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[学位论文] 作者：刘培鸽,
来源：北方工业大学 年份：2011
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[会议论文] 作者：刘培鸽,宋小软,
来源：北方工业大学建筑工程学院第四届研究生学术交流会 年份：2010
本文通过对若干组以不同模板拼缝部位的叠合板的试验,叠合板的叠合界面经不同处理,分析不同叠合界面及不同拼缝部位对叠合板受力性能的影响.试验结果表明模板与后浇混凝土板...
[期刊论文] 作者：苏林王, 赵冉, 赵永贵, 刘培鸽,,
来源：水运工程 年份：2015
在役高桩码头结构检测时由于结构形式复杂、需水上作业等因素,采用传统方法难以对其进行全面损伤检测。本研究在自主研发相关仪器设备的基础上,综合采用VSP基桩测试设备与混...
[期刊论文] 作者：苏林王, 应宗权, 刘培鸽, 李平杰,,
来源：水运工程 年份：2015
为了获得典型构件在实际服役环境中的荷载水平范围,选取在役的3个码头梁构件设计实例,以横梁、纵梁、轨道梁为研究对象,理论分析出构件在"永久荷载"或"永久荷载+可变荷载"作...
[期刊论文] 作者：赵冉, 苏林王, 刘培鸽, 应宗权, 林美鸿,,
来源：水运工程 年份：2014
双速度法是为解决带上部结构基桩完整性检测而产生的。介绍双速度测试的基本原理与方法;对室内制作的带承台模型桩进行双速度测试研究;分析该方法的可行性,形成了成套的双速...
[期刊论文] 作者：苏林王,蔡健,刘培鸽,陈庆军,魏沐杨,容亮湾,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2017
为实现对海洋盐雾环境与疲劳交变荷载共同作用的模拟,研制了全国首台海洋 环境与动荷载耦合试验设备,该设备包括环境箱和加载装置两部分;运用该设备对9 个试 件进行9 种工况...
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