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[学位论文] 作者：傅澔,,
来源：西南科技大学 年份：2004
虚拟飞行试验技术是用于研究飞行器控制规律的一种风洞试验技术,它以虚拟飞行试验装置为支撑,通过飞行控制系统操纵飞行器模型,使其在风洞来流下自由运动,模拟飞行器真实机动...
[期刊论文] 作者：汤伟, 黄勇, 傅澔,,
来源：航空学报 年份：2018
推力矢量是提高战斗机大迎角动态气动特性,提升其过失速机动能力和飞行品质的重要手段。新一代战斗机的高机动性要求也使气动和推力矢量的融合控制研究日益重要。针对中国空...
[期刊论文] 作者：高立华,黄龙太,傅澔,王昆仑,黄勇,
来源：实验流体力学 年份：2021
为研究波浪水面地效飞机气动特性的变化规律,在Φ3.2?m低速风洞开发了新的试验技术,以模拟地效飞机飞越1?m实际浪高水面时的气动特性.研制了具有一定上下升沉和前后平移行程的固定波浪地板,模拟螺旋桨带动力地效飞机在起飞、巡航、着水等状态飞经波峰、波谷、中......
[会议论文] 作者：刘健,孙海生,刘志涛,王政,傅澔,
来源：第十五届全国计算流体力学会议 年份：2012
本文基于k-ω-SST湍流模型对80o／65o双三角翼流动进行了数值模拟，并在40o攻角下采用DDES方法进行了非定常计算，得到了气动力系数、近壁面压力分布和极限流线、空间涡结构随...
[期刊论文] 作者：郭林亮,祝明红,傅澔,孔鹏,钟诚文,,
来源：空气动力学学报 年份：2017
为实现大角度范围、多自由度的机动动作模拟,研发一种低速风洞三自由度动态试验支撑机构,可模拟绕速度矢滚转机动动作以及失速偏离、尾旋等危险飞行状态。该机构通过两自由度...
[期刊论文] 作者：黄明其, 王畅, 岳廷瑞, 傅澔, 王亮权,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2019
使用粒子图像测速(Particleimage velocity,PIV)技术对2m直径共轴刚性旋翼悬停流场进行了风洞试验研究。在所搭建的共轴刚性旋翼试验台上,对1100r/min和1860r/min两种转速,8&...
[期刊论文] 作者：郭林亮,祝明红,傅澔,杨洪森,钟诚文,
来源：航空学报 年份：2018
以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风...
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