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[期刊论文] 作者：厉始一,,
来源：国外公路 年份：1992
破损的水泥混凝土路面修复工作的成败关键在于新老混凝土的结合是否牢固,因而提高修补面的结合强度是路面维修工作的重要课题。作者对多种结合形式进行了试验,结果表明修补而...
[期刊论文] 作者：厉始一,,
来源：国外公路 年份：1991
提高机场道面的混凝土抗弯强度的最低设计等级,可以使道面板的边角部位能承受飞机轮子的剪切应力,还可减薄道面板的设计厚度。...
[期刊论文] 作者：厉始一,,
来源：国外公路 年份：1989
本文简介并举例说明了苏联建筑标准与规则СНиП2.05.08—85《机场部分》中的规定。机场刚性道面混凝土抗弯、抗压强度实行按等级代替过去的按标号定标准的合理性。This...
[期刊论文] 作者：厉始一,,
来源：公路 年份：1985
美国最近研究成了一种名为“PAVER道面管理系统”。这是目前美国对机场道面和公路路面维护工作的最新科学管理方法。“PAVER道面管理系统”包括:道面状况评定、道面损坏鉴定...
[期刊论文] 作者：厉始一,,
来源：国外公路 年份：1989
本文根据试验路的使用经验和苏联道路科学研究所的测试结果,对水泥混凝土路面传力杆的设置提出了新的构造措施,从而消除板的鼓起和避免应力集中,提高了板在接缝部位的纵向稳...
[期刊论文] 作者：厉始一,,
来源：公路 年份：1987
提高现有混凝土路面或机场混凝土道面的承载力,往往采用在旧面层上加铺新混凝土补强层的方法。由于双层路面的工作特性较复杂,所以计算补强层的所需厚度,至今还是采用由试验...
[期刊论文] 作者：厉始一,,
来源：国外公路 年份：1987
当用滑模铺筑机铺筑水泥混凝土路面的时候,如果路面的厚度超过24cm,且浇筑混凝土时的气温在10℃以上,按技术规范规定,允许路面不设胀缝。但在春天和秋天,以及夏天的某些低温...
[期刊论文] 作者：厉始一,,
来源：华东公路 年份：1983
水泥混凝土路面补强,是路面工程的一个新课题,而且是很复杂的课题,它不仅涉及旧路面工程的全部理论,还涉及旧路面的利用问题。虽然生产实践和研究工作已有几十年时间,但因双...
[期刊论文] 作者：厉始一,,
来源：国外公路 年份：1983
目的为沥青混凝土、水泥混凝土和混合路面(上为沥青混凝土,下为水泥混凝土),用热拌沥青混凝土补强时,提供一个设计厚度的方法。The purpose is to provide a method of de...
[期刊论文] 作者：厉始一,,
来源：公路 年份：1984
(一) 在旧的水泥混凝土路面上重型车辆的行驶;加铺水泥混凝土面层的结构形式有三种:结合式、部分结合式和分离式。所谓结合式指新旧两层紧密连结成一整体;部分结合式指新旧...
[期刊论文] 作者：厉始一,,
来源：公路 年份：1990
在坚硬石料来源有困难的地方,采用水泥土基层,上铺单层沥青混凝土面层,作为3～5级公路的路面,在未来将被广泛采用。这不仅解决了筑路材料问题,并且能降低造价的20～60％。苏联从19......
[期刊论文] 作者：厉始一,童明,
来源：国外公路 年份：1989
本文根据试验路的使用经验和苏联道路科学研究所的测试结果,对水泥混凝土路面传力杆的设置提出了新的构造措施,从而消除板的鼓起和避免应力集中,提高了板在接缝部位的纵向稳...
[期刊论文] 作者：厉始一,A.M.波古斯拉夫斯基,,
来源：公路 年份：1987
沥青混凝土作为路面建筑材料,它的最大问题是与温度有关的强度、形变性和流变性。夏天高温时,沥青混凝土中的沥青粘度要降低,矿料间的粘结力要减弱,因此,沥青混凝土本身的强...
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