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[学位论文] 作者：唐浩云,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2018
三体船因其优良的快速性、宽敞的甲板平台、较好的稳性和耐波性等诸多优点，近年来受到人们的关注，已逐渐成为当今国际造船业竞相开发的高性能船型。而三体船独特的船型特征在带......
[期刊论文] 作者：唐浩云,,
来源：青年时代 年份：2017
随着信息技术的迅速发展,我们迎来了信息时代,传媒技术的进步使人们的学习和生活方式更加多姿多彩,互联网和移动手机传媒更是成为当今高中生交流的重要渠道,使得新媒体在高中...
[期刊论文] 作者：唐浩云,沈军,闫彭,周斌,
来源：化工新型材料 年份：2004
在硅浓度一定的前提下,分别采用莫来石纤维复合及六亚甲基二异氰酸酯单体(HDI)修饰两种方式对氧化硅气凝胶进行力学性能增强,并对其进行结构与力学性能的表征.结果表明,在力...
[期刊论文] 作者：任慧龙,唐浩云,贾连徽,万千,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2017
针对船舶结构安全监测系统中结构监测点的布置进行研究,提出了基于风险的船体结构监测点布置方法。通过考虑环境载荷下的结构失效、结构失效后对于船体总纵强度的影响以及传...
[期刊论文] 作者：唐浩云, 任慧龙, 李辉, 仲琦,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2004
采用三维频域水弹性理论对三体船的纵向载荷进行研究.在考虑片体和上层建筑参与总纵强度条件下,使用有限元法对三体船的模态进行分析.通过对比水弹性理论预报和三体船载荷试...
[期刊论文] 作者：唐浩云,任慧龙,李辉,仲琦,
来源：振动与冲击 年份：2017
通过三体船自航模型试验,对三体船迎浪不规则波下的运动和载荷状态进行对比和分析。统计不规则波下运动特征值,分析船体纵摇、升沉以及主船体加速度随浪级和航速的变化规律;...
[会议论文] 作者：唐浩云,任慧龙,贾连徽,冯国庆,
来源：中国造船工程学会2013年CAD/CAM学术交流会议 年份：2013
为了能够更加准确地监测船舶强度,避免事故的发生,船舶结构实时监测系统被引入了现代船舶.船舶结构实时监测系统通过在船体结构中植入传感器实现实时监测结构应变变化来及时...
[期刊论文] 作者：唐浩云,任慧龙,万千,李陈峰,冯国庆,
来源：船舶力学 年份：2017
破损舰船的剩余承载能力是检验结构设计合理性的一个重要指标。现有的破损舰船剩余承载能力评估主要考察垂向弯矩,缺乏考虑船体在斜浪状态下结构组合变形的综合影响。文章对...
[期刊论文] 作者：贾连徽, 任慧龙, 孙树政, 李积德, 唐浩云,,
来源：船舶力学 年份：2013
船体结构应力实时监测系统通过在船体结构中植入应变传感器实现对结构强度的实时监测与评估。文章对船体结构应力实时监测系统中应力监测点的选取方法进行了研究。通过全船结...
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