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[会议论文] 作者：夏海渤,
来源：第14届环保车用涂料与涂装技术研讨会暨2016年汽车涂料专委会年会 年份：2016
本文介绍了车辆外观效果、轨道车辆车体涂装工艺流程和特种涂料种类，其轨道车辆涂装工艺流程为车体打磨/喷砂——喷涂环氧底漆—刮涂不饱和聚酯腻子——喷涂聚氨酯中间层漆——喷涂一遍聚氨酯面漆——喷涂二遍聚氨酯面漆——车体分色，特种涂料的施工一般在上述流......
[期刊论文] 作者：夏海渤,石敏,
来源：材料保护 年份：2004
我厂1993年开始采用氯化物镀锌工艺，2003年5月，为机车车辆配套的连接板组成等零配件电镀锌时出现了电流效率低、局部无镀层的现象，经过分析研究排除了故障。...
[期刊论文] 作者：夏海渤, 石敏,
来源：材料保护 年份：2004
达克罗涂层具有高耐蚀性,无氢脆、高耐热性、无污染等特点,可代替电镀锌、镉、热镀锌等工艺涂层.铁路机车车辆零部件的表面处理长期采用喷漆和电镀等传统防腐蚀技术,普遍存在...
[期刊论文] 作者：夏海渤,陈旭,
来源：现代涂料与涂装 年份：2004
通过介绍机车车辆用漆房的特点、组成及功能,详细说明了天然气加热喷漆房的安全防护装置及措施....
[期刊论文] 作者：夏海渤,倪强,
来源：现代涂料与涂装 年份：2015
通过对综合防护与传统防护性能对比,介绍了综合防护特点,结合现车综合防护论述综合防护施工工艺....
[期刊论文] 作者：夏海渤,王海波,孙禹,
来源：现代涂料与涂装 年份：2004
在粗糙度不同的A7N01S-T5铝合金表面上进行涂装处理后,再通过慢应变拉伸试验来获取该铝合金在3.5％NaC1溶液中的应力-应变曲线,解析这些曲线后得到了表征铝合金应力腐蚀开裂(SC...
[期刊论文] 作者：殷英,金浩,夏海渤,
来源：中国科技投资 年份：2017
1、引言rn随着人们对室内、车内的装饰效果要求越来越高,各种装修材料携带的甲醛、甲苯、二甲苯等有毒气体也逐渐积累超标,成为人类健康的隐形杀手.与此同时,能够强效分解TVO...
[期刊论文] 作者：夏海渤,毛祖国,张德忠,,
来源：材料保护 年份：2016
为实现高速铁路铝合金车体无涂装处理，开发了铝合金低温无铬复合钝化处理工艺，并通过中性盐雾试验、人工加速老化试验、耐酸、耐硫酸铜点滴试验及硬度测试考察了钝化膜的性能。......
[期刊论文] 作者：孙禹, 赵民, 夏海渤, 李国军,,
来源：大连交通大学学报 年份：2018
利用计算流体软件ANSYS Fluent构建固瑞克645扇形喷嘴三维有限元模型,然后用Laminar层流模型对高压无气喷涂原子灰扇形喷嘴内的压力、速度流场以及入口压力对压力、速度流场...
[期刊论文] 作者：崔健, 夏海渤, 阚璐璐, 王海波,,
来源：现代涂料与涂装 年份：2018
主要论述了水性环氧树脂2种乳化方式相反转法与自乳化法的操作过程及特点,比较了2种方法的差异,并分析了产生这些差异的原因。...
[期刊论文] 作者：肖鑫,钟萍,夏海渤,陈永康,
来源：材料保护 年份：2005
化学镀镍磷合金镀层的耐蚀性已很难满足现代工业日益提高的防腐蚀要求,为提高其综合性能,拓宽应用范围,在化学镀镍磷合金液中加入硫酸铜和氯化铬制备镍铜铬磷四元合金镀层,优...
