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[期刊论文] 作者：冉龙洲,,
来源：山西建筑 年份：2016
h以北京地铁盾构隧道结合洞桩法修建地铁车站为背景,采用有限元模型,研究了盾构扩挖修建地铁车站对地表及周边环境的影响,研究表明,小导洞开挖和主洞开挖对地表沉降影响最大;...
[期刊论文] 作者：冉龙洲,,
来源：山西建筑 年份：2016
结合实际工程,运用反应加速度法,分析了盾构隧道在设计地震和罕遇地震下的抗震性能,并通过算例展示了反应加速度法在隧道抗震设计中的运用,指出盾构隧道的内力不受地震工况控...
[期刊论文] 作者：冉龙洲,
来源：山西建筑 年份：2021
以某四车道大跨度公路隧道为例,通过数值分析,研究了双侧壁导坑法和CD法在超大跨度隧道中的适用性。通过对地表沉降、隧道变形、岩土体塑性开展范围等对比分析,得出以下结论:CD法施工引起的地表沉降、隧道变形、隧道周边塑性区范围均比双侧壁导坑更大,但均属于......
[期刊论文] 作者：张冬梅,冉龙洲,闫静雅,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2017
基于衬砌-注浆层-土层相对渗透系数,提出了能够综合反映注浆体和隧道衬砌共同作用的相对渗透系数.通过数值模拟,建立了该系数与隧道渗漏引起的衬砌受力、变形和地层位移之间...
[会议论文] 作者：冉龙洲,张冬梅,黄宏伟,
来源：首届水下隧道建设与管理技术交流会 年份：2013
本文以南京纬三路越江通道为背景,运用三维壳-弹簧模型和三维梁-弹簧模型,对隧道衬砌管片的结构性能进行了分析,对比了两种模型在模拟中的差异,同时,研究了环间不同剪切刚度...
[期刊论文] 作者：冉龙洲,宋翔东,唐朝生,,
来源：工程地质学报 年份：2011
膨胀土在干燥过程中由于失水收缩容易产生龟裂,裂隙产生后会极大削弱土体的工程性质。了解膨胀土在干燥过程中的抗拉强度特性,对从力学上进一步认识龟裂的形成和发展过程有重...
[期刊论文] 作者：张冬梅, 冉龙洲, 闫静雅, 杨天亮,,
来源：岩土力学 年份：2017
接缝和注浆孔是运营隧道渗漏水的主要通道,渗漏水引起孔隙水压力下降,引发隧道和地层的附加沉降。为了控制隧道渗漏水,工程上经常采用注浆进行处理,而作为控制隧道沉降的同步...
[期刊论文] 作者：李永平,张莉霞,冉龙洲,林凡夫,
来源：国外石油机械 年份：1999
介绍一种用于柴油发动机的电气自动控制装置。该装置适于在热带沙漠条件下工作，具有性能稳定，动作灵敏、操作方便、安装简单的特点。本文详细介绍了该装置的组成和工作原理。......
[期刊论文] 作者：冉龙洲, 袁松, 王希宝, 廖沛源,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2023
由于现有规范中明（棚）洞荷载并不能完全体现回填土石与结构的相互作用，为确保结构设计安全，从现有规范中荷载规定出发，采用力学分析和理论推导，分析了回填土石明（棚）洞结构的荷载模式，推导了相应的荷载计算公式，并采用数值分析和工程案例进行了验证。研究表明：目前规范中棚......
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