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[学位论文] 作者：孔冬雷,
来源：东南大学 年份：2013
环氧沥青混凝土因其优良的路用性能成功应用于道路桥梁工程中。纵观国内外研究现状，其性能研究均停留在恒温养生条件下，而实际中环氧沥青养生条件相当复杂。因此，有必要开展变温......
[期刊论文] 作者：徐洋,孔冬雷,,
来源：交通标准化 年份：2013
大量半刚性基层路面结构运营未达到设计要求，主要原因是轴载换算存在不足。为了研究轴载换算中轮组系数的值，使用Apbi计算软件，考虑面层厚度、面层模量、基层模量的不同，计算弯沉......
[期刊论文] 作者：杨平,孔冬雷,,
来源：山西建筑 年份：2012
为了研究环氧沥青混凝土在薄层铺装中的性能优势,通过马歇尔试验、浸水马歇尔试验、车辙实验、弯曲试验、劈裂试验,分析比较了环氧沥青混凝土与SBS改性沥青混凝土、沥青玛脂...
[期刊论文] 作者：张睿,孔冬雷,,
来源：湖南交通科技 年份：2015
随着道路交通的发展，二灰碎石基层由于其耐久性好、强度高、造价低等优势应用于路面结构中，但工程实践表明，部分工程在早期均发生裂缝、拱起、车辙等病害。通过室外勘察和室内试......
[期刊论文] 作者：李永旭,孔冬雷,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2014
随着道路交通的发展,沥青路面已经成为现有道路的主要结构形式。现对水泥路面改造大多采用直接加铺沥青面层的设计方案,经研究使用表明存在裂缝、车辙等病害。结合实际工程项...
[期刊论文] 作者：杨平,孔冬雷,张杰,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2012
水泥混凝土环氧树脂沥青混合料桥面铺装是一种新型铺装形式。为了研究其受力特性的影响因素,通过建立水泥混凝土桥面环氧树脂沥青混合料薄层铺装三维模型,分析不同铺装层厚度...
[期刊论文] 作者：闵召辉,孔冬雷,黄卫,,
来源：建筑材料学报 年份：2012
测试了钢桥面铺装用环氧沥青结合料-30～20℃的动态热机械性能(DMA),并用扫描电镜(SEM)观察了拉伸试件的断口;采用单边切口小梁试件进行了-20,-10,0,10℃的混合料断裂性能试验....
[期刊论文] 作者：郭建,闵召辉,张占军,孔冬雷,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2011
采用4种不同交联程度的环氧树脂沥青材料,在-30℃～70℃温度区间以固定10Hz频率进行动态热机械性能（DMA）分析。研究结果表明：在-30℃～70℃温度区间,交联度高的环氧树脂沥青材料可以......
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