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[学位论文] 作者：侯德藻,,
来源： 年份：2004
道路交通事故是现代社会的一大公害,与之相关的先进安全技术研究日益受到重视。基于智能交通系统的汽车主动避撞系统是先进安全技术的一项重要内容,国内外相继开展了相关的研...
[报纸论文] 作者：侯德藻,,
来源： 年份：2004
一段时间以来，自动驾驶是超高频的词汇，在很多领域都能看到这样的词汇。从2009年谷歌启动无人车以来，越来越多的国家都在布局，技术人才资源不断的齐聚，自动驾驶已经成为产业发展的......
[期刊论文] 作者：侯德藻,,
来源：劳动保护 年份：2004
公路护栏是设置于公路两侧、中央分隔带内或障碍物周围的一种安全防护设施。交通事故发生后,护栏能够拦挡事故车辆、吸收碰撞能量,起到减少人员伤亡和财产损失的作用,护...
[学位论文] 作者：侯德藻,
来源：西安公路交通大学 长安大学 年份：2000
本文以调查资料为基础，分析了当前我国高速公路交通事故的现状与特征，并进行了“高速公路追尾碰撞预防报警系统”的开发研究。首先建立了系统分工与任务框图；通过对车辆制动过程......
[期刊论文] 作者：侯德藻,,
来源：中国公路 年份：2011
2010年初春,交通运输部公路局组织专家,对2010年先行改造的国道108线、国道205线进行系统全面的考察。专家组于3月份在国道205线的起点秦皇岛集结,明确调研任务及日程,后兵分...
[期刊论文] 作者：侯德藻,
来源：紫光阁 年份：2018
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[会议论文] 作者：侯德藻, 李克强,,
来源： 年份：2004
道路交通事故是现代社会的一大公害,与之相关的先进安全技术研究日益受到重视。汽车主动避撞系统是先进安全技术的一项重要内容,国内外相继开展了相关的研究,但迄今为止...
[期刊论文] 作者：刘伟,侯德藻,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2011
本文以我国应用最多的A级波形梁钢护栏立柱和压实土壤基础为研究对象,以实车碰撞试验结果为基础,通过理论推导和计算,定量化的分析护栏立柱与土壤基础的相互作用特性。应用分...
[期刊论文] 作者：侯德藻,李百川,
来源：汽车驾驶员 年份：1999
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[期刊论文] 作者：侯德藻,李克强,等,
来源：汽车工程 年份：2002
在分析现代汽车主动避撞系统特性的基础上设计了汽车主动避撞报警系统，对系统报警方法，雷达信号的Kalman滤波处理，雷达目标物有效性识别算法等关键技术进行了研究，给出了系统合理......
[会议论文] 作者：李勇,侯德藻,
来源：2004国际公路安全研讨会 年份：2004
本文总结了车辆碰撞混凝土护栏时碰撞力峰值的求解方法,对护栏设计有一定的指导性帮助,并分析总结了冲击角度、冲击速度、破坏角度以及车辆质量等因素对冲击力的影响....
[期刊论文] 作者：边浩毅,侯德藻,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2013
良好设计的桥梁护栏系统是保障桥梁路段交通安全的重要设施,为了对山区公路桥梁护栏的安全性能进行评估,本文在对山区公路桥梁护栏设置情况广泛调研的基础上,对可能导致事故...
[期刊论文] 作者：侯德藻,黄凯,韩文元,,
来源：公路交通科技 年份：2010
以标志视认过程分析为基础,基于驾驶员认知特性推导了汉字指路标志字高模型,通过大量特殊设计的室内模拟试验和室外实际驾驶试验,以当前我国驾驶员认知特点和交通环境特点为...
[期刊论文] 作者：左小纲,侯德藻,,
来源：交通科技 年份：2010
针对我国公路交通事故连年上升、事故死亡人数居高不下的情况,采用专家调查的方法,分析了影响中国公路交通安全形势的宏观和微观因素及每一因素的影响权重,并找出了影响最为...
[期刊论文] 作者：黄凯,何勇,韩文元,侯德藻,,
来源：市政技术 年份：2008
公路指路标志信息需求的增加容易导致驾驶员识别信息量过载与标志版面大型化，使驾驶员无法在安全时间内阅读完标志上的信息，因此，公路指路标志极限信息量研究是确保驾驶安全的重......
[期刊论文] 作者：侯德藻, 陈光武, 李百川,,
来源：人类工效学 年份：1999
根据我国高速公路上事故的构成特点，为寻找适合我国国情的针对这些事故的预防对策，调查分析了这些事故发生的原因，在此基础上提出了高速公路交通事故预防及解决的办法。...
[期刊论文] 作者：何勇,包左军,侯德藻,,
来源：交通世界(运输·车辆) 年份：2006
近两三年来，透过社会各界对交通安全状况普遍关注这一现象，可以看出，公路交通在当今社会政治、经济、文化各个领域活动中的地位和作用日益重要。其实．交通安全问题并不只是这几年......
[期刊论文] 作者：侯德藻,高锋,李克强,连小珉,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2004
车辆建模技术是汽车主动避撞系统开发及评价的关键技术之一。该文运用混合建模技术,将理论分析模型和车辆实验数据结合,充分利用各动力总成现有的标准数据,建立了模拟汽车主...
[期刊论文] 作者：李晓霞,李百川,侯德藻,陈光武,
来源：中国公路学报 年份：2001
在理论建模的基础上，设计开发了汽车追尾碰撞预警测控系统；经阶段性装车试验，结果表明所开发的预警系统是有效和可行的；最后分析指出了本系统尚需改进的方向。...
[期刊论文] 作者：李晓霞,李百川,侯德藻,陈光武,
来源：西安公路交通大学学报 年份：2001
在理论建模的基础上 ,讨论了实现追尾碰撞避免的主要影响因素 ,即跟车距离测试技术、行驶环境、驾驶员因素以及追尾碰撞报警方式和报警频度 ,并指出了追尾碰撞避免技术的研究...
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