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[学位论文] 作者：唐树名,,
来源：重庆大学 年份：2003
等厚层状碎裂结构岩体是工程中最常见的一种碎裂岩体结构，这种岩体结构边坡的加固技术是工程技术人员最难把握的。锚作为一种原位岩体加固方法，自诞生之日起即获得广泛应用，经几......
[期刊论文] 作者：李强,唐树名,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2012
通过数值模拟分析设格子梁的锚失效对岩质边坡稳定性的影响.模拟了锚固边坡从加载到不同位置和顺序的锚失效后,其它锚索应力的变化以及边坡破坏情况；研究了边坡锚索失效对边坡......
[期刊论文] 作者：李明,唐树名,
来源：公路交通技术 年份：2003
采用室内模型试验对碎裂结构岩体路堑边坡主动锚和被动锚联合锚固进行了研究,获得了一些有益的结论,可供设计参考....
[期刊论文] 作者：唐树名,吕常新,唐树名,邓安福,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2002
结合一工程滑坡实例,探讨了由主动锚和被动锚构成的混合式锚固格子梁结构在加固路堑边坡设计中的几个问题,提出了由边坡类别确定锚间距以及根据保证边坡稳定级别确定锚位置的...
[期刊论文] 作者：何伟宏,唐树名,
来源：公路交通技术 年份：2004
锚广泛地应用于路堑边坡的加固中,采用极限平衡法进行锚固路堑边坡稳定性计算时,锚作用力的简化是关键.本文提出了锚作用力简化的一种新方法,它克服了传统简化方法的不足,计...
[期刊论文] 作者：唐树名, 王成,,
来源：公路交通技术 年份：1999
在山区破碎岩体深挖路堑边坡防护方法中，锚固法是常采用的方法，对破碎岩体边坡特点、锚固边坡力学机理进行了较详细的分析，提出了一种锚固边坡的稳定性计算方法，即将锚对岩体的作......
[期刊论文] 作者：吕常新,唐树名,,
来源：公路交通技术 年份：2007
针对广东汕梅高速公路一路堑边坡，采用室内相似材料模型试验，初步探讨群锚加固边坡机理及效果，获得一些有益的认识。...
[期刊论文] 作者：吴琴,唐树名,,
来源：交通科技与经济 年份：2010
崩塌是指在陡峻边坡发生的一种突然而又急剧的动力地质现象，即在地势陡峻、地质条件复杂的边坡上，岩体、土体在自重和外力的支配下，突然脱离母岩（土）体而急剧地倾倒呈翻滚、跳跃状......
[期刊论文] 作者：王成,唐树名,
来源：工程力学 年份：2000
本文运用损伤力学的概念和原理针对土木工程中大量采用的圆珙面混凝土桩的抗弯问题进行了抗裂损伤分析，推得了无量纲极限弯矩的表达式以及与桩的无量纲形式的轴向力之间的关系......
[期刊论文] 作者：唐树名,邓安福,
来源：重庆建筑大学学报 年份：1999
目前，对山区高等深挖路堑边坡设计时，设计方案的比选多用经验或判断的方法，常导致决策或方案的不合理甚至失误而造成重大损失。本文应用灰色理论中灰关联分析法，对设计方案进行优......
[会议论文] 作者：唐树名,王成,
来源：2005公路边坡及其环境工程技术交流会 年份：2005
基于边坡潜在破裂面为一主要裂纹的观点,采用断裂力学理论,引入一些相关简化假设后,通过分析裂纹线上应力场的变化探讨了路堑边坡锚固机理;结合路堑边坡稳定安全系数的定义,...
[会议论文] 作者：高翀,唐树名,
来源：2008年全国山区公路环境与岩土工程学术会议 年份：2008
本文总结了土质边坡和岩质边坡的破坏机理和稳定性分析方法的异同，提出了在不同条件和精度要求下与之相适应的稳定性分析方法。...
[期刊论文] 作者：郭明华,唐树名,
来源：公路交通技术 年份：2005
高边坡的病害是目前山区高速公路建设中一个突出的问题.通过对福宁高速公路A13标段古岭下高边坡具体工程病害的勘察及研究,分析了病害产生的原因,提出了适宜的加固处治设计方...
[期刊论文] 作者：罗强,李亮,唐树名,,
来源：水土保持研究 年份：2010
锚索间距是进行边坡锚固设计的关键参数,由于碎裂岩体结构边坡潜在破裂面的形成受其内部主要裂纹的控制,为确定碎裂结构岩体路堑边坡锚固锚索间距,采用断裂力学理论,通过分析...
[期刊论文] 作者：严秋荣,唐树名,
来源：岩土锚固工程 年份：2010
经过几十年的研究和工程实践，锚固边坡稳定性计算及设计方法研究方面取得了一定的进展，本文就此方面成果进行分析和总结，并提出需要进一步研究的几个方面。...
[期刊论文] 作者：杨义辉,唐树名,,
来源：公路交通技术 年份：2013
通过建立灰色GM（1，1）预测模型，对边坡位移进行预测。根据预测结果并利用残差在一定区间内呈单调变化的特性，再基于残差单调性重新选取样本序列，再次建立1组新的灰色模型，从而可极大......
[期刊论文] 作者：王晓平,唐树名,
来源：岩土锚固工程 年份：2010
介绍了采用应力波反射法对锚杆进行无损检测的原理，通过在边坡锚杆质量检测项目中的具体应用，表明该方法是切实可行的，与传统的检测方法相比具有明显的优点，是今后边坡锚杆锚固质......
[期刊论文] 作者：唐树名,吴德海,
来源：公路交通技术 年份：2000
论述影响路暂边坡植物防护的各种因素，并将其概括为4个方面的影响：暂坡类型、水文及气侯、环境生态、植物种类。在此基础上，着重探讨了路暂边坡类型划分，以期对公路路暂边坡的植......
[期刊论文] 作者：张宗辉,唐树名,,
来源：福建建材 年份：2011
边坡滑坡一直是主要的自然灾害之一,此项目中,采用位移监测和水文监测来观测张家坪滑坡的变形情况,通过长达3年共13次的检测结果对比反映了张家坪滑坡的变形情况。本文就此项...
[期刊论文] 作者：唐树名,吕常新,等,
来源：公路交通科技 年份：2002
预应力锚索广泛地应用于路堑边坡的加固中，建立预应力锚索的数值形分析计算模型，并通过算例分析预应力锚索加固路堑边坡的效果，得出一些有益的结论。...
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