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[学位论文] 作者：原思成,,
来源： 年份：2007
作者通过冻土学的基本理论并结合国内外的工程经验以及青藏铁路的特点，以来自铁路正线的变形和温度观测资料为基础，结合计算和数值预测，对青藏铁路冻土区路基变形和地温的现状以......
[会议论文] 作者：张鲁新, 原思成,,
来源： 年份：2002
青藏铁路冻土区工程建设中,遇到了众多的工程实际问题,有许多在过去数十年冻土学研究中未曾涉及。本文从青藏铁路建设过程中遇到的实际问题出发,对今后工程冻土学的研究课题...
[期刊论文] 作者：原思成,张鲁新,张先军,
来源：中国安全科学学报 年份：2005
青藏铁路冻土区的桥梁桩基施工大量采用了钻孔灌注桩,在暖季黄金施工季节中,地基土的回冻时间就不能按照规范来确定。如果不能准确分析回冻时间,在后期架梁等施工操作中很可...
[期刊论文] 作者：郭宏新,原思成,张鲁新,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2009
针对青藏铁路冻土路基工程中广泛应用的低温热管,研究了其工作的能量条件和工作效果.依据观测数据对低温热管的降温效果进行了分析研究,并采用有限元方法,在实测数据作为边界...
[期刊论文] 作者：张鲁新, 原思成, 杨永平,,
来源：第四纪研究 年份：2003
青藏铁路多年冻土区路基工程的修建 ,改变了路基基底多年冻土的热量平衡状态。通过对青藏铁路多年冻土区试验工程和已经施工的路基工程所发生的变形裂缝的调查和分析 ,认为多...
[期刊论文] 作者：杨丽明,梁青槐,原思成,,
来源：北京交通大学学报(社会科学版) 年份：2007
城市轨道交通沿线物业开发作为城市轨道交通建设的一种筹资途径,已经越来越得到人们的重视。本文总结国内外城市轨道交通沿线物业开发的经验教训,提出沿线物业开发可以采用4...
[期刊论文] 作者：刁呈城,沈宇鹏,原思成,,
来源：山西建筑 年份：2009
针对冻土路基裂缝潜在的危险性，结合工程实例，对倾斜式热管路基进行了现场监测和数值计算，分析了热管路基的温度变化特征，实践表明倾斜式热管能有效降低路堤内的地温，从而有效地控......
[会议论文] 作者：原思成,韩利民,张鲁新,张先军,
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
冻土区筑路技术问题的关键是冻土的热稳定性问题,这种热学问题的力学表现是路基变形问题。本文通过对填土路基修筑后土体冻融发生发展过程及相应阶段路基变形特征的分析,指出青藏铁路冻土区填土路基地温场形态控制施工建设期间和其后长期运营期间的路基变形总量......
[期刊论文] 作者：原思成,张鲁新,韩利民,曹玉新,,
来源：工程地质学报 年份：2006
本文分析了青藏铁路冻土区主要工程对多年冻土温度、水分特征和冻土环境特征的影响，探讨了冻土区工程环境与冻土环境之间相互作用特点。进而论述了控制外界对冻土工程环境系统......
[期刊论文] 作者：韩利民,沈宇鹏,原思成,张鲁新,,
来源：北京交通大学学报 年份：2008
以青藏铁路五道梁片石路基为研究实例,分析了片石层的工作原理,并与一般路基不同位置处的地温进行了比较,认为片石路基有利于保护冻土地温.在考虑空气对流作用的前提下,对五...
[期刊论文] 作者：杨丽明,原思成,吴秀云,王念慎,
来源：水利水电技术 年份：2005
由于设计、施工安装和运行操作等方面的缺陷和失误,意外地发生管路系统水锤事故的例子已经屡见不鲜.文中对水泵扬水的压力输水系统中设置气压式调压室和缓闭止回阀,建立了试...
[期刊论文] 作者：许兰民,原思成,沈宇鹏,魏庆朝,,
来源：北京交通大学学报 年份：2008
冻土区路基变形问题的核心就是研究路基内地温的变化。通过分析青藏铁路典型地段气温地温均低、气温高地温低、气温地温均高3种不同地段在工程热扰动阶段、路基趋于稳定阶段...
[会议论文] 作者：曹玉新,原思成,严学斌,张鲁新,
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
气温升高和降水条件变化对青藏铁路的多年冻土产生深刻影响.本文从全球性气温变化背景和青藏高原气候变化的背景出发,分析和论述了近30年青藏铁路五道梁地区气温变化特征及其对多年冻土的影响,并通过对块石层路基作用机理和稳定性影响因素的分析,指出气温的多年......
[会议论文] 作者：原思成[1]韩利民[1]张鲁新[2]张先军[3],
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
冻土区筑路技术问题的关键是冻土的热稳定性问题,这种热学问题的力学表现是路基变形问题。本文通过对填土路基修筑后土体冻融发生发展过程及相应阶段路基变形特征的分析,指出...
[会议论文] 作者：Sun Hechuan,孙河川,Yang Liming,Yuan Sicheng,杨丽明,原思成,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
直线电机技术适应性强，它能够改善曲线通过性能及提高其稳定性，也能够有效降低工程造价。本文详细总结了国内外大城市应用直线电机技术的成功经验，通过较为翔实的例子与传统......
[会议论文] 作者：Sun Hechuan,孙河川,Yang Liming,杨丽明,Yuan Sicheng,原思成,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
直线电机技术适应性强，它能够改善曲线通过性能及提高其稳定性，也能够有效降低工程造价。本文详细总结了国内外大城市应用直线电机技术的成功经验，通过较为翔实的例子与传统......
[会议论文] 作者：张鲁新,兰州大学资源环境学院(兰州),北方交通大学(北京),原思成,
来源：中国岩石力学与工程学会第七次学术大会 年份：2002
青藏铁路冻土区工程建设中,遇到了众多的工程实际问题,有许多在过去数十年冻土学研究中未曾涉及.本文从青藏铁路建设过程中遇到的实际问题出发,对今后工程冻土学的研究课题提...
[会议论文] 作者：Dang Shiwei,党世伟,Yang Liming,Yuan Sicheng,杨丽明,原思成,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
在地铁工程中施工工法的确定至关重要，它直接关系到施工质量、工期、经济效益等各个方面。本文阐述了地下铁道施工方法的确定原则，重点讨论了暗挖法和盖挖法的施工特点及适......
[会议论文] 作者：Dang Shiwei,党世伟,Yang Liming,杨丽明,Yuan Sicheng,原思成,
来源：第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2007
在地铁工程中施工工法的确定至关重要，它直接关系到施工质量、工期、经济效益等各个方面。本文阐述了地下铁道施工方法的确定原则，重点讨论了暗挖法和盖挖法的施工特点及适用范围，并且通过具体实例从多个角度论述了在工程中选择浅埋暗挖法施工的原因、重要性及思路......
[会议论文] 作者：曹玉新[1]原思成[2]严学斌[1]张鲁新[3],
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
气温升高和降水条件变化对青藏铁路的多年冻土产生深刻影响.本文从全球性气温变化背景和青藏高原气候变化的背景出发,分析和论述了近30年青藏铁路五道梁地区气温变化特征及其...
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