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[期刊论文] 作者：宋振斌,,
来源：科技资讯 年份：2013
在工业项目的工程设计中,供配电系统的设计是重要内容之一,其复杂程度要远远大于民用供配电系统设计,而且电力负荷等级及其电力负载种类、工作特点都差别很大。主要包括:高压...
[学位论文] 作者：宋振斌,,
来源：北京交通大学 年份：2009
中小企业的发展已在促进我国社会经济发展中彰显出越来越重要的地位和作用,其创业研究已经成为实业界和学术界的重要热门话题之一,尤其是小型生产企业初创时期所面临的问题更...
[期刊论文] 作者：宋振斌,
来源：科学导报·学术 年份：2019
摘 要：在如今，信息技術和计算机技术的发展已经是今非昔比。社会成员的生活也因此产生了极大程度上的变化。计算机技术和信息技术在如今已经成为社会公众日常生活中应用最广泛的一种技术。也正因如此，才必须充分加强培养计算机技术人才这一方面的力度，尽最大努力来......
[期刊论文] 作者：曲熙泽,宋振斌,
来源：山东畜牧兽医 年份：1999
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[期刊论文] 作者：宋振斌, 李军伟, 孙宾宾, 王培金,,
来源：现代电子技术 年份：2020
为解决单电机驱动电动汽车动力性和经济性不能同时兼备的不足,设计开发了双轴双电机驱动电动汽车。针对双轴驱动电动汽车动力构型的特点,开发一款基于MC9S12XEP100单片机为控...
[期刊论文] 作者：李军伟,宋振斌,孙宾宾,柳晓东,
来源：机械设计与制造 年份：2021
为开发双电机双轴驱动电动汽车整车控制系统,进一步提升整车性能,通过分析该动力构型电动汽车的特点,确定了整车控制器的功能,研究了整车需求转矩的计算方法。提出一种基于惯性权重线性递减有限粒子群算法的双电机电动汽车驱动转矩分配策略,研究了在转矩分配过......
[期刊论文] 作者：宋振斌,李军伟,孙宾宾,王培金,陈静,
来源：山东理工大学学报:自然科学版 年份：2020
为充分挖掘双电机双轴驱动电动汽车的潜力,针对其构型特点进行了整车控制系统的开发研究。采用基于模型设计的方法建立了各个模块的控制模型,并在此基础上进行了整车控制策略...
[期刊论文] 作者：宋振斌, 李军伟, 孙亮, 曹学自, 孙海波, 高松,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2019
针对双电机电动汽车前后电机驱动转矩分配问题,提出一种基于惯性权重线性递减粒子群算法的双电机驱动电动汽车驱动转矩分配策略。根据双电机驱动电动汽车构型特点,基于不考虑...
[期刊论文] 作者：朱青松,李军伟,宋振斌,李兴坤,郑旭光,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2021
为了提高卡车在行驶过程中的安全性与舒适性,减轻驾驶员的驾驶疲劳,提出一种具有预见性巡航功能的卡车巡航控制系统。在定速巡航功能的基础上,可根据预见性巡航的激活状态对...
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