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[期刊论文] 作者：季少鹏,
来源：网络资讯：人才与教育 年份：2004
引进”外资”一直是西安市招商引资工作的薄弱环节，外资项目数量少、规模小、档次低是西安市目前现有外资项目存在的普遍问题。如何解决外资少的问题一直是未央区委、区政府非......
[学位论文] 作者：季少鹏,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2009
本文以某千吨级圆舭船型为母型,基于阻力和耐波性能进行线型优选设计,生成了四个典型的深V主船体方案。结合前期研究成果,设计与之相配合的半潜体、艏鳍,并通过改变半潜体的...
[期刊论文] 作者：季少鹏, 田于逵,,
来源：船舶力学 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：季少鹏,田于逵,
来源：船舶力学 年份：2019
极地航行的运输船需要评估开敞水域和冰区航行的功率性能,文章对一艘极地运输船不同推进方案实施了开敞水域性能和冰区航行破冰能力的评估,推进方案包括定距桨(FPP)推进、调...
[期刊论文] 作者：黄焱, 孙剑桥, 季少鹏, 田于逵,,
来源：Journal of Marine Science and Application 年份：2004
This study investigates the resistance of a transport ship navigating in level ice by conducting a series of model tests in an ice tank at Tianjin University. T...
[会议论文] 作者：黄焱, 孙剑桥, 季少鹏, 田于逵,,
来源： 年份：2016
针对一艘在极地海域内以船艏破冰方式航行的运输船,进行了平整冰条件下船舶航行阻力的模型试验.试验测试以拖曳船模在冰水池内行进的方式进行,试验观测针对多种船速展开,观测...
[期刊论文] 作者：季少鹏, 田于逵, 郝寨柳, 吴宝山,,
来源：船舶力学 年份：2019
文章根据推力和阻力平衡原理,结合冰阻力模型试验结果,初步探索了大型极地运输船主机功率的评估方法。文中以一艘极地航行运输船为例,结合冰水池试验结果和满足RMRS规范要求...
[期刊论文] 作者：刚旭皓,田于逵,季少鹏,寇莹,
来源：舰船科学技术 年份：2020
为了研究船舶冰阻力的预报方法,采用离散元模型对冰区航行船舶在平整冰中航行的冰阻力进行数值计算。船体结构由三角形网格离散,同时利用具有粘结-破碎特性的球体单元、三维...
[期刊论文] 作者：孙树政,李积德,赵晓东,季少鹏,
来源：国家科学基金海洋工程“十二五”期间发展战略高层研讨会暨2009年全国船舶与海洋工程学科博士生学术会议 年份：2009
针对提出的深V单体复合船型从理论预报与模型试验研究其纵向运动性能。理论预报采用STF法,在水动力计算中加入粘性与航态修正;在船模拖曳水池进行耐波性试验。理论计算与模型...
[期刊论文] 作者：刚旭皓,田于逵,季少鹏,寇莹,
来源：船舶工程 年份：2020
数值模拟方法是当前主要的冰阻力研究方法之一,能对船舶破冰的全过程进行快速模拟,具有模拟成本低、参数易于控制和结果较为准确等优点.简要梳理冰区航行船舶冰阻力数值研究...
[期刊论文] 作者：刚旭皓,田于逵,季少鹏,国威,寇莹,
来源：船舶力学 年份：2021
冰区航行船在平整冰层中破冰航行时,弯曲破坏是主要的破坏形式,因而弯曲强度的研究具有重要的工程意义。本文依托室内冰水池的试验条件,结合原位悬臂梁方法对盐水柱状模型冰...
[期刊论文] 作者：黄焱, 孙剑桥, 季少鹏, 田于逵, 朱本瑞,,
来源：船舶力学 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：王迎晖,贺俊松,田于逵,季少鹏,张胜利,
来源：船舶力学 年份：2017
该文根据国外船级社规范,初步探索了一套适用于吊舱结构冰载荷应用分析的计算方法.选取典型吊舱作为计算对象,对两种典型冰况作用条件下的吊舱包结构开展有限元计算工作,验证...
[期刊论文] 作者：黄焱,孙剑桥,季少鹏,田于逵,朱本瑞,
来源：船舶力学 年份：2018
为了考查冰区运输船在北极结冰海域航行时所受到的航行阻力,进行了一系列室内物理模型试验。试验中船体模型通过一个单向测力传感器与主拖车上的刚性拖曳臂相连。试验包含三...
[期刊论文] 作者：王志鹏, 郝寨柳, 吴乘胜, 季少鹏, 田于逵,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2018
极地船舶的航行水域包括冰区和开敞水域,其设计优化需要兼顾开敞水域和冰区两方面的航行性能.文中建立了基于近似模型的船型优化方法,并以一艘极地油船为对象,在保证破冰能力...
[期刊论文] 作者：孔帅,季顺迎,季少鹏,王迎晖,刚旭皓,
来源：中国舰船研究 年份：2021
[目的]冰载荷是极区浮式平台结构安全性分析及完整性管理的重要输入,建立快速有效的冰载荷预报技术可保障浮式平台的安全运营。[方法]基于CUDA-C并行处理技术,建立可用于海冰模拟的高性能离散元方法(DEM)。采用Voronoi分割算法生成平台作业时的碎冰域,其海冰由......
[期刊论文] 作者：刚旭皓,田于逵,余朝歌,季少鹏,寇莹,
来源：中国舰船研究 年份：2021
[目的]冰区航行船舶在平整冰层中破冰航行时,弯曲破坏是主要的破坏形式之一,因而对弯曲强度进行研究具有重要的工程实践意义。[方法]首先,采用离散元方法(DEM),利用CSSRC冰水池冰力学试验获得计算参数;然后,应用矩形单元对冰层进行离散,引用元胞数组控制力的传......
[期刊论文] 作者：余朝歌,田于逵,刚旭皓,季少鹏,国威,寇莹,
来源：船舶力学 年份：2020
抗拉强度是海冰最基本的力学参数之一,也是极地船舶和海工结构冰载荷研究的基本输入条件之一。鉴于直接拉伸试验的困难性,本文采用巴西圆盘劈裂试验间接测量中国船舶科学研究...
[期刊论文] 作者：田于逵,季少鹏,寇莹,国威,陈支银,刚旭皓,
来源：船舶力学 年份：2020
新建的中国船舶科学研究中心小型冰水池采用淡盐水溶液制成了柱状模型冰。为了评估该模型冰的物理力学性能,进行了一系列试验测量。其中,利用取自冰层的大量样本对模型冰单轴...
[期刊论文] 作者：田于逵,季少鹏,王迎晖,国威,寇莹,刚旭皓,
来源：海洋环境科学 年份：2021
中国船舶科学研究中心(CSSRC)新近建成了一座小型冰水池(SIMB),用于冰相关的基础研究,诸如冰模拟、冰力学性能测试以及冰与结构相互作用研究等.该冰水池主尺度为8m(长)×2 m(...
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