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[学位论文] 作者：姬燕男,,
来源：北京交通大学 年份：2017
随着我国供给侧结构性改革的不断深化和运输市场竞争的日益加剧,铁路货物运输迫切需要调整服务功能、提升服务水平。而铁路现代物流中心作为铁路货物运输网络的重要组成部分,...
[期刊论文] 作者：姬燕男,,
来源：铁道运输与经济 年份：2017
铁路物流中心功能区布局问题是规划过程中的一个重要环节。针对铁路物流中心功能区布局问题,采用改进的SLP方法,通过分析各个功能区之间的物流相关性和非物流相关性,结合铁路...
[期刊论文] 作者：姬燕男,,
来源：铁道运输与经济 年份：2020
随着长江沿线城市化进程的加快和经济社会的发展,既有沪汉蓉铁路已经逐步不适应国家战略要求和沿线城市群间快速通达需求。高速铁路具有运量大、成本低、能耗小、占地少等优...
[期刊论文] 作者：姬燕男,
来源：铁道运输与经济 年份：2020
北沿江高速铁路作为《国家中长期铁路网规划》中的骨干线路,是京沪通道和沿海通道的重要组成部分。为完善上海及华东地区的高速铁路网络,在阐述上海铁路枢纽及北沿江高速铁路...
[期刊论文] 作者：姬燕男,,
来源：铁道标准设计 年份：2020
合宁高铁作为沿江高铁的重要组成部分,其引入合肥铁路枢纽方案将直接影响合肥铁路枢纽的运输组织、经济效益以及合肥市城市总体规划。为了研究合宁高铁引入合肥铁路枢纽的最...
[期刊论文] 作者：姬燕男,
来源：铁道标准设计 年份：2021
城际铁路的运输组织方案直接影响运输效率、运输能力以及服务便捷性,会对客流产生导向作用。以深圳至大亚湾城际铁路为例,依据预测的跨线客流量,在满足服务频率的前提下对跨...
[期刊论文] 作者：姬燕男,
来源：铁道运输与经济 年份：2021
提升沿江铁路通道的综合运输效率和运输能力,需要合理确定沿江铁路通道各线路的功能定位及运输分工,探讨新建线路的可行性。在阐述沿江铁路通道武汉至南京段现状及规划的基础...
[期刊论文] 作者：姬燕男,
来源：铁道标准设计 年份：2021
随着“八纵八横”高速铁路网的不断完善,西北地区铁路相关通道运输分工将发生较大变化,部分站点的铁路线衔接数量将会增加,重要性得到提升,对区域内编组站的分工将产生较大的影响。在西北地区支点网络设计、原始OD车流归并、必开直达列车去向集等理论基础分析的......
[期刊论文] 作者：姬燕男,
来源：甘肃科学学报 年份：2021
列车编组辆数是齿轨铁路设计的主要技术标准之一,车站到发线有效长度、通风供电设备容量、动车所及存车场停车线长度与其密切相关.编组方案制定直接影响齿轨铁路建设的工程投资,同时也制约运营维护成本及运输服务频率,因此列车编组应从满足能力需求、提高服务频......
[期刊论文] 作者：赵书毅, 姬燕男, 杨林, 李得伟,
来源：都市快轨交通 年份：2022
我国正在大力推进建设城市群都市圈轨道交通一体化，促进轨道交通“四网融合”发展，但现有文献大多还停留在定性分析“四网融合”的实施方法，缺少对如何实现“四网融合”的系统量化研究。笔者以市域（郊）铁路与其他轨道交通的融合模式为研究对象，以融合模式的选择为研究......
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