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[期刊论文] 作者：孙绍重,
来源：吉林工业大学学报 年份：1989
为提高6110型直喷式柴油机的性能指标,本文运用进气系统稳态模拟试验的基本原理和分析计算方法,用容积法对进排气流进行模拟计算,研制了低流阻、强涡流的进气道出口结构....
[期刊论文] 作者：孙绍重,
来源：汽车技术 年份：1987
介绍了柴油机进排气系统设计时采用的两种优化设计方法,给出了6110型柴油机采用优化设计的预期效果。The two optimal design methods used in the design of diesel intak...
[期刊论文] 作者：孙绍重,
来源：国外汽车 年份：1983
...
[期刊论文] 作者：Tatsuhiko Fukuoka,孙绍重,,
来源：国外汽车 年份：1983
在发动机的滑动轴承中,铜铅合金应用很广。但是,由于铝合金具有更高的抗腐蚀和抗疲劳性能,目前铜铅合金正被铝合金所取代。铝合金轴承有两种基本类型:一种是高锡铝合金,另一...
[期刊论文] 作者：Kiyoshi,Ninomiya,孙绍重,,
来源：国外汽车 年份：1982
一、引言本文叙述了一种电测方法,以了解顶置气门发动机凸轮和挺杆间润滑油膜的形成和破裂。该发动机用电动机拖动。润滑油膜破裂是导致机器零件损坏性磨损或咬死的原因,因...
[期刊论文] 作者：Masishi Shigemori,孙绍重,,
来源：国外汽车 年份：1985
已经研究了一种新的轻型载货汽车(载重3.5t,总重6.5t)用的直喷式柴油机燃烧系统。这种发动机有较好的燃料经济性和较轻的排气污染。一般说来,轻型车用的发动机应在较宽的转...
[期刊论文] 作者：孙绍重,李金成,,
来源：内燃机工程 年份：1990
本文分析了谐振进气系统的基本原理,论述了谐振进气系统的固有频率、共振转速、进气压力波和整机充气效率等重要数据的预估方法,研制了6102化油器发动机的谐振进气系统,并探...
[期刊论文] 作者：孙绍重,陈海娥,
来源：汽车技术 年份：1991
在论述了谐振进气系统的基本原理及其主要性能参数的计算方法的基础上,介绍了6110型柴油机多通道谐振进气歧管的结构设计,分析了不同转速时谐振进气歧管的充气效率和进气压力...
[期刊论文] 作者：段长青,陈海娥,孙绍重,,
来源：内燃机工程 年份：1993
应用波动法循环模拟程序对6102汽油机换气过程进行了计算,并设计了新型的排气歧管,该排气歧管能消除其它气缸正压力波的干扰,并在排气末期形成一个负压波。台架试验证明,采用...
[期刊论文] 作者：薄清荣,樊久铭,孙绍重,张辑洲,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：1998
给出了一种新型的进气系统一谐振进气系统。讨论了谐振进气系统各结构参数对充气效率的影响，同时对所设计的谐振进气系统进行了模拟计算，通过实验验证了这种新型的谐振进气系嵧......
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