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[期刊论文] 作者：孟云伟,,
来源：公路工程 年份：2015
预应力锚索技术已在新建公路边坡开挖时得到了广泛应用,但在加固支挡结构且要同时保证其上方交通不中断条件下的应用研究极少见诸报道。以某互通匝道重力式挡墙加固工程为例,...
[期刊论文] 作者：孟云伟,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2017
针对运营期山区高速公路设置避险车道时遇到的位置模糊性和随机性的特点,提出了云计算模型方法,选取事故指标、线形指标、运行车速指标及地形指标作为采集的数据,结合指标权...
[学位论文] 作者：孟云伟,
来源：重庆交通大学 年份：2007
石笼挡土墙是由单体石笼中填入符合粒径和强度要求的石料逐层砌筑连接而成的柔性挡土构筑物，具有生态可恢复性、就地取材、造价低廉等优点，在国内外各种土木工程中得到了广泛的......
[期刊论文] 作者：孟云伟,
来源：魅力中国 年份：2021
医院办公室是医院中的行政综合部门和办事机构,负责医院的运行以及内部管理等诸多工作,其效能是否较高,不仅直接关系到医院各个环节的顺利运行,而且还关系到医患关系的维护以...
[期刊论文] 作者：孟云伟,
来源：卷宗 年份：2021
当前研究者普遍认为提升医院电子化办公效率水平具有积极意义,但这些研究观点有些较为封闭,未能充分契合当前国家对发展社区医疗事业的要求,从而所提供的解决方案缺乏指向性....
[期刊论文] 作者：孟云伟, 汪洋,,
来源：重庆交通学院学报 年份：2006
针对垃圾土研究的现状，对垃圾土的工程性质进行了较为全面的论述，主要包括沉降特性、抗剪强度参数和渗透特性这几个实际工程中最关心的3个方面；指出了沉降模型使用中参数选取的......
[会议论文] 作者：曾舜, 孟云伟,,
来源： 年份：2017
为了规范农村公路上应用较为普遍的、但本身并没有经历过防护能力验证的网石拦挡的用法,需对其安全性能及适用条件进行深入分析。基于最新的JTG 05-01-2013《公路护栏安全性...
[期刊论文] 作者：孟云伟,阎宗岭,,
来源：华东公路 年份：2016
阐述了山区高速公路安全容错能力提升所包括的事故安全隐患区鉴别、长大纵坡路段、交织及养护区等通行能力不足路段、长大桥隧段、桥隧群路段应急避险与事故应急救援等方面的...
[会议论文] 作者：孟云伟,柴贺军,
来源：2006年中国交通土建工程学术研讨会 年份：2006
本文对隧道破碎带开挖支护进行了数值模拟研究.文章用颗粒离散元对隧道破碎带开挖引起的围岩稳定性进行了模拟,建立了无衬砌支护和有衬砌支护两种模型,比较围岩位移和隧道断...
[会议论文] 作者：孟云伟,柴贺军,
来源：第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会 年份：2006
本文首先介绍了颗粒流离散元的分析原理,以某岩质边坡为实例,构建了计算模型.根据实际资料在计算模型中施加了节理,节理的力学参数弱于岩体.在下方的抗滑挡土墙完全失去作用...
[会议论文] 作者：孟云伟,李海平,
来源：中国公路学会2009年学术年会暨山区高速公路建设技术研讨会 年份：2009
由于受工程地质条件、水文地质条件及人为因素的影响，公路建设过程中容易产生各种滑坡。以山王庙滑坡为例，首先研究了滑坡发生的平面特征、滑带特征、变形特征等要素，从地形......
[期刊论文] 作者：孟云伟,柴贺军,汪洋,,
来源：交通标准化 年份：2007
针对邯郸市中华丛台交叉口现状及存在的问题,进行深入细致地调查分析,根据各项指标对总目标影响程度的不同,得出影响交叉口综合评价的指标因素,并对此交叉口给出改良性建议,...
[期刊论文] 作者：孟云伟,柴贺军,汪洋,
来源：交通标准化 年份：2007
针对邯郸市中华丛台交叉口现状及存在的问题，进行深入细致地调查分析，根据各项指标对总目标影响程度的不同，得出影响交叉口综合评价的指标因素，并对此交叉问给出改良性建议，其结果......
[期刊论文] 作者：孟云伟,杨伟,雍黎明,,
来源：交通标准化 年份：2009
弃土场是山区公路建设中经常出现的具有破坏性的线外附属工程，它对环境的破坏在多年的公路建设中已经得到了验证．故弃土场的设计应全面综合地考虑场区的气候、地形、水文、水文......
[期刊论文] 作者：甘立刚,青光焱,孟云伟,,
来源：公路交通技术 年份：2007
阐述了水泥混凝土路面维修技术的缺陷,针对某道路改造工程,借鉴相关规范的方法,同时使用国际上较为先进的地质雷达无损检测进行路况调查分析,并给出治理建议,为类似工程的实...
[期刊论文] 作者：孟云伟, 潘晓东, 方青,,
来源：交通科技 年份：2015
为了评价高速公路交通事故对交通运行安全的影响程度,基于二级模糊综合评判法,构建了高速公路交通事故威胁程度预警指标体系模型。其中包含评价指标及预警等级。将这一模型运...
[期刊论文] 作者：彭泽乾,阎宗岭,孟云伟,
来源：公路与汽运 年份：2017
平交口是城市道路交通运输系统中人-车安全主要隐患点.文中从改善城市道路平交口处交通环境及提高人-车通行安全性能的角度出发,提出采用视错觉斑马线、卡通图案斑马线等异形...
[会议论文] 作者：孟云伟[1]柴贺军[2],
来源：2006年深部岩石工程与岩土灾害防治测试新技术与应用研讨会 年份：2006
本文介绍了颗粒流离散元的分析原理,以某岩质边坡为实例,构建了计算模型.根据实际资料,在计算模型中加了节理,节理的力学参数弱于岩体.在下方的抗滑挡土墙完全失去作用的情况...
[期刊论文] 作者：孟云伟,柴贺军,贾学明,,
来源：岩土力学 年份：2010
针对在施工过程中,石笼挡土墙墙面位移的发展、墙背填土中土应力的变化的问题,从细观层面,采用基于离散单元法的颗粒流程序,通过多组试件的模拟压缩试验,确定了填土、填石、...
[期刊论文] 作者：柴贺军,孟云伟,贾学明,,
来源：公路交通科技 年份：2007
使用国际上先进的颗粒流离散元程序——PFC2D,根据工程实际情况,建立了石笼挡土墙的PFC2D模型,使其发生向内和向外两种平移模式,测量土中相应深度的土压力,对整体进行了观测...
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