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[学位论文] 作者：孙轶轩,,
来源： 年份：2014
“十二五”时期,随着我国经济社会发展保持较高增长速度,城镇化深入发展,道路交通基础设施日益完善,机动车保有量、驾驶人数量和道路交通流量持续增长,道路交通在支撑和引导...
[期刊论文] 作者：孙轶轩,
来源：中国科技博览 年份：2004
伺服电机比步进电机性能更优越,随着现代电机控制理论的发展,伺服电机控制技术成为了机床数控系统的重要组成部分,并正朝着交流化、数字化、智能化方向发展....
[会议论文] 作者：孙轶轩, 李一栋,,
来源： 年份：2004
为了解决某冷连轧机组在生产实践中对板形和表面粗糙度协同控制的问题,在大量现场实测与实验的基础上,通过研究板形生成规律及带钢表面粗糙度形成规律,揭示了板形与表面粗糙...
[期刊论文] 作者：孙轶轩,夏冬飞,马金涛,,
来源：中国计量 年份：2017
为有效实施《节约能源法》,国家质检总局于2006年修订发布了国家标准GB17167-2006《用能单位能源计量器具配备和管理通则》(以下简称《通则》),将原推荐性标准变为强制性国家...
[期刊论文] 作者：孙轶轩,邵春福,岳昊,朱亮,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2014
基于某中小城市4881起交通事故现场数据,构建了基于＂道路交通事故信息系统＂事故数据的特征变量集;以一般事故、严重事故作为二分类标签,建立事故严重程度支持向量机（SVM）分类识别......
[期刊论文] 作者：孙轶轩,邵春福,计寻,朱亮,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2014
该文基于自回归滑动平均(ARIMA)模型和支持向量回归机(SVR)模型,构建时间序列组合预测模型,对道路交通事故相关指标进行趋势预测。通过ARIMA预测模型进行线性拟合;基于模糊信...
[期刊论文] 作者：孙轶轩, 邵春福, 赵丹, 欧阳松寿,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2014
根据中国现行交通事故严重程度分类与事故信息数据分布特征,基于C5.0决策树方法,选取某省会城市城区及周边重点公路16 009起交通事故现场数据,分别将事故严重程度输出变量按...
[期刊论文] 作者：李琦,邵春福,岳昊,赵丹,孙轶轩,,
来源：交通信息与安全 年份：2011
提出了自适应块均值码本模型,可以有效地处理动态背景。该方法考虑了块中像素在相邻帧间的时间联系,像素与其相邻像素间的空间联系,而不是认为像素间相互独立,并能够根据背景变化自适应调整图像块的尺寸。改进的码本模型将当前帧分割为大小自适应的非重叠块,当......
[期刊论文] 作者：赵丹,邵春福,孙轶轩,王博彬,李琦,
来源：第十三届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份：2013
在“综合交通信息”的概念和背景下,设计了信息内容,并实施网络调查;为了量化信息实施的效果,首先利用调查数据的统计特性,对比有无综合交通信息时通勤出行链的时间、空间和...
[期刊论文] 作者：王博彬,邵春福,孙轶轩,李娟,计寻,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2014
利用2012年节假日出行行为调查的RP-SP融合数据,基于出行链复杂度与出行方式选择行为(Chain-Mode)建立信息条件下的Nested Logit模型,并利用包容系数和相异性参数对模型的有...
[期刊论文] 作者：廖军洪,邵春福,邬洪波,孙轶轩,王书灵,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2013
提出了利用三维动态视距表征公路有效视距的思路和方法。该方法以平纵线形数据为数据源,利用三次B样条曲线拟合公路线形。综合考虑平纵线形组合、驾驶员动态视野和车前灯照射...
[期刊论文] 作者：廖军洪,邵春福,邬洪波,孙轶轩,王书灵,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2012
山区高速公路连续长大下坡路段受道路条件和不利气候条件影响，发生交通事故的可能性和严重程度均相对较高．本文以提升连续长大下坡路段交通安全水平为出发点，通过典型山区高速公......
[会议论文] 作者：李琦[1]邵春福[1]岳昊[2]赵丹[1]孙轶轩[1],
来源：第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份：2011
本文提出了自适应块均值码本模型，可以有效的处理动态背景。该方法考虑了块中像素在相邻帧间的时间联系，像素与其相邻像素间的空间联系，而不是认为像素间相互独立，并能够根据......
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