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[期刊论文] 作者：吴士冲,,
来源：振动与冲击 年份：1993
东欧声学学会(EEAA)在1992年10月6日至8日于俄罗斯的圣彼得堡举办了“运输噪声与振动”国际会议。会议参加者提出了80篇报告,内容为: —运输结构物的振动及其辐射的理论和实...
[期刊论文] 作者：郭列,吴士冲,
来源：船舶工程 年份：2000
针对舰艇结构局部振动计算模型进行了系统的分析研究，探讨了确定计算模型的几个关键性问题，同时结合目前甸新一代舰艇才建造实践，具体分析了多种舰艇结构局部振动的计算模型，对振......
[期刊论文] 作者：郭列,吴士冲,等,
来源：船舶力学 年份：2000
本文对舰艇结构局部振动性能预报进行了研究，制定了局部振动预报方法，探讨了确定计算模型的几个关键性问题，编制了适用于舰艇结构局部振动预报的计算程序，并结合新一代舰艇的设计......
[期刊论文] 作者：卜明官,吴士冲,,
来源：振动与冲击 年份：1991
本文通过一些合理的假设条件,采用有限元计算分析方法,对在局部结构上粘贴高阻尼材料的板条梁结构通过计算振动响应的办法,获得高阻尼材料对减振效果的最佳粘贴位置,以达到优...
[期刊论文] 作者：吴士冲,何富坚,
来源：舰船科学技术 年份：1992
本文根据高速舰艇尾部结构振动设计计算与建造的实践经验,提出了确定结构振动频率储备的分析方法。文中按所提出的分析方法,以实船试验资料为依据,研究了高速艇尾部底部结构...
[期刊论文] 作者：朱胜昌,吴士冲,
来源：舰船性能研究 年份：1996
船体在海上营动时，船体产生中拱状态弯曲和中垂状态弯曲，所以船体板架是处在复杂弯曲状态，以往船体板架振动计算都忽略了这种影响。本文讨论使有限元方法和原理应用这类计算，推导......
[期刊论文] 作者：郭列,吴士冲,何富坚,,
来源：船舶工程 年份：2000
针对舰艇结构局部振动计算模型进行了系统的分析研究,探讨了确定计算模型的几个关键性问题.同时结合目前我国新一代舰艇的设计和建造实践,具体分析了多种舰艇结构局部振动的...
[期刊论文] 作者：郭列, 吴士冲, 何富坚, 白绍隽,,
来源：振动与冲击 年份：1996
本文以３５０００吨浅吃水型散货船为计算实例，建立各种型式的上层建筑有限元动力计算模型，并对此进行了动力计算分析，探讨了不同型式有限元动力模型之间的优缺点，研究了上层建筑和船体之间......
[会议论文] 作者：郭列,吴士冲,朱胜昌,何富坚,
来源：第一届全国船舶与海洋工程学术会议 年份：2000
本文对舰艇结构局部振动性能预报进行了研究,制定了局部振动预报方法,探讨了确定计算模型的几个关键性问题,编制了适用于舰艇结构局部振动预报的计算程序,并结合目前我国新一...
[期刊论文] 作者：郭列, 朱胜昌, 吴士冲, 何富坚, 黄振鸿,,
来源：船舶工程 年份：1996
集装箱船由于其大开口结构，在进行船体强度核核时必须考虑扭转产生的翘曲应力。本文以KOTAINDAH／INTAH集装箱船为例，通过建立三维有限元模型，应用规范和有限元相结合的方法对船体......
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