搜索筛选:
搜索耗时0.5330秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：宋奇文,,
来源： 年份：2008
图像监控系统以直观、内容丰富而被人们广泛的关注,被广泛的应用于金融、医院、工矿企业、住宅小区、道路等中的安全防范技术体系中,成为其中不可或缺的重要组成部分。本文介...
[学位论文] 作者：宋奇文,
来源： 年份：2018
随着八十年代、九十年代出生的年轻人走上工作岗位,开始在工作中挑起重担,这些个性鲜明的新生代员工,逐渐成为企业发展竞争过程中的重要驱动。新生代员工文化水平高,学习能力强;他们充满激情,有活力,有创意,但同时他们也心理脆弱,过于追求生活享受,缺乏吃苦耐劳......
[期刊论文] 作者：谢海涛, 宋奇文,,
来源：交通科技与经济 年份：2014
提出采用基于交通仿真的区域交通协同优化控制系统,实现区域交通运行态势的评价、公交需求管理和区域动态诱导。阐述区域交通协同优化控制系统的体系框架和层次结构,并详细讨...
[期刊论文] 作者：戴娟莉, 宋奇文,,
来源：公路与汽运 年份：2015
着重研究基于多种影响因素的交通指数短时预测模型与方法;在分析城市道路网交通指数相关概念及作用的基础上,确定了交通指数历史基础数据的预处理方法和基于天气、工作日等因...
[期刊论文] 作者：宋奇文,杨敬锋,,
来源：交通科技与经济 年份：2014
以公交车能耗数据为基础,对城市公交车的能耗排放特征进行分析,采用路网模型再现公交车能耗和排放,确定公交车能耗排放状态变量随时间与空间变化的分布规律,提出公交车能耗排...
[期刊论文] 作者：卢瑞琪,宋奇文,,
来源：交通科技与经济 年份：2014
从城市道路联网联控平台的系统构建出发,概述其系统构架的关键层次为交通信息感知层、模型层、应用层及信息发布层。阐述城市道路联网联控的关键技术,主要包括交通信息感知、...
[期刊论文] 作者：张孜, 宋奇文, 林思,,
来源：公路交通科技 年份：2004
为利用可变车道增加交通高峰和紧急疏散时道路的通行能力,提出了动态车道反转的技术框架,以实现车道方向快速反转以适应动态交通流变化。建立了动态可变车道交通通行能力分析...
[期刊论文] 作者：宋奇文,杨敬锋,谢海涛,,
来源：交通标准化 年份：2014
城市智能交通体系的建设与发展需依靠智能交通总体规划进行前期主导、中期引导和后期指导。鉴于此,提出了智能交通体系规划设计与建设管理的总体框架,阐述了当前智能交通技术...
[期刊论文] 作者：张崇欣,宋奇文,马剑,,
来源：煤矿现代化 年份：2010
应用AHP层次分析法,定性、定量相结合,对我国煤炭资源的开发利用现状进行了研究、评价。结果显示,我国煤炭资源可持续开发利用能力的的综合得分为0.6235。...
[期刊论文] 作者：宋奇文,蔡晓男,舒春建,,
来源：交通标准化 年份：2010
基于可写入RFID技术和移动Ad Hoc网络的交通信息系统,利用可写入RFID技术对车辆和道路进行全面的数据采集,并通过移动Ad Hoc网络与交通控制中心进行信息交换。在对信息进行分...
[期刊论文] 作者：于洁涵,宋奇文,杨敬锋,,
来源：湖南科技学院学报 年份：2014
论文以广州交通行业现有软硬件条件为实践基础,提出了通用的动态交通拥堵收费应用技术和理论模型。重点介绍了基于车辆身份识别模式的技术框架和实现流程,通过采用Drake模型...
[期刊论文] 作者：宋奇文,张令刚,张崇欣,,
来源：煤矿现代化 年份：2010
针对矿井机车监控自动化的需求和井下作业环境恶劣的特点,应用RFID技术和Wi-Fi无线网络技术设计了矿井机车监控与管理系统。该系统不仅能确定机车位置和运动轨迹,也能完成对...
相关搜索：
