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[期刊论文] 作者：黄黎黎,
来源：农机质量与监督 年份：2020
国际标准化组织/内燃机技术委员会(ISO/TC70)主席吴旭陵、中国机械...
[期刊论文] 作者：,
来源：内燃机与配件 年份：2015
会议南进排气机构分会理事长吴旭陵主持，会议首先...
[期刊论文] 作者：本刊讯,,
来源：内燃机与配件 年份：2015
会议由进排气机构分会理事长吴旭陵主持,会议首先听取...
[期刊论文] 作者：吴旭陵,,
来源：汽车与新动力 年份：2018
介绍了某款高性能柴油机两级增压器的匹配开发,通过合理的选型及仿真分析优化,最终达到最佳性能,满足发动机设计需求。...
[期刊论文] 作者：吴旭陵,,
来源：汽车与新动力 年份：2018
本文对某4缸柴油机在1000-3800r／min转速范围内产生的敲击异响展开研究。首先对发动机整机进行噪声测试，根据测试结果对异响噪声源进行了阶次分析和小波分析，判断该发动机异响是......
[期刊论文] 作者：尚明, 吴旭陵, 陈勇,,
来源：汽车与新动力 年份：2018
喷油器选型是柴油机开发过程中至关重要的试验环节。介绍了某款高性能柴油机喷油器选型的试验过程。阐述了试验工况点的选取方法、试验条件和评判原则。通过对比A2、A5、A6 3...
[期刊论文] 作者：李吉安,姚建明,吴旭陵,,
来源：内燃机工程 年份：2016
根据欧6c／dWLTP（世界统一轻型车测试循环）定义，由车辆参数确定循环换挡策略，转鼓试验得到发动机工况点，聚类计算14个工况点及权重，模拟循环油耗。以Matlab为编程工具，建立了14点稳态......
[期刊论文] 作者：计维斌,吴旭陵,胡爱华,,
来源：内燃机工程 年份：2014
在规定的测量准确度等级下,基于均值偏差确定噪声测点布置的方法,将由测量距离、测量位置及其数目等因素引起的发动机声功率级测量不确定度量化。研究结果表明：通过增加测量距......
[期刊论文] 作者：袁卫平,曾玉凤,吴旭陵,
来源：内燃机工程 年份：2003
本文按和规定的程序和方法,对引起内燃机噪声声功率级测量结果不确定度的因素(不包括声源本身的影响)及其累积效应进行不确...
[期刊论文] 作者：张永磊,吴旭陵,姚建明,,
来源：内燃机工程 年份：2013
以某侧置喷油器直喷式汽油机为研究对象,采用数值计算分析方法就2种喷束布置对缸内湿壁的影响进行分析,并且计算了方案1各孔对湿壁的贡献量。研究结果表明:方案2明显减少了湿...
[会议论文] 作者：孙桂苓,罗一平,吴旭陵,
来源：中国内燃机学会中国内燃机燃料学术会议 年份：1990
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[期刊论文] 作者：李凯,张振东,吴旭陵,周哲,,
来源：电子科技 年份：2016
车辆安装双质量飞轮（DMF）可改善正常行驶过程中舒适性,但会加剧汽车在熄火过程中传动系统的振动响应。针对该问题,以某型汽车为对象,基于安装双质量飞轮后汽车传动系统的特性,......
[期刊论文] 作者：姜山, 高祥, 吴旭陵, 李栋, 高波,,
来源：汽车与新动力 年份：2004
针对一款4缸直列式、增压四行程车用柴油机进行后处理器匹配试验,从柴油机本体和后处理系统两方面考虑,通过氧化催化转化器(DOC)氧化性试验、选择性催化还原(SCR)转化效率试...
[期刊论文] 作者：吴旭陵, 高祥, 胡建月, 尚明, 曹家骏,,
来源：汽车与新动力 年份：2018
在1台2.0 L柴油机上,针对1辆轻型皮卡车的轻型车试验循环(WLTC)工况,对高低压废气再循环(EGR)分配策略进行了试验研究。试验结果表明,在相同的氮氧化物(NO_x)排放下,使用低压...
[期刊论文] 作者：吴旭陵,高祥,曹家俊,尚明,胡建月,
来源：上海汽车 年份：2018
油嘴油线喷雾锥角和燃烧室的匹配，对发动机性能和排放具有至关重要的影响。本试验使用上汽商用车自主研发的高性能2．0L柴油机，变化油嘴垫片模拟不同的油线喷雾锥角，结合外特性性......
[期刊论文] 作者：刘念,孙跃东,吴旭陵,陆飞龙,于卓弘,,
来源：汽车工程学报 年份：2017
采用CFD仿真技术结合正交试验方法对主要前端结构进行了匹配研究。基于Fluent平台,搭建了整车的前端结构分析模型,设计了9种正交试验方案,系统地研究了前端格栅开口、冷凝器...
[期刊论文] 作者：刘念,孙跃东,吴旭陵,杜雪伟,陆飞龙,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2016
用正交试验法对某款大型SUV的后视镜设计了9种优化方案,应用计算流体力学法对汽车外部流场进行三维数值分析。仿真分析表明,后视镜风阻占整车风阻系数的8.3%;后视镜的最佳优...
[期刊论文] 作者：王美丽,何国炜,陈飞,金天柱,姚建明,吴旭陵,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2012
本文介绍了97×96单缸直喷柴油机的研制。在吸收国外先进技术的基础上进行自主开发。通过大量的对比试验,对发动机的关键零部件参数进行优化设计,取得了满意的效果。...
[期刊论文] 作者：徐志龙,朱晓琼,田玉冬,吴旭陵,余万,
来源：三峡大学学报:自然科学版 年份：2018
本文研究了纯电动汽车在90km/h匀速行驶条件下锂离子电池组的温度分布,以及基于实验结果的冷却系统的实验温度分布和优化.首先,利用能量守恒定律和傅立叶导热定律,建立了电池...
[期刊论文] 作者：尚翔宇,孙跃东,吴旭陵,柳建辉,刘光义,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2018
为了研究汽油直接喷射式发动机（GDI）在低温环境下的怠速性能,借助台架试验平台,研究了转速、过量空气系数、点火角、进排气VVT开度、燃烧模式对GDI发动机怠速工况油耗、排放和...
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