[会议论文] 作者：殷跃军,韩长智,夏海渤,
来源：中国表面工程协会第二届达克罗技术产业化论坛 年份：2005
达克罗涂层具有优良的抗盐雾腐蚀性能，但其本身的耐磨性较差，在紧固件的应用中易受到装配过程中的损伤，从而在服役过程中，尖角处会过早出现腐蚀锈斑。国外通常采川复合涂层的方法......
[期刊论文] 作者：陈旭, 韩玉红, 夏海渤, 赵民,,
来源：涂料技术与文摘 年份：2017
介绍了水性涂料的特点,结合水性涂料在城轨车辆上的应用现状,系统地分析了水性涂料表面处理、水性环氧底漆的干燥和水性聚氨酯面漆的过程控制等因素对涂装质量的影响。...
[期刊论文] 作者：倪强, 夏海渤, 魏赛琦, 王翔,,
来源：中国胶粘剂 年份：2014
目前动车组用密封胶没有一套完善的评价体系。通过分析动车组用密封胶的服役环境,收集和整理了密封胶的检测方法,并在此基础上初步提出了动车组用密封胶的检测项目及检测标准...
[期刊论文] 作者：夏海渤,刘占磊,李睿,王浩,
来源：机械设计与制造 年份：2020
轨道交通车辆车体人工打磨方式存在诸多弊端,通过研究机器人打磨等核心技术,设计并开发了一种集成恒力控制装置的机器人末端打磨执行器。从打磨执行器功能需求出发设计了基本...
[期刊论文] 作者：夏海渤,郑权,赵梦华,张海洋,
来源：涂料工业 年份：2021
在高铁白车身表面腻子自动化打磨的过程中,打磨后的表面质量具有很大的差异,严重影响后续工序的加工制造.本文通过分析并控制影响表面质量的因素,试验研究在不同工艺条件下,表面粗糙度随打磨时间的变化关系,并通过改变打磨过程中的试验条件来保证打磨后的表面质......
[期刊论文] 作者：夏海渤,王浩,栾俊,刁朔,于全蕾,
来源：铁道车辆 年份：2020
在马口铁、不锈钢、铝合金、碳纤维、三元乙丙橡胶等5种样板上做等离子镀膜和涂装后等离子镀膜处理,并对其进行机械性能、阻燃性能、耐候性能等测试,为轨道交通车辆涂装提供...
[期刊论文] 作者：夏海渤, 赵民, 王浩, 温福山, 丁若男, 刘东,,
来源：电镀与涂饰 年份：2018
采用蓖麻油、甲苯二异氰酸酯(TDI)、KH570改性的纳米ZnO、SiC微粉、钛白粉等物质制备了一种适合涂装碳纤维板材的聚氨酯色漆。探讨了TDI、改性纳米ZnO和SiC的添加量对漆膜性...
[会议论文] 作者：朝长智,殷跃军,刘建国,严川伟,夏海渤,
来源：首届国际(西安)涂料、涂装、表面工程高层论坛 年份：2005
通过EIS研究了以A3碳钢为基体的环氧富铝/电镀复合涂层体系在3.5％Nacl中的防护性能，并与盐雾试验结果进行比较，同对研究了固化温度对体系耐蚀性能的影响。结果表明：(1)复合体系比......
[会议论文] 作者：朝长智,刘建国,夏海渤,殷跃军,严川伟,
来源：首届国际(西安)涂料、涂装、表面工程高层论坛 年份：2005
通过EIS研究了以A3碳钢为基体的环氧富铝/电镀复合涂层体系在3.5％Nacl中的防护性能，并与盐雾试验结果进行比较，同对研究了固化温度对体系耐蚀性能的影响。结果表明：(1)复合体系比单一的涂层表现出优良的耐蚀性能，并远大于二者的简单加和，表现出明显的协同效应。(2)高......
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