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[会议论文] 作者：余树海,
来源：中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛 年份：2003
介绍了气体动压轴承的特点、发展动态、研究方向和在微型燃气轮机领域的应用及研制进行了分析,为我国的气体动压轴承的应用和研制提供参考....
[会议论文] 作者：余树海,
来源：第八届发动机结构强度振动学术会议 年份：1996
该文用有限元法计算了航空发动机弹性支承“弹性环”静刚度，研究分析了弹性环组件不同载荷下对结果的影响及有效性。对进行×××发动机支承静刚度和转子动力特性研究有一定的...
[期刊论文] 作者：余树海,李其汉,
来源：航空动力学报 年份：1996
采用子结构传递矩阵－模态综合法研究了航空发动机整机的瞬态动力特性及稳定性。分析了各种因素（突加不平衡大小及位置、转速、油膜间隙等）对瞬态响应和稳定性的影响规律，得到一些......
[会议论文] 作者：余树海,朱梓根,
来源：第七届发动机结构强度振动学术会议 年份：1994
...
[期刊论文] 作者：熊进光,余树海,,
来源：企业家天地 年份：2006
一人有限公司的形式已载入新《公司法》,其灵活的组织和经营方式将极大地释放个人的创业欲望,为中小企业的发展带来新的契机,但同时必须警惕一人公司的弊端。应建立起内部和...
[期刊论文] 作者：余树海,李其汉,朱梓根,
来源：航空动力学报 年份：1996
采用子结构传递矩阵—模态综合法研究了航空发动机整机的瞬态动力特性及稳定性。分析了各种因素（突加不平衡大小及位置、转速、油膜间隙等）对瞬态响应和稳定性的影响规律，得到一......
[期刊论文] 作者：李中东,余树海,李亦德,张曦,李同珍,胡俊勇,,
来源：中国水运 年份：2008
《铜陵市城市总体规划（2003-2020）》将铜陵市定位为“长江中下游重要的工贸港口城市”；交通部发布的《长江干线航道发展规划（2003-2020）》明确铜陵为万吨级海轮进江的终点港，铜陵作......
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