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[期刊论文] 作者：丁春林,
来源：岩土工程学报 年份：1999
十分感谢刘树亚先生对“原文”的讨论，因为这促使笔者重新翻阅了许多文献资料，温故知新，受益匪浅。现对讨论中涉及的问题提出粗浅看法如下：（１）隧道与地下结构的围岩稳定尽管是一个...
[期刊论文] 作者：刘树亚,,
来源：中国建筑防水 年份：2006
介绍了地铁叠合结构车站防水的基本概念,对地铁叠合结构车站侧墙混凝土所受的温度应力、混凝土干缩变形、自身体积变形等进行了分析研究,得出了产生侧墙裂缝原因的几点结论。...
[期刊论文] 作者：刘树亚,
来源：土工基础 年份：2000
以荷载传递法为基础，建议可以考虑桩端岩性劣化或沉渣（虚土）影响的嵌岩桩桩－－土－－岩共同作用分析方法，对参数的取值进行了讨论，并进行算例分析。...
[期刊论文] 作者：刘树亚,
来源：水利学报 年份：1997
本文在俞茂宏１９９１年提出的岩土类材料统一强度理论的基础上，考虑材料静水压力效应，推导了一个新的广义双剪统一强度理论。该理论不仅能以特例的形式将单剪系列强度理论和双剪系列强......
[期刊论文] 作者：刘树亚,
来源：都市快轨交通 年份：2005
依据实验研究数据和理论分析,对地铁叠合结构车站侧墙混凝土的温度、温度应力和温度致裂机理进行研究,从温度控制的角度提出裂缝控制措施....
[期刊论文] 作者：刘树亚,
来源：湖北水力发电 年份：1995
1 引言 工程中的岩石,土、混凝土等材料多处在复杂的三维应力状态下,其变形和强度特征也极为复杂。研究其变形和强度规律具有重要的理论意义和工程实际意义。自1773年Coulomb...
[会议论文] 作者：刘树亚,
来源：中国土木工程学会隧道与地下工程分会防排水专业委员会第十二届学术交流会 年份：2005
与地铁复合结构车站相比,叠合结构车站在技术、经济方面具有独特的优势.但在目前的设计、施工条件下,仅靠混凝土内衬墙自防水的叠合结构车站侧墙极易产生非荷载竖向贯穿...
[会议论文] 作者：刘树亚,
来源：第六届地基处理学术讨论会暨第二届基坑工程学术讨论会 年份：2000
介绍一种简单的适用于计算机处理的边坡滑弧稳定分析方法.该方法可以直接求出滑弧的位置,并可通过参数的调节,获得高于传统滑弧稳定分析方法的精度....
[学位论文] 作者：刘树亚,
来源：武汉水利电力大学 武汉大学 年份：1998
该文在已有的嵌岩桩承载机理分析研究成果的基础上,结合试验结果,对承压嵌岩桩的数值模拟、承载机理、设计方法进行了细致的研究,文中同时研究了抗拔嵌岩桩和水平荷载嵌岩桩...
[期刊论文] 作者：刘树亚,
来源：水利学报 年份：1997
本文在俞茂宏１９９１年提出的岩土类材料统一强度理论的基础上，考虑材料静水压力效应，推导了一个新的广义双剪统一强度理论．该理论不仅能以特例的形式将单剪系列强度理论和双剪系列强度......
[期刊论文] 作者：刘树亚,刘祖德,
来源：岩土力学 年份：1999
明确嵌岩桩的定义和分类，对嵌岩桩的承载机理、临界嵌入深度、设计理论和数值模拟方法等问题进行讨论，并对未来的工作进行论述。...
[期刊论文] 作者：刘树亚,欧阳蓉,,
来源：岩土工程学报 年份：2012
地铁是城市重要基础设施,周边基坑工程必须采取措施保护地铁,并按照地下工程特点控制工程风险。本文通过工程实例和监测数据分析与地铁不同位置关系的基坑工程对深圳地铁结构...
[期刊论文] 作者：刘树亚,麦浩,
来源：土工基础 年份：1999
介绍深圳地铁水晶岛站边坡预应力锚索施工技术，施工工艺实施过程中各个环节的经验和教训，提出需要进一步研究解决的问题。...
[期刊论文] 作者：刘树亚,陈湘生,,
来源：都市快轨交通 年份：2010
深圳市现行的城市轨道交通勘察工作和勘察管理模式存在不足,如对城市环境勘察工作没有给予足够重视、地质勘察与环境勘察相互独立进行、勘察工作与岩土工程设计工作联系不紧...
[期刊论文] 作者：李鸿威,刘树亚,
来源：西部探矿工程 年份：2003
论述深圳地铁一期工程中盾构法隧道实施中出现的主要质量问题,如预制管片质量问题、防水方面问题和衬砌环拼装质量问题等.针对上述不足和缺陷,提出进一步提高盾构法隧道的质...
[期刊论文] 作者：刘树亚,涂燕宁,
来源：大连理工大学学报 年份：1997
由于土、岩石、混凝土应力－应变关系的内在相似性，尝试用临界状态土力学的概念描述岩石和混凝土的力学行为，从而使土、岩石、混凝土走出各自的力学范畴，在临界状态概念的基础上实......
[会议论文] 作者：刘树亚,王志彬,
来源：第六届地基处理学术讨论会暨第二届基坑工程学术讨论会 年份：2000
介绍土钉墙支护体系在深圳地铁一期工程试验段水晶岛站17m深基坑的应用,对支护体系的设计、施工一监测等方面进行了分析总结,为造价较低、施工速度快的土钉墙支护结构在深基...
[会议论文] 作者：刘树亚,李鸿威,
来源：中国土木工程协学会隧道及地下工程分会地下铁道专业委员会第十三届学术交流会 年份：1999
介绍地铁水晶岛站17米深基坑锚索、土钉组合支护技术，总结锚索、土钉、开挖、监测施工中出现的问题及处理方法，为相关工程积累可借鉴的经验。...
[会议论文] 作者：刘树亚,陈湘生,
来源：2018岩土工程西湖论坛 年份：2018
本工程因上跨深圳地铁11号线红后区间上下行线矿山法及盾构法隧道，在顶进过程中，通过合理控制顶进速度，保证连续均衡施工;不断根据反馈数据进行土压力设定值调整，使之达到最佳状......
[会议论文] 作者：涂燕宁,刘树亚,
来源：全国青年管理科学与系统科学学术讨论会 年份：1999
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