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[学位论文] 作者：卢祎苗,
来源：扬州大学 年份：2021
半柔性路面是一种由沥青混合料与水泥基灌浆材料组成的新型复合路面,兼具沥青路面和水泥路面的优点,是一种刚柔并济的路面结构形式。但存在水泥灌浆料污染物排放量较高、灌浆料流动性与强度无法兼顾、沥青界面与浆体界面难以相容等问题。因此采用低污染的地聚合......
[期刊论文] 作者：刘聪,卢祎苗,吴正光,王彤,孙海峰,
来源：新型建筑材料 年份：2020
以废弃建筑垃圾破碎再生过程中产生的再生微粉为原料制备地聚合物,得出再生微粉为原料的地聚合物配合比,对再生微粉地聚合物所制备稳定碎石基层材料适用性进行研究。结果表明...
[期刊论文] 作者：卢祎苗,吴正光,刘聪,孙海峰,张聪,
来源：吉林建筑大学学报 年份：2021
以矿渣、粉煤灰等为原料制备地聚合物,研究了M(矿渣/粉煤灰)、水玻璃模数、NaOH浓度对地聚合物材料扩展度和抗压强度的影响规律.结果表明:水对地聚合物的扩展度影响大;矿渣含...
[期刊论文] 作者：徐娜,卢祎苗,郭菁峰,赵晓明,,
来源：价值工程 年份：2018
沥青混合料是一种多相复合材料,由矿料(粗集料、细集料和矿粉)和沥青结合料拌合而成。其中,沥青混合料强度的来源主要是粗集料由嵌挤形成的骨架结构,而粗集料形状特征又是影响其嵌挤方式的重要因素。因此,研究粗集料的形状特征是研究沥青混合料的关键。研究表明......
[期刊论文] 作者：卢祎苗,肖鹏,夏炎,曹佳伟,陆鹏程,
来源：公路工程 年份：2020
为分析高温—水浴耦合作用下,玄武岩纤维对沥青混合料抗车辙形变能力和抗水损伤衰变性能的影响。采用PMW汉堡车辙试验,改变水浴温度和车轮行驶速度等试验条件对掺加和不掺玄...
[会议论文] 作者：王业,张垚,吴正光,肖鹏,康爱红,卢祎苗,
来源：世界交通运输大会(WTC2022)论文集（公路工程篇 年份：2022
为研究半柔性路面材料的强度形成机理,选用SFAC-13级配的沥青混合料作为母体材料、地聚合物作为灌浆料对混合料进行配合比设计。通过对强度机理、力学性能、损伤界面以及微观形貌的分析可知:减水剂、减缩剂和聚合物乳液作为地聚合物外加剂可以提升半柔性路面混......
[期刊论文] 作者：倪秋萍, 卢祎苗, 肖鹏, 吴正光, 夏炎, 曹佳伟,
来源：公路 年份：2018
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