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[期刊论文] 作者：木贝,,
来源：摩托车信息 年份：1998
乍见傅中秋,不像一名私营企业家,倒是他朴素的衣着和眉宇间透出的豪爽、正义感,让人把他与普通工人连在一起。果然,他出生工人世家,且在企业呆有二三十年。或许正是这个原因,...
[会议论文] 作者：傅中秋,
来源：第二届长三角科技论坛——人与自然和谐相处的水环境治理理论与实践 年份：2005
随着经济的迅猛发展,城市人口集中导致城市河道污染严重.经济的发展同时也使得人们对居住环境的要求也越来越高.城市河道的整治日趋被重视.本文根据对秦淮河的实地调查,提出...
[期刊论文] 作者：吉伯海,傅中秋,
来源：第五届全国防震减灾工程学术研讨会 年份：2010
自2000年以来,国内媒体公开报道的我国非地震引起桥梁倒塌事故共85起。论文对事故的原因进行分析,并按照桥梁建造、服役过程对倒塌原因进行分类,提出预防倒塌事故发生的对策...
[期刊论文] 作者：傅中秋, 吉伯海, 姚悦,,
来源：廊坊师范学院学报(自然科学版) 年份：2016
随着钢桥应用的推广,钢桥课程教学越来越受到重视,钢桥课程设计是课程重要的实践教学环节。由于目前钢桥课程设计参考较少,为了配合新版教材和规范的教学和应用,对钢桥课程设...
[期刊论文] 作者：王秋东, 吉伯海, 傅中秋,,
来源：南京工业大学学报(自然科学版) 年份：2019
为进一步提升止裂孔的止裂效果,研究了附加孔及补强钢板组合作用下的钻孔止裂性能。通过建立带裂纹的1/4钻孔止裂模型,对比了不同附加孔角度、附加孔间距对止裂孔边应力分布...
[期刊论文] 作者：朱伟,吉伯海,傅中秋,
来源：广西大学学报：自然科学版 年份：2015
为研究车轮行驶位置对钢桥面板U肋对接焊缝疲劳性能的影响,现以江阴长江大桥为研究对象,采用数值模拟的方法,计算了不同车辆轮迹位置作用下U肋对接焊缝处的疲劳应力幅,结合BS...
[会议论文] 作者：莫海峰,傅中秋,吉伯海,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议 年份：2008
对18根钢管轻集料混凝土长柱进行轴压试验，分析了影响钢管轻集料混凝土长柱轴压稳定的主要因素，包括含钢率、长细比等，比较了钢管轻集料混凝土与钢管普通混凝土的轴压稳定系数。......
[会议论文] 作者：董亚东,傅中秋,吉伯海,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议 年份：2008
通过对54根钢管轻集料混凝土柱的偏心受压试验结果进行了分析，分析了钢管轻集料混凝土柱在偏压荷载作用下的破坏形态，对位移延性系数和曲率延性系数进行了计算，并研究了构件的偏......
[期刊论文] 作者：吉伯海, 李坤坤, 傅中秋,,
来源：江南大学学报(自然科学版) 年份：2015
对钢桥面板顶板与U肋接头焊接残余应力进行分析。采用热-结构直接耦合方法,分析了构件焊接温度场及应力场,得到构件中心截面母板纵向、母板横向、U肋纵向及焊缝中心竖向的残...
[期刊论文] 作者：袁周致远, 吉伯海, 傅中秋,,
来源：南京理工大学学报 年份：2017
为了提高钢结构疲劳裂纹的钻孔止裂效果,研究了不同止裂孔形状的止裂性能.通过 建立二维平面有限元模型,对比分析了不同孔形下的孔边应力分布及应力集中效应,提出了一 种结合...
[期刊论文] 作者：傅中秋,吉伯海,王益逊,
来源：廊坊师范学院学报：自然科学版 年份：2017
基于近年来桥梁行业对人才培养的需求,在学科特色发展方向支撑下,对土木工程专业的钢桥课程体系进行了建设。分析了现有相关教材的优点和适用性,提出了钢桥教材结构框架和思...
[期刊论文] 作者：余振鹏,傅中秋,吉伯海,,
来源：三峡大学学报(自然科学版) 年份：2015
为探究钢管轻集料混凝土黏结滑移受力过程和机理,通过4个钢管轻集料混凝土柱推出试验,分析钢管轻集料混凝土界面黏结滑移受力过程.从钢管外壁应变变化、位移-荷载曲线、黏结破坏强度以及相应位移角度分析长细比和紧箍系数对钢管轻集料混凝土黏结滑移的影响;通过......
[期刊论文] 作者：王秋东,吉伯海,傅中秋,叶枝,
来源：中南大学学报:英文版 年份：2019
为分析气动冲击技术对长裂纹的修复效果,选取了三个裂纹长度均为100 mm以上的顶板与U肋试件,开展了气动冲击修复试验及修复后疲劳加载,并分析了微观结构变化、裂纹断面、裂纹...
[期刊论文] 作者：吉伯海,傅中秋,胡正清,
来源：交通科学与工程 年份：2009
进行了18根钢管轻集料混凝土短柱的偏心受压试验．分析了偏心荷载作用下不同含钢率、偏心率的钢管轻集料混凝土短柱的破坏过程、破坏模式及破坏机理，并对试件的承载力影响参数及......
[期刊论文] 作者：傅中秋,吉伯海,马麟,袁爱民,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2010
为了研究钢管轻集料混凝土构件偏心受压状态下的受力性能特征,对长细比为12,28,56等共54根不同偏心率的钢管轻集料混凝土偏心受压柱的试验结果进行了分析.通过构件的荷载、挠...
[会议论文] 作者：傅中秋;马麟;袁爱民;吉伯海;,
来源：第七届全国土木工程研究生学术论坛 年份：2009
为了研究钢管轻集料混凝土构件偏心受压状态下的受力性能特征，对长细比为12、28、56等共54根不同偏心率的钢管轻集料混凝土偏心受压柱的试验结果进行了分析。通过构件的荷载、...
[期刊论文] 作者：吉伯海, 田圆, 傅中秋, 徐汉江,,
来源：工业建筑 年份：2014
建立全桥模型和简化的钢桥面板局部节段模型,通过子模型法插值得到横隔板疲劳细节模型的边界条件,计算不同车轮横向分布对应的疲劳细节局部应力,研究横隔板参数变化对横隔板...
[期刊论文] 作者：朱琦, 吉伯海, 姚悦, 傅中秋,,
来源：工业建筑 年份：2004
建立不同横隔板间距的正交异性钢桥面板节段有限元模型,选取顶板与U肋焊缝细节、U肋与横隔板焊缝细节、U肋对接焊缝三种典型疲劳细节,通过改变车轮荷载的位置,得到各细节的应...
[期刊论文] 作者：沈刚, 陈祥, 王满满, 傅中秋,,
来源：江苏科技大学学报(自然科学版) 年份：2015
利用ANSYS建立泰州长江大桥全桥模型，对车辆荷载模型进行简化，分析了随机车流作用下泰州长江大桥主梁的位移及内力动力响应。结果表明：随机车流作用下，主梁各截面的竖向位移静力......
[期刊论文] 作者：傅中秋, 吉伯海, 王满满, 章青,,
来源：工业建筑 年份：2004
通过建立正交异性钢桥面板有限元模型,研究钢桥面板焊缝位置的热点应力历程。分析车轮荷载在不同纵向和横向位置的热点应力变化过程和应力幅,对比不同车轴类型的影响及最不利...
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