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[学位论文] 作者:向新桃, 来源:上海交通大学 年份:2016
现代高速列车的设计速度和试验速度分别达到了0.3和0.5马赫。列车空气动力学问题日益显著,逐渐成为高速铁路建设中的关键技术问题和难点。当列车高速进入隧道时,车头前方和车尾......
[期刊论文] 作者:吴振华,向新桃,, 来源:数字化用户 年份:2019
航速优化作为智能船核心应用受到业界高度关注.本文主要考虑航速优化问题技术模块分解、需求分析、业务流程和实现方法;将各分支技术串联起来,提出总体设计方案,为模块开发提...
[期刊论文] 作者:向新桃, 秦尧, 汤瑾璟,, 来源:船舶设计通讯 年份:2019
将地球视为椭球体,利用贝塞尔投影理论建立大地线长度计算模型。修正原始公式,使算法适用于跨赤道和跨180°经线计算。通过与文献资料对比验证计算模型的准确性。将计算...
[期刊论文] 作者:赵汗青,薛雷平,向新桃,臧俊,, 来源:力学季刊 年份:2012
列车高速进入隧道时,在车头前方产生的压缩波,沿着隧道以声速传播,并在隧道出口处以微压波的形式向周围辐射。微压波强度正比于隧道入口处压强时间导数。本文建立了列车隧道...
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