搜索筛选:
搜索耗时0.6370秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：刘国漪, 刘志鹏,,
来源：机械设计与制造工程 年份：2018
针对某车型的仪表板骨架在Hyper Mesh中建立的有限元分析模型,利用ANSYS软件求解仪表板骨架的约束模态和强度。将计算结果与设计目标值进行对比,检验该仪表板骨架的模态振动...
[期刊论文] 作者：刘国漪 孙文静 周劲松,
来源：计算机辅助工程 年份：2018
摘要： 建立某地铁列车车体结构和车内声腔有限元模型，进行声固耦合模态分析，得到车体结构和车内声腔的模态特征。将车体动力学模型计算得到的车体振动激励施加于声固耦合模型中，分析地铁列车车内低频噪声和车身板件声压贡献量，得到对观察点声压贡献较大的板件，有针......
[期刊论文] 作者：刘国漪, 张少波, 周劲松,,
来源：海南大学学报(自然科学版) 年份：2018
针对某一膜式空气弹簧,运用非线性有限元软件ABAQUS建立有限元模型.首先通过模拟空气弹簧静特性试验,得出了空气弹簧在给定位移和一定初始气压情况下的静刚度特性曲线,其次改...
[期刊论文] 作者：李哲豪,周劲松,刘国漪,
来源：华东交通大学学报 年份：2019
对某城际列车车下变压器弹性吊挂的刚度(吊挂刚度)进行设计,在设计过程中,先根据隔振理论确定车下吊挂变压器系统的固有频率(吊挂频率)范围,再依据吊挂频率范围,确定吊挂刚度...
[期刊论文] 作者：刘国漪,李意达,李哲豪,
来源：制造业自动化 年份：2020
氢燃料电池系统是新型地铁列车混合动力系统的重要组成部分。氢系统箱体的强度特性直接影响动力系统稳定性和行车安全。建立氢气系统箱体的有限元模型,计算结构模态并与试验...
[会议论文] 作者：陈良松, 宋俊, 牛喜渊, 杨伟康, 刘国漪,,
来源： 年份：2004
为使人体乘坐振动舒适性的评价更方便快捷,设计了一种基于Matlab/GUI模块开发的评价软件。同时,基于多款样车的道路测试试验结果,探究确定了可表征人体振动感觉舒适的细化指...
相关搜索：
