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[学位论文] 作者：何会齐,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2007
随着我国经济和城市建设的迅速发展，城市地下空间的开发和利用日益增多，大量的深基坑工程应运而生。深基坑工程是一个复杂的系统工程。它与场地工程地质勘查、支护方案设计、施......
[期刊论文] 作者：何会齐,刘小生,
来源：江西有色金属 年份：2003
以JT15陀螺经纬仪为研究对象 ,实验了直流电压与陀螺定向的关系 ,并推导了相应的理论公式 ,并用理论公式对实验结果进行了分析讨论 ,最后得出了一些对陀螺定向有价值的结论...
[会议论文] 作者：何会齐, 王明欣, 龚雪,,
来源： 年份：2004
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[会议论文] 作者：何会齐,王明欣,龚雪,
来源：第十五届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2018
此文主要介绍运用精细化管理的思路,在入厂物流中对胶箱承运物流公司的不同划定片区,以片区大小限制的数量督促及时返空,并根据现有胶箱数量、周转用量需求的不同划定特殊管...
[会议论文] 作者：何会齐,龚雪,王明欣,
来源：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
在零部件入厂模式下,各业务环节上下游信息的模糊导致主机厂无法精确管控零部件物流状态及交付计划与生产的匹配性背景下.本文结合郑州日产零部件物流管理实际,着眼信息流的控制,通过未出货管控、未交付管理及生产计划共享等方法实施,提高各环节业务方向的准确......
[会议论文] 作者：龚雪,王明欣,何会齐,
来源：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
此文针对郑州日产容器周转和运营现状,分析了目前郑州日产空容器管理存在的主要问题,同时对于主机厂、物流公司、供应商三者之间容器管理信息不透明这一根本问题,运用零成本的方法,建立容器返空台账和三方容器信息共享平台,使供应商、物流公司直观掌握容器返空......
[会议论文] 作者：龚雪,何会齐,王明欣,
来源：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
本文针对远距离且货量小的供应商,调达物流的规模效应无法突显.针对此课题,从物流公司取货难易程度及主机厂零部件物流成本入手,通过核算各区及供应商的取货难易程度系数,调整区集配中心的位置,减少小货量远距离供应商的调达取货数量、提高其一次包装的零件占比......
[会议论文] 作者：何会齐,龚雪,张现锋,王明欣,
来源：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
为解决入厂物流车辆无序交付,集中到货,车辆等待时间长,严重浪费成本的问题,计划开发一款APP,实现向3PL展开日别的货量信息,指导3PL依据不同纳场的货量进行装车,3PL亦可通过APP中物流园各纳场动态图了解交付实时情况,依据车辆排序计划进行交付,减少车辆等待,降......
[会议论文] 作者：邢永建,王瑞红,何会齐,朱源,
来源：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
本文主要简介汽车用起动机、蓄电池、发电机的匹配选型方法，各部件的工作原理、特性等不再赘述。...
[会议论文] 作者：何会齐,刘帅,叶小同,庄明臻,李建刚,王明欣,
来源：第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2018
在汽车行业入场物流逐步进入资源整合,外包3PL做统一管理的背景下,主机厂的国产零部件使用周转式容器进行调达物流模式运作,对于容器管理,主机厂,3PL,供应商各自使用电子...
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