圆柱薄壳振动的微分方程，导出波传播的频率方程，通过对频率方程的空间分解分析，解得圆柱壳中波传播的几种弥散关系，从而确定了圆柱壳中轴向波动与周向波动的几种型式及其传播......
[学位论文] 作者：左言言,
来源：江苏大学 年份：2015
永磁同步电机具有效率高、损耗少以及节能环保等优势，在车辆、船舶、工业生产等诸多领域得到了极大的发展。永磁同步电机在运转过程中会产生机械振动、空气动力学噪声和电磁振......
[期刊论文] 作者：左言言,
来源：噪声与振动控制 年份：1993
通过对上海—50拖拉机变速箱噪声的测试分析,发现其常齿啮合齿轮副是主要噪声源,因而采取措施,分析用选配直齿圆柱齿轮和斜齿轮代替原常啮合齿轮副,取得了明显的降噪效果.T...
[期刊论文] 作者：张焱,左言言,,
来源：噪声与振动控制 年份：2011
对某型客车车身结构的有限元模型并进行了有限元模态分析;将计算结果与实车试验的模态数据进行比较,验证了模型的正确性。基于模态分析的结果,提出了车身减振降噪的改进方案,...
[期刊论文] 作者：左言言,宫镇,
来源：中国机械工程 年份：1994
通过对齿轮箱噪声的分析，发现其常啮合齿轮副是主要噪声源。从提高齿轮啮合精度和刚度出发，分别选配直齿轮和斜齿轮取代原常啮合齿轮副，取得了明显的降噪效果。用尼龙垫片代替铜......
[期刊论文] 作者：左言言,宫镇,
来源：排灌机械 年份：1993
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[期刊论文] 作者：陈旭,左言言,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2013
研究了发动机噪声、传动系噪声、排气系统噪声和振动辐射噪声等噪声源对车外总噪声的影响。通过模拟道路噪声测试法、近场测量法和点声源的声辐射模型对车身各噪声源对车外噪...
[期刊论文] 作者：左言言,宫镇,
来源：农业机械学报 年份：1998
运用理论分析与试验研究的方法对圆柱壳的受激振动特性进行了研究，根据薄壳振动理论，建立了圆柱受激振动的数学模型，推导出圆柱壳振动的频率方程，解出圆柱壳中３种波的轴向振型，波动......
[期刊论文] 作者：左言言,宫镇,
来源：农业机械学报 年份：1999
波矢分析是在频率波数域研究波动传播特性的一种方法，本文以圆柱壳为对象，运用这一方法对其中振动波的传播特性进行了研究。通过试验和分析，得到了圆柱壳中振动波的波数，波速和波......
[期刊论文] 作者：左言言,顾颖,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2011
对某客车的排气消声器建立了物理模型和数学模型,利用大型商用CFD软件Fluent进行内部流场仿真,分析了此消声器的压力场、速度场和温度场,得到其速度-压力损失曲线,分析了流场...
[期刊论文] 作者：左言言,朱静,
来源：轻型汽车技术 年份：2006
车内低频噪声直接影响其乘坐舒适性，应用有限元和模态分析技术对一模型驾驶室的结构振动和室内噪声耦合问题进行了分析研究，利用ANSYS有限元软件和声学分析软件计算了驾驶室的......
[期刊论文] 作者：陈冬冬,左言言,,
来源：噪声与振动控制 年份：2012
地铁车辆尺寸大、结构复杂，车体结构的局部修改会导致有限元建模过程的大量返工并需要对分析过程重新计算。根据铝合金地铁车体模块化制造的特点，利用动态子结构方法完成车体计......
[期刊论文] 作者：李芳,左言言,,
来源：噪声与振动控制 年份：2013
以4种类型轿车在不同车速下匀速行驶时不同位置点采集到的车内噪声样本为评价对象,采用等级评分法对车内噪声声品质烦恼度进行主观评价试验,分析计算各噪声样本的心理声学客...
[期刊论文] 作者：张焱,左言言,,
来源：噪声与振动控制 年份：2009
选择某商务车作为研究对象，依据国家标准进行了车内噪声的测试；基于测试的结果，分析了车内噪声的分布特点及频谱特性。...
[期刊论文] 作者：耿烽,左言言,,
来源：中国铁道科学 年份：2011
根据地铁A型铝合金车辆的车体结构建立车内声场计算模型,利用声传递向量技术进行噪声源分析。结果表明：车体地板中部区域、车顶中部区域以及右侧墙中部附近区域对车内声学的贡......
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