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[学位论文] 作者：叶双平,,
来源：重庆交通大学 年份：2014
当前，轿车逐渐倾向于低车身、小车型等流线型设计，该类车型发动机舱内空间尺寸越来越小，散热器、发动机本体和排气歧管等多个高温热源及零部件布置在一个紧凑的空间里，进而导致发......
[期刊论文] 作者：杜子学,叶双平,,
来源：汽车实用技术 年份：2014
本文采用计算流体力学软件STAR-CCM＋对某新开发汽车除霜风道进行数值模拟。通过稳态计算来预测汽车的除霜性能，对除霜效果进行了探讨，并进行了试验。对比模拟结果和试验结果总体......
[期刊论文] 作者：杜子学,沈宏丽,叶双平,王成杰,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2016
对某型SUV车发动机舱流场及热态进行了仿真研究,分析了车辆在两种不利工况下（爬坡与高速工况）发动机舱内的流场、温度场分布规律。针对发动机舱部分元件的温度场与速度场特性,......
[期刊论文] 作者：刘遵飞,邹波,陈续麟,张文娟,叶双平,盘江丽,
来源：兵工学报 年份：2020
随着信息技术在军事领域的应用日渐深入，未来作战向着智能化、协同联合作战趋势发展，呈现出典型复杂特征。运用美国国防部体系架构框架（DoDAF）方法，对有人与无人联合作战模式下的装备体系结构进行多视图建模，进一步基于观察-调整-决策-行动（OODA）作战环模型对装备体系结......
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