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[期刊论文] 作者：刘豫湘,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2005
结合我国机车制动机的现状与发展,提出了现阶段我国机车制动机标准体系建设的目标与采标方法,并对我国机车制动机的基本型式及制动控制模式、基本功能及操纵模式等的选择等提...
[期刊论文] 作者：刘豫湘,
来源：电力机车技术 年份：1994
针对ＳＳ＿４型电力机车存在的真空断路器故障较多的质量问题，我厂进行了改装空气断路器的工作。同时为适应空气断路器的风压要求，对机车控制系统管路进行了同步改造。本文介绍改造后的......
[期刊论文] 作者：刘豫湘,
来源：电力机车技术 年份：1994
韶山型电力机车控制系统管路提供受电弓、主断路器以及高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需的压缩空气，保证机车的安全和正常使用。根据各型机车的特殊要求，控制系......
[期刊论文] 作者：刘豫湘,
来源：广西审计 年份：2001
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[期刊论文] 作者：刘豫湘,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：1994
针对ＳＳ＿４型电力机车存在的真空断路器故障较多的质量问题，我厂进行了改装空气断路器的工作。同时为适应空气断路器的风压要求，对机车控制系统管路进行了同步改造。本文介绍改造后的......
[期刊论文] 作者：刘豫湘,刘剑锋,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2013
制动控制单元BCU的正常运行对机车安全行驶具有重大的作用.文章基于冗余控制思想,提出了双CPU冗余控制热备份方案,设计实现了基于热备份技术的双CPU冗余控制,详细叙述了BCU的...
[期刊论文] 作者：颜常青,
来源：企业科协 年份：2014
“凡成人生事业大器者，必将集毕生之精力于一役。”一位年轻的专家，24年潜心于我国机车制动系统的研制——他就是南车株洲电力机车有限公司教授级高级工程师、技术中心制动开发......
[期刊论文] 作者：刘豫湘,黄明清,
来源：广西审计 年份：2001
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[期刊论文] 作者：高殿柱,刘豫湘,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2013
文章针对目前世界上各种机车制动机采用的总线架构,从实际运用问题和理论方面进行分析,并对机车制动机总线架构提出个人见解。...
[期刊论文] 作者：刘豫湘,刘芳,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：1994
本文介绍了ＳＳ４改进型电力机车总风缸的容积确定，以及总风缸数量和总风缸主要结构参数的选择方法，同时还介绍了总风缸的安装方式。通过总风缸的强度计算和计算结果的分析，确认总风缸......
[期刊论文] 作者：刘豫湘,胡跃文,
来源：机车电传动 年份：1997
从机车风源、控制管路、辅助管路和机车制动机等方面入手，介绍了ＳＳ４Ｂ型电力机车空气管路系统。机车制动机中增设的空电联合制动及自动常用制动功能，使机车制动机功能更加完善。......
[期刊论文] 作者：王建华,刘豫湘,高殿柱,
来源：机车电传动 年份：2005
针对DK-1型机车电空制动机使用20多年来存在的一些问题,从DK-1型电空制动机的操纵方式、均衡风缸压力控制及制动缸压力控制等制动的控制方面提出了改进建议,同时提出了微机控...
[期刊论文] 作者：刘豫湘,胡跃文,
来源：机车电传动 年份：2002
结合我国机车制动机的发展史,提出了现阶段我国机车制动机的发展要求与目标,并对新型机车制动机的基本型式、基本功能、操作控制模式、空电联合制动模式的选择等提出了一些观...
[期刊论文] 作者：刘豫湘,王邦立,
来源：电力机车技术 年份：1998
随着提速列车与准高速旅客列车的开行，列车电空制动技术的应用与推广已成大势所趋。文章通过对ＤＫ－１列车电空制动系统的介绍，帮助读者了解我国列车电空制动技术的现状。...
[会议论文] 作者：龚坤荣,刘豫湘,
来源：中国有色金属学会第二届青年论坛学术会议 年份：2004
本文介绍了由Solios Carbonet公司和Alcan公司联合开发的阳极干骨料制造新工艺,并与传统工艺比较,介绍了其原理和特点.全规模工业试验表明此工艺生产的阳极具有更优的质量.新工艺简单的流程和设备可以节省生阳极车间的空间和投资.新建或扩建阳极生产工程的设计......
[期刊论文] 作者：罗京,胡伟,刘豫湘,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2010
磁浮列车牵引特性具有特殊性,直线电机法向力会影响悬浮稳定性。文章对中低速磁浮列车牵引特性进行了分析和计算,并综合了两种情况确定了牵引电机的额定输出功率。...
[期刊论文] 作者：罗京,胡伟,刘豫湘,,
来源：传感器世界 年份：2010
电磁悬浮系统的气隙影响悬浮力的大小、悬浮稳定性、电磁铁电流。本文通过对外界的各种影响下气隙传感器技术特征的分析，提出了设计的改进措施以实现悬浮系统的可靠工作。...
[期刊论文] 作者：高殿柱, 刘义龙, 刘豫湘,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2005
针对机车空气管路系统在冬天易冻结的现象,采用加热的方法来避免空气管路系统结冰,同时通过分析、计算及试验验证,证明采用自控温材料能够达到机车空气管路系统防寒要求....
[期刊论文] 作者：刘豫湘,方长征,万建兵,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2014
文章结合目前重载列车、高速列车相关技术发展状况,阐述了国内外列车制动系统技术现状,指出了我国列车制动系统技术应从部件结构、新材料应用、RAMS及LCC以及数字化、智能控...
[期刊论文] 作者：王欣,毛金虎,刘豫湘,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2005
介绍了电力机车空气管路系统目前已采取的防寒措施及存在的问题,从低温环境对管路系统的影响以及防寒工作的重点等方面进行了技术分析,并提出了改进建议....
